本書旨在探索知識共享與業(yè)務協(xié)同的相互關系，從基礎、技術、應用等三個視角展開，基于工作流，綜合集成演化博弈、知識圖譜和區(qū)塊鏈等，構建不同業(yè)務協(xié)同場景下的知識共享框架與關鍵技術，推動業(yè)務協(xié)同的智能化，應用于供應鏈管理、智能倉儲、物流網(wǎng)絡等實際場景，讓網(wǎng)絡業(yè)務協(xié)同融入多源知識共享，用主動知識共享支撐高效的業(yè)務協(xié)同。

公眾參與協(xié)同監(jiān)管是促進共享經(jīng)濟健康發(fā)展的客觀要求。本書以共享單車為例，將公眾參與監(jiān)管的過程分為初始和持續(xù)兩個階段，分別構建了公眾參與共享單車協(xié)同監(jiān)管的驅動機理。當公眾認同共享單車服務的公共價值，認為自己具備參與協(xié)同監(jiān)管的能力，并且受到物質、精神的激勵以及道德規(guī)范的感召時，會更積極地參與到共享單車的協(xié)同監(jiān)管中。良好的社會

為促進海峽兩岸都市交通領域學術交流，推動海峽兩岸交通事業(yè)的科學發(fā)展，進一步深化兩岸都市交通領域科技交流與合作，攜手共建兩岸命運共同體，上海市科學技術協(xié)會、甘肅省科學技術協(xié)會聯(lián)合臺北市交通安全促進會、蘭州交通大學等單位共同主辦第31屆海峽兩岸都市交通學術研討會。由此結集的論文集共收錄論文36篇，內容聚焦于區(qū)域交通整合、智

本書聚焦交通與經(jīng)濟、人口等要素協(xié)同發(fā)展的關鍵問題，圍繞資源節(jié)約利用和網(wǎng)絡效率提升，研究國外發(fā)達國家交通基礎設施供給與社會經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展關系，構建我國綜合交通基礎設施承載能力分析模型，通過研究承載能力定量分析框架與方法，綜合評價交通基礎設施供給水平及存在的問題，擬為我國科學實施綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃與設計提供技術支持。

目前國際貿易環(huán)境愈加復雜，國際貨運代理業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存。同時，發(fā)展環(huán)境和市場的變化也對國際貨運代理業(yè)提出了新的要求。本書根據(jù)國際貨運代理的新變化和特點，結合實際運營和操作，系統(tǒng)地介紹了國際貨運代理與報關的基本理論和操作實務。本書的主要內容包括：國際貨運代理概述、國際貨運代理企業(yè)、國際貿易基礎知識、國際貿易結算、國

本書分為6個主要部分：國際貨運代理認知、國際海運業(yè)務操作、國際空運業(yè)務操作、國際鐵路業(yè)務操作、國際多式聯(lián)運業(yè)務操作及綜合實訓。

本書系統(tǒng)介紹了綠色出行概念、理論及當前我國城市綠色出行的發(fā)展成效，從綠色出行指數(shù)構建、碳排放情景分析、發(fā)展路徑分析等方面，對我國城市綠色出行發(fā)展情況進行了全方位的分析和研究。本書可為社會公眾了解我國城市綠色出行發(fā)展情況提供基礎資料，為城市交通行業(yè)管理、公共交通企業(yè)經(jīng)營管理和相關科研工作提供參考。

本書基于一手俄文文獻和數(shù)據(jù)，運用“史”“論”結合、對比分析、綜合分析等多種方法，將俄國鐵路發(fā)展置于俄國經(jīng)濟社會發(fā)展的廣闊背景中，系統(tǒng)梳理了1836—1917年俄國鐵路的發(fā)展歷程，內容涵蓋鐵路發(fā)展的階段、建設規(guī)模、模式、資金來源、技術、配套設施和人力保障以及運輸組織管理，不僅揭示了俄國鐵路在不同發(fā)展階段的特點，而且深入探

本書以中歐陸海快線為研究對象，以中歐陸�？炀�跨國供應鏈發(fā)展現(xiàn)狀及適用條件的分析為前提，介紹了中歐陸海快線發(fā)展現(xiàn)狀和需求分析、跨國供應鏈控制塔技術、信息系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)交換、貨物信息實時跟蹤、多式聯(lián)運組織方案優(yōu)化等內容，以及在中歐陸�？炀�企業(yè)進行的示范應用。本書可供從事國際貨運運輸經(jīng)營、科研的人員使用，也可供交通運輸、交通

本書針對交通運輸領域團體標準發(fā)展的需求，系統(tǒng)介紹了我國標準化的法律法規(guī)和相關政策、國內外交通運輸標準化發(fā)展情況，重點介紹了交通運輸領域團體標準的編寫要求和方法，以及標準宣貫、采用和采信等內容，分享了團體標準應用案例。本書可供廣大交通運輸領域標準化工作者全面掌握團體標準編寫技能、提高編寫質量和效率使用。