本規(guī)范共分15章,主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、橋涵布置、設(shè)計(jì)作用、正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)基本限值、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)、混凝土及砌體結(jié)構(gòu)、支座、墩臺(tái)、涵洞、既有線頂進(jìn)橋涵、地基基礎(chǔ)及抗震設(shè)計(jì),另有16個(gè)附錄。
本書在綜述鄉(xiāng)村文化產(chǎn)業(yè)研究的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)內(nèi)外鄉(xiāng)村文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分析我國(guó)鄉(xiāng)村文化產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展情況,選取北京、上海、重慶、云南、廣東、湖南等鄉(xiāng)村文化資源較發(fā)達(dá)的省份,對(duì)其發(fā)展現(xiàn)狀和政策體系進(jìn)行重點(diǎn)梳理。將天津鄉(xiāng)村文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和比較,以天津文化資源豐富的楊柳青鎮(zhèn)、葛沽鎮(zhèn)為典型案例,進(jìn)行鄉(xiāng)村文化產(chǎn)業(yè)影響因
《山西中南部鐵路通道工程總結(jié)(套裝上下冊(cè))》對(duì)該項(xiàng)目建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行了全面深入的闡述,客觀全面的總結(jié)了建設(shè)過程中取得的成功經(jīng)驗(yàn),并實(shí)事求是地反映了建設(shè)過程中存在的問題和教訓(xùn)。該工程總結(jié)記載內(nèi)容全面詳實(shí),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完整,是山西中南部鐵路通道全體建設(shè)者智慧與力量的集中體現(xiàn),對(duì)于我國(guó)乃至世
本書匯編了馬鞍山鋼鐵股份有限公司工程技術(shù)人員在軌道交通用車輪技術(shù)方面公開發(fā)表的論文、專利以及承擔(dān)或參與的國(guó)家“863”項(xiàng)目科技報(bào)告等技術(shù)成果。2000年以來,馬鋼在軌道交通用車輪研發(fā)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)技術(shù)方面開展了卓有成效的科研項(xiàng)目研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)學(xué)研合作等工作,為推動(dòng)我國(guó)高鐵材料和工程技術(shù)發(fā)展發(fā)揮了舉足輕重的作用。
AccordingtotherequirementsforestablishingtherailwayconstructionstandardsystemofCHINARAILWAY,thisSpecificationisformulatedonthebasisofTechnicalGuideforConstructi
Construction Technology of Slab Type and Sleeper Type Ballastless Track in Turnout Area(《岔區(qū)板式與枕式無砟軌道施工技術(shù)》英文版)
ThetranslationofthisSpecificationisorganizedbyChinaRailwayEconomicandPlanningResearchInstituteauthorizedbyCHINARAILWAY.ThisistheofficialEnglishlanguageversionof
TopromotetheexchangeandcooperationinrailwaytechnologybetweenChinaandtherestoftheworld,NationalRailwayAdministrationorganizedthetranslationofthisCode.ThisCodeist
ThetranslationofthisCodewasmadeaccordingtoRailwayEngineeringandConstructionStandardDevelopmentPlanoftheYear2016(DocumentGTKFH[2016]No.29)issuedbyNationalRailway
ThisSpecificationwaspreparedbasedonDocumentTJS[2010]No.241-TechnicaIGuideforConstructionofHigh-speedRailwayTrackaspertherequirementsforestablishingtheengineerin