本書文章按照“以點觀面、由面到點”的邏輯進行組織，分為兩大部分。第一部分“以點觀面”主要包括立足蘇州、研究長三角以及蘇州整體層面的規(guī)劃研究、設計成果，如城市總體規(guī)劃、總體城市設計、綜合交通規(guī)劃等；第二部分“由面到點”則是在中微觀層面落實優(yōu)選規(guī)劃理念、結合蘇州實際開展的各項工作，按照生態(tài)、人文、精致、創(chuàng)新四個關鍵詞進行分

在廣州TOD發(fā)展歷程中，本項目是“十二五”規(guī)劃期間地鐵上蓋綜合開發(fā)的重要試點，是廣州TOD3.0“站城一體化”的代表作之一。本項目在落實上位規(guī)劃、完善市政基礎建設、帶動片區(qū)發(fā)展、反哺地鐵建設等方面的成功經驗，驗證了以TOD為導向進行城市更新思路的正確性，為廣州地區(qū)軌道交通建筑集約用地及功能融合開創(chuàng)了先河，成為廣州開展站

城市土地利用與交通系統(tǒng)的關系是TOD研究與實踐領域的重要課題，本書通過蘿崗上蓋TOD場段綜合開發(fā)項目設計創(chuàng)新與實踐，從TOD場段綜合開發(fā)項目雙線并進的策劃、規(guī)劃、設計、建設、運營等方面對TOD開發(fā)上至政策、下至項目設計的全過程實踐進行總結，對項目實踐遵循TOD的基本原則、建設流程、項目設計實踐關鍵要素、TOD一體化全專

本書以中國風景園林規(guī)劃設計交流會為依托，在內容上分為六個部分：發(fā)展論壇(收錄文章4篇)、風景名勝(收錄文章5篇)、園林綠地系統(tǒng)(收錄文章4篇)、公園花園(收錄文章9篇)、景觀環(huán)境(收錄文章11篇)、風景園林工程(收錄文章2篇)，為對全國優(yōu)秀風景園林規(guī)劃設計項目的匯總。

本書分為發(fā)展論壇、風景名勝、園林綠地系統(tǒng)、公園花園、景觀環(huán)境等欄目，收錄了《守正開拓，開創(chuàng)風景名勝區(qū)事業(yè)發(fā)展新局面》《北京元大都城垣遺址公園文化遺產價值的探索》《新時代國土空間規(guī)劃背景下湖北省安陸市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》《安徽馬鞍山長江兩岸生態(tài)保護與綠色發(fā)展總體規(guī)劃》等文章，為對全國優(yōu)秀風景園林規(guī)劃設計項目的匯總。

本書聚焦當今城鎮(zhèn)老舊小區(qū)的新要求、新問題和新難點，致力于在深入的研究和調研中打開城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的“新通道”，突破現(xiàn)行城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造模式的困境，提升新時期城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的“加速度”。具體內容包括：城市有機更新理論、新城市主義理論、城市雙修理論等。

本書通過介紹自遠古至當代的中外景觀設計，來呈現(xiàn)數(shù)千年來世界景觀建筑與環(huán)境發(fā)展的歷史。從遠古人類營窟而居的生活環(huán)境講起，按照時間順序依次介紹古埃及古巴比倫文明的杰作，古代中國、印度、波斯等地的景觀，西方古典時期、文藝復興時代的建筑，十七世紀法國、中國和日本的園林設計，新古典主義、巴洛克風格、浪漫主義，二十世紀以來芝加哥學

本書從宏觀和中微觀兩個層面論述了面向決策支持的城市交通一體化仿真建模理論與關鍵技術,共分12章,內容包括:導論、典型城市交通仿真模型體系與框架、面向決策支持的城市交通一體化仿真建�？傮w框架、城市土地利用與交通整體規(guī)劃建模仿真關鍵技術、城市宏觀交通模型構建關鍵技術、城市公共交通仿真建模關鍵技術、城市中微觀交通仿真模型構建

超高層建筑在我們的生活中隨處可見，特別是最近10年，超高層建筑層出不窮，很多超高層建筑成為一座城市的象征。為什么要建造超高層建筑呢？超高層建筑有哪些設計方法？那么高的大樓，需要怎么施工？在超高層建筑中，為了保證人們的工作和生活，需要哪些的設備？超高層建筑舒適嗎？安全嗎？關于這些超高層建筑，你肯定有各種各樣的疑問。打開本

本書為范維澄院士成果文集，范維澄院士主要研究方向為火災動力學演化與防治技術；包括公共安全科技中的監(jiān)測監(jiān)控、預測預警、人員疏散、應急救援的理論與技術及其綜合集成。本書主要收錄范維澄院士學術科研領域的相關研究。全書共15章，具體劃分兩個專題：火災科學專題，公共安全專題。范維澄針對中國火災形勢嚴峻和火災研究薄弱的現(xiàn)狀，倡導工