本書通過分析紅河谷管道輸送尾礦試驗(yàn)來研究討論基礎(chǔ)參數(shù)和水力參數(shù)及動力泵選型的重要性，系統(tǒng)的分析和比較了實(shí)驗(yàn)在長距離煤漿非水平管道輸送方面的重要性和必要性。將固、液兩相流理論知識與工程應(yīng)用相結(jié)合，不僅驗(yàn)證了理論的正確性，還豐富了理論的完整性。為了能給從事液、固兩相流基礎(chǔ)理論及煤漿非水平管道輸送技術(shù)研究的人們提供參考和借鑒

本書選擇純電動礦車復(fù)合能源系統(tǒng)及純電動礦車再生能量回收存儲控制兩個(gè)方面對其能量管理和節(jié)能技術(shù)進(jìn)行研究，具體內(nèi)容包括：第一章，引言(研究背景、意義、文獻(xiàn)綜述等)；第二章，純電動礦車仿真方法及仿真軟件；第三章，純電動礦車建模；第四章，蓄電池行駛工況壽命模型；第五章，復(fù)合能源參數(shù)匹配及其能量管理；第六章，再生制動能量回收存儲

本書為適應(yīng)煤礦運(yùn)輸班組長安全培訓(xùn)的實(shí)際需要，依據(jù)《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《煤礦安全培訓(xùn)規(guī)定》、2021版《安全生產(chǎn)法》、2022版《煤礦安全規(guī)程》等法律法規(guī)的相關(guān)要求而編寫。全書內(nèi)容共分3篇，第一篇為安全基礎(chǔ)篇，主要介紹了運(yùn)輸班組長需要掌握的基本安全知識；第二篇為班組長管理篇，主要介紹了班組管理方法和經(jīng)驗(yàn)；第三篇為專

本書主要包括中煤能源金海洋煤業(yè)概況、帶式輸煤專線在金海洋應(yīng)用現(xiàn)狀、煤礦開采對帶式輸煤專線影響、帶式輸煤專線抗采動變形治理技術(shù)方案研究、帶式輸煤專線抗采動變形治理技術(shù)、跨工作面移動浮橋架空機(jī)體技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)斜拉棧橋治理不均勻沉降技術(shù)、結(jié)論與展望等內(nèi)容。

在礦業(yè)生產(chǎn)過程中，提升機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)送人員、設(shè)備、煤炭和各類物料，是連接地上與地下整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的重要紐帶。制動系統(tǒng)作為提升機(jī)不可或缺的重要組成部分，是提升機(jī)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的安全保障，在礦業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的地位舉足輕重。本書在總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究理論與技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，采用動力學(xué)分析建立數(shù)學(xué)模型，搭建仿真平臺模擬系統(tǒng)性能退化及故障

本書以煤礦輔助運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件為研究對象，運(yùn)用扎根理論質(zhì)性研究方法，通過開放性譯碼、主軸譯碼、選擇譯碼等步驟，分析提煉出煤礦輔助運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件影響因素；根據(jù)事故致因理論、社會認(rèn)知理論等構(gòu)建了煤礦輔助運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件致因模型并進(jìn)行實(shí)證效應(yīng)、中介效應(yīng)、調(diào)節(jié)效應(yīng)檢驗(yàn)；基于致因因素對煤礦輔助運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件進(jìn)行編碼，從煤礦輔助運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件案

礦井提升機(jī)是實(shí)現(xiàn)煤礦機(jī)械化、自動化和智能化的重要設(shè)備，其制動系統(tǒng)性能的優(yōu)劣將直接影響煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。依據(jù)《煤礦安全規(guī)程要求》，結(jié)合現(xiàn)有液壓盤式制動器的工作原理，基于“電機(jī)-減速增扭結(jié)構(gòu)-垂直換向結(jié)構(gòu)-閘瓦”結(jié)構(gòu)、縮比實(shí)驗(yàn)理論，提出了電機(jī)械制動方法，開展了制動器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、多目標(biāo)優(yōu)化、疲勞壽命分析、有限

2016年，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃"煤礦深井建設(shè)與提升基礎(chǔ)理論及關(guān)鍵技術(shù)"獲批，項(xiàng)目緊緊圍繞深部煤礦建井模式及大變形災(zāi)害機(jī)理與控制、深井無煤柱自成巷采建井布局等關(guān)鍵科學(xué)問題，在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀深入分析的基礎(chǔ)上，牢牢把握"深部"特色，進(jìn)一步梳理研究內(nèi)容，明確研究亮點(diǎn)，以"深部非均壓建井模式"、"深部N00礦井建設(shè)模式"等原始創(chuàng)

本教材以膠輪車司機(jī)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，涵蓋了學(xué)徒工、初級工、中級工、高級工和技師技能培訓(xùn)的知識點(diǎn)，內(nèi)容編排由淺入深、循序漸進(jìn)，理論與實(shí)操緊密結(jié)合，注重操作人員的專業(yè)知識學(xué)習(xí)和實(shí)踐技能訓(xùn)練。

本書力求科學(xué)性、規(guī)范性、系統(tǒng)性、實(shí)用性和指導(dǎo)作用，主要介紹了礦用單軌吊的發(fā)展歷程與發(fā)展趨勢、主要安全風(fēng)險(xiǎn)、國家的相關(guān)規(guī)定要求；礦用單軌吊的基本結(jié)構(gòu)、組成、功能、工作原理、主要設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)與性能指標(biāo)、懸掛軌道及技術(shù)要求；礦用單軌吊選型設(shè)計(jì)的依據(jù)、原則、內(nèi)容、程序與技術(shù)方法；礦用單軌吊的入礦入井查驗(yàn)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收的技