《山區(qū)高速公路地下立交建設(shè)與運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù)》依托香麗高速虎跳峽地下互通立交工程,針對地下互通立交路線關(guān)鍵設(shè)計(jì)指標(biāo)的問題,基于國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范條文的分析,借助駕駛模擬實(shí)驗(yàn)、問卷調(diào)查、實(shí)車實(shí)驗(yàn)等研究手段,分別針對地下互通立交主線平縱面指標(biāo)、線形組合方案、出入口連接部設(shè)計(jì)以及地下互通立交的交通組織開展了論證,在現(xiàn)有
《玄武巖纖維瀝青混凝土路面抗裂性能研究》以玄武巖纖維提高瀝青混凝土路面抗裂性能為研究目標(biāo),系統(tǒng)研究了路面加筋纖維材料的技術(shù)特點(diǎn),纖維材料對瀝青膠漿工程特性的影響,玄武巖纖維對SMA-13瀝青混合料高溫車轍、低溫抗裂以及水穩(wěn)性能的影響,玄武巖纖維SMA-13瀝青混合料微觀特征,玄武巖纖維SMA-13瀝青混合料疲勞特性,玄
建設(shè)具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市是國家十四五生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容,透水路面是海綿城市建設(shè)的重要技術(shù)措施。本書由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司道路交通研究所所長鄭曉光主編,內(nèi)容共6章,分別為概論、透水路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、透水路面材料設(shè)計(jì)、透水路面施工工藝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、透水路面養(yǎng)護(hù)、示范工程案例,旨在
本書介紹道路工程領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析的原理與方法,涵蓋基本的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)描述和顯著性檢驗(yàn),針對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的方差分析及試驗(yàn)設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的線性、多項(xiàng)式、非線性回歸分析,針對特殊因變量的邏輯回歸、計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)模型、生存分析、時間序列、隨機(jī)過程,針對多元數(shù)據(jù)的主成分分析、因子分析、聚類分析等無監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)方法,以及決策樹、支持向量機(jī)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、判
新時代下,隨著SG、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字化和智慧化已然成為現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的新趨勢。《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》以及《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動規(guī)劃綱要(2020-2025年)》都明確提出“實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化,建成綜合交通大數(shù)據(jù)中心”
本書對道路橋梁工程材料和施工技術(shù)進(jìn)行分析,共分為六章,內(nèi)容包括:道路橋梁工程材料、土木工程材料實(shí)驗(yàn)檢測、橋隧結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)、道路施工技術(shù)、橋梁施工技術(shù)、道路橋梁施工組織與管理。
本書共十二章,內(nèi)容包括:公路工程緒論、公路工程中的路基養(yǎng)護(hù)、公路工程中的公路隧道養(yǎng)護(hù)、公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、高速公路養(yǎng)護(hù)管理、公路建設(shè)項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化管理、橋梁檢測與橋梁維修、橋梁結(jié)構(gòu)安全評估、我國橋梁工程施工技術(shù)的發(fā)展趨勢、市政工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理、市政工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。
《不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》主要介紹了不限速高速公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。首先介紹了德國高速公路網(wǎng)的建設(shè)、發(fā)展歷程,以及其路面結(jié)構(gòu)類型與分層、路面功能性需求等;通過對比中德高速公路交通與車輛、氣候與環(huán)境之間的差異,介紹了交通與車輛、氣候與環(huán)境對高速公路路面性能的影響,進(jìn)一步介紹了不限速高速公路路面的功能要求;介紹
本書簡要介紹了路基構(gòu)造物的基本概念和作用,各種構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)和適用條件,分章介紹了排水構(gòu)造物、防護(hù)構(gòu)造物、支擋構(gòu)造物和抗滑構(gòu)造物的基本構(gòu)造、設(shè)計(jì)原理和方法,同時還介紹了路基構(gòu)造物所用材料的技術(shù)要求、基本性能和組成設(shè)計(jì)等。本書力求系統(tǒng)、完整地闡述路基構(gòu)造物設(shè)計(jì)理論和方法,可供高等院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和工程技術(shù)人員
本書基于公路路基設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)中常遇到的復(fù)雜地形、地質(zhì)、土壤和氣候環(huán)境條件下的特殊路基工程設(shè)計(jì)問題,較全面系統(tǒng)地介紹了土質(zhì)高邊坡、巖質(zhì)路基邊坡、滑坡地段路基、軟土路基、膨脹土路基、黃土地區(qū)路基和凍土地區(qū)路基的設(shè)計(jì)理論、處治方法及施工技術(shù)。由于特殊路基的處治設(shè)計(jì)與特殊路基的形成環(huán)境條件密切相關(guān),書中特別重視特殊路基形成