本書闡述了消防車底盤傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、駕乘室與車身以及電氣系統(tǒng)的組成部件、結構原理、維護保養(yǎng)、故障排除等方面內(nèi)容，指導消防救援人員開展消防車底盤專業(yè)拆卸、檢修、安裝與調試、常見故障診斷與排除等維護保養(yǎng)實踐操作。

本書采用任務驅動的編寫模式，首先對汽車發(fā)動機與底盤的的結構以及常用拆裝工具進行綜述性介紹，然后緊密結合汽車維修崗位的典型工作任務，分項目講解發(fā)動機曲柄連桿機構、發(fā)動機配氣機構、發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的拆裝知識。每項知識由項目導讀、教學目標和若干任務組成，每個任務又

本書全面闡述了智能環(huán)境友好型車輛這一新概念載運工具的理論基礎、關鍵技術與工程應用等問題，是關于這一新興車輛產(chǎn)品技術領域的學術專著，是作者團隊對過去二十年的研究成果進行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書從多學科融合、交叉的角度，比較完整、系統(tǒng)地討論了環(huán)境友好型車輛的概念內(nèi)涵、系統(tǒng)架構基礎理論、關鍵技術體系、典型工程應用與實現(xiàn)。

本書緊跟新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，對新能源汽車高壓安全及防護的相關知識進行了系統(tǒng)論述，編排上注重理論與實踐相結合，采用項目式教學模式，突出實踐環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)了“工學一體化”教學思想，將項目分解為若干個任務。主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓電路、電源系統(tǒng)高壓線束的檢查與維護、新能源汽車安全設計特點與安全隱患、新能源汽車安全防

本書討論了新能源汽車技術及應用的有關內(nèi)容,共分為5章。第一章討論了新能源汽車的定義與分類,閘述了環(huán)境和能源問題對于發(fā)展新能源汽車的必要性,并介紹了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢;第二章重點論述了動力電池與能量存儲,包括電化學蓄電池、太陽能電池、超級電容和飛輪電池,還介紹了混合能量存儲系統(tǒng)儲能裝置;第三章講述了純電動汽車的基

"本書是職業(yè)教育新能源汽車類新形態(tài)一體化教材，主要內(nèi)容包括新能源汽車常用檢測儀器的使用、新能源汽車常用基本元器件的認識與測量、新能源汽車直流電路基礎、新能源汽車交流電路基礎、新能源汽車電磁學基礎、新能源汽車常用半導體器件的認識與應用、新能源汽車模擬電路基礎、新能源汽車數(shù)字電路基礎、新能源汽車電壓轉換電路、新能源汽車驅動

本書共七個項目，包括純電動汽車概述、動力蓄電池系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)及汽車輕量化技術、充電及制動能量回收系統(tǒng)、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。

楊林，上海交大機械與動力工程學院教授，主要從事內(nèi)燃機電子控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車節(jié)能與安全控制、智能駕駛等的研究。汽車電子嵌入式控制系統(tǒng)及功能安全是現(xiàn)代汽車的核心技術之一。本書介紹了汽車電子與嵌入式系統(tǒng)及功能安全基礎知識，重點以RenesasRH850P1x系列32位微控制器為基礎，系統(tǒng)地闡述該微控制器的系統(tǒng)結構、工作原理、

本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術為主，依次講述動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、空調和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)七大部分內(nèi)容。每章以“基礎的結構認知→電氣原理→控制策略→故障診斷檢測→維修操作方法”這樣從基礎到實戰(zhàn)的漸進策略，圖文、圖表結合，重于實際維修應用。

"本書從診斷與維修的角度介紹了混合動力汽車的分類、組成、結構原理等相關內(nèi)容。首先對混合動力汽車的分類及結構原理做了綜述性的介紹。然后依次介紹了，混和動力汽車的驅動系統(tǒng)的維護與診斷、混合動力電池供電系統(tǒng)的維護與診斷、插電式混合動力汽車充電系統(tǒng)的維護與診斷、混合動力汽車空調系統(tǒng)的維護與診斷和混合動力汽車助力轉向系統(tǒng)的維護與