本書共29章，主要針對剛性彈體高速正侵徹靶板問題，全面描述了剛性彈體高速侵徹各種靶板的工程公式，并闡述了使用近似模型研究傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)侵徹力學(xué)問題的可能性與有效性。主要內(nèi)容包括彈體侵徹混凝土、金屬、地質(zhì)類材料的經(jīng)驗公式和解析模型，間隔和分層對靶板抗彈性能的影響及多層靶板優(yōu)化，彈體侵徹各種靶板時頭部形狀優(yōu)化，陶瓷-金屬復(fù)合

本書以彈群協(xié)同作戰(zhàn)觀察-判斷-決策-行動(Observation，Orientation，Decision，Action，OODA)循環(huán)問題入手，以彈群協(xié)同作戰(zhàn)為主線，首先系統(tǒng)地闡述了彈群協(xié)同作戰(zhàn)的概念與需求、發(fā)展與特點、意義，在相關(guān)原理和理論框架下，分析了彈群協(xié)同作戰(zhàn)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀，包括協(xié)同信息獲取技術(shù)

《火藥學(xué)》系統(tǒng)地敘述了火藥的基本概念、分類及用途、典型配方及各組分作用、制造原理與工藝、能量性質(zhì)、燃燒性質(zhì)、力學(xué)性質(zhì)、安定性質(zhì)、性能及設(shè)計、發(fā)展動向等內(nèi)容，詳細(xì)地討論了火藥能量特性參數(shù)的計算方法。本書為特種能源技術(shù)與工程本科專業(yè)教材，也可供有關(guān)研究生和科技人員參考。

本書是一本專著，是陸戰(zhàn)裝備科學(xué)與技術(shù)·坦克裝甲車輛系統(tǒng)叢書中的一個分冊，叢書圍繞裝甲車輛設(shè)計、傳動、火控、質(zhì)量與可靠性、仿真、協(xié)同作戰(zhàn)輔助決策等關(guān)鍵技術(shù)，剖析了裝甲車輛的研究熱點和技術(shù)難點，叢書入選國家出版基金和“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目。本書從五部分概述了裝甲車輛領(lǐng)域的發(fā)展和歷史沿革以及總體技術(shù)、武器系統(tǒng)、

本書系統(tǒng)闡述活性毀傷材料及其沖擊響應(yīng)研究進(jìn)展及成果，共分6章內(nèi)容。章主要闡述活性毀傷材料技術(shù)背景、優(yōu)勢、應(yīng)用及發(fā)展等內(nèi)容。第二章主要闡述活性毀傷材料熱力學(xué)基礎(chǔ)理論、體系設(shè)計方法、反應(yīng)動力學(xué)模型等內(nèi)容。第三章主要闡述活性毀傷材料體系多組分混合、模壓成型、燒結(jié)硬化及力鏈增強(qiáng)方法等內(nèi)容。第四章主要闡述活性毀傷材料準(zhǔn)靜態(tài)力學(xué)響

本書系統(tǒng)闡述活性毀傷材料終點效應(yīng)研究進(jìn)展及成果，共分5章內(nèi)容。章主要闡述活性毀傷材料沖擊引發(fā)非自持化學(xué)能釋放測試表征方法、化學(xué)能釋放規(guī)律及超壓效應(yīng)模型等內(nèi)容。第二章主要闡述彈道侵徹基礎(chǔ)理論、惰性彈丸侵徹行為、活性彈丸侵徹行為及理論模型等內(nèi)容。第三章主要闡述活性彈丸作用結(jié)構(gòu)靶毀傷增強(qiáng)效應(yīng)數(shù)值模擬、實驗及機(jī)理等內(nèi)容。第四章

本書系統(tǒng)闡述活性毀傷增強(qiáng)聚能戰(zhàn)斗部技術(shù)研究進(jìn)展及成果，共分6章內(nèi)容。章主要闡述射流、桿流、爆炸成型彈丸等聚能侵徹體成形和侵徹基礎(chǔ)理論、活性聚能毀傷技術(shù)特點和應(yīng)用優(yōu)勢等內(nèi)容。第二章主要闡述類射流、類桿流和類彈丸活性聚能侵徹體成形行為數(shù)值模擬方法及驗證實驗等內(nèi)容。第三章主要闡述類射流、類桿流和類彈丸活性聚能侵徹體化學(xué)能分布

本書是一本專著，以某型重型越野車輛作為研究平臺，內(nèi)容分為9章，分別介紹了自動機(jī)械變速操控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、總體設(shè)計、換擋規(guī)律、換擋動力學(xué)分析及自動控制、坡道起步控制、慢行巡航和起-停慢行巡航控制、故障檢測和診斷、數(shù)據(jù)分析及參數(shù)標(biāo)定、臺架試驗方法研究等內(nèi)容。本書是基于作者和作者所在團(tuán)隊長期進(jìn)行理論研究和工程實踐的結(jié)果，凝結(jié)

本書綜合考慮無控火箭有控火箭和部分新型彈種，較為系統(tǒng)地研究和介紹了野戰(zhàn)火箭的外彈道理論，包括：零攻角時作用在火箭上的力和力矩、火箭質(zhì)心運動微分方程組、火箭質(zhì)心彈道求解、火箭剛體運動微分方程組、尾翼式低旋火箭的擾動運動和散布分析、高速旋轉(zhuǎn)火箭的擾動運動和散布分析、起始擾動機(jī)理及優(yōu)化、特殊情況下的錐擺運動、非制導(dǎo)尾翼火箭的

本書共分5章，第1章簡要介紹仿真技術(shù)；第2章系統(tǒng)論述了坦克裝甲車輛、航空航天、船舶等不同行業(yè)領(lǐng)域在論證、設(shè)計與研制不同階段過程中通用的仿真專項技術(shù)；第3章針對坦克裝甲車輛自身領(lǐng)域的特殊性，系統(tǒng)講述仿真技術(shù)在坦克裝甲車輛機(jī)動性、防護(hù)性、火力性能、信息性能以及人機(jī)功效五大性能中的應(yīng)用；第4章列舉了不同仿真方向在設(shè)計中的經(jīng)典

本書系統(tǒng)介紹了坦克火控系統(tǒng)的基本定義、結(jié)構(gòu)、功能、分類，以及坦克火控系統(tǒng)理論和技術(shù)發(fā)展等內(nèi)容；結(jié)合作者的工作實踐，著重討論了火控系統(tǒng)誤差分析與模型求解、坦克炮控和觀瞄系統(tǒng)的分析與設(shè)計、裝甲分隊武器-目標(biāo)分配建模及其模型等問題。在組織形式上，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的完整性。以整個坦克火控系統(tǒng)為背景，從各分系統(tǒng)原理入手，系統(tǒng)介紹了各子系

本書全面、系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代新型坦克裝甲車輛總體設(shè)計的基礎(chǔ)理論及設(shè)計方法。全書共分１０章，分別介紹了坦克概念與起源、現(xiàn)代坦克系統(tǒng)工程設(shè)計流程、項目論證與需求分析、現(xiàn)代坦克總體結(jié)構(gòu)設(shè)計、總體信息架構(gòu)設(shè)計、武器系統(tǒng)設(shè)計、生存力設(shè)計、機(jī)動性匹配設(shè)計、通用質(zhì)量特性設(shè)計、乘員艙設(shè)計及現(xiàn)代設(shè)計方法等內(nèi)容。 本書內(nèi)容是坦克總體設(shè)計最新

本書共7章，針對裝甲車輛多平臺協(xié)同作戰(zhàn)需求，圍繞OODA作戰(zhàn)流程，從任務(wù)規(guī)劃、協(xié)同感知、威脅評估、打擊防護(hù)決策、協(xié)同控制、人機(jī)交互等方面，對輔助決策技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)介紹。本書既有作者多年來實際工程項目的研制經(jīng)驗，也有對深度學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)在輔助決策技術(shù)中的應(yīng)用探討。 本書可作為軍用車輛專業(yè)的本科生和研究生教材，也可作為相關(guān)技

新時期戰(zhàn)爭形態(tài)的演變，催生了以電能利用為基礎(chǔ)的新一代坦克裝甲車輛性能的變革。大功率機(jī)電復(fù)合傳動可同時輸出機(jī)械能和電能，是實現(xiàn)變革的核心關(guān)鍵。本書主要論述了下一代裝甲車輛用機(jī)電復(fù)合傳動技術(shù)所特有的模式切換規(guī)律和模式切換品質(zhì)控制理論與技術(shù)，對多模式機(jī)電復(fù)合傳動系統(tǒng)建模、兼顧經(jīng)濟(jì)性與動力性的模式切換規(guī)律、滯環(huán)修正策略、模式切

本書以裝甲車輛液力緩速制動系統(tǒng)為研究對象，介紹了兩相流動緩速制動特性預(yù)測、空轉(zhuǎn)功率損失抑制、葉柵系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化、充放油液壓系統(tǒng)設(shè)計、充液調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性與液力緩速制動性能評價與控制等關(guān)鍵技術(shù)研究，在液力元件三維流動設(shè)計優(yōu)化等相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用的基礎(chǔ)之上，探索復(fù)雜微觀兩相流動狀態(tài)對液力緩速制動轉(zhuǎn)矩的瞬態(tài)精確控制的影響，并構(gòu)建適

本書共有8章，重點論述通用質(zhì)量特性管理要求及指標(biāo)體系、可靠性設(shè)計與試驗、評估技術(shù)、維修性設(shè)計與評估技術(shù)、保障性設(shè)計與分析技術(shù)、測試性設(shè)計技術(shù)、安全性工程等內(nèi)容，研究通用質(zhì)量特性管理、設(shè)計分析、試驗評估等方面的工程理論和實踐。 本書將基礎(chǔ)理論與工程實際案例相結(jié)合，突破了以往類似書籍只涉及單獨通用質(zhì)量特性的局限，是首部研究

本書詳細(xì)闡述了彈箭旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的原理、技術(shù)方法及應(yīng)用。內(nèi)容包括旋轉(zhuǎn)氣動布局、氣動特性的發(fā)展動態(tài)以及旋轉(zhuǎn)彈箭的錐形運動特點；三種彈身旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的理論技術(shù)方法；翼面旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的工程計算方法，以及翼身尾組合體的旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)計算方法；彈箭旋轉(zhuǎn)空氣動力效應(yīng)的數(shù)值模擬方法，以及單獨彈身、翼身組合體的旋轉(zhuǎn)空氣動力

相對于傳統(tǒng)炮兵彈藥，炮兵現(xiàn)代彈藥具備戰(zhàn)場信息偵察、遠(yuǎn)程精確打擊、電子對抗、高效毀傷等功能。要實現(xiàn)如此復(fù)雜的功能，僅依靠科研人員的知識、經(jīng)驗、判斷力以及靶場試驗的做法已經(jīng)不能滿足對炮兵現(xiàn)代彈藥進(jìn)行設(shè)計和研發(fā)的需求。當(dāng)前，在彈藥設(shè)計領(lǐng)域涌現(xiàn)出了很多新型理論和前沿技術(shù)，如基于現(xiàn)代計算機(jī)的虛擬設(shè)計技術(shù)、數(shù)值仿真技術(shù)、半實物仿真

本書系統(tǒng)地介紹了當(dāng)今研究的主要新概念武器彈藥，包括新概念火工品與火炸藥、新概念戰(zhàn)斗部、化學(xué)能高超聲速武器與彈藥、電熱發(fā)射動能武器與彈藥、電磁炮武器與彈藥、電磁裝甲武器、信息對抗與定向能武器、環(huán)境武器、非致命武器與彈藥幾大類；從軍事需求和技術(shù)推進(jìn)兩個角度出發(fā)，結(jié)合當(dāng)今新概念武器彈藥研究狀況，主要介紹上述各類新概念武器彈藥

本書系統(tǒng)性地簡要介紹了兵器及武器系統(tǒng)的基本知識；介紹了兵器類專業(yè)以及兵器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的內(nèi)涵、培養(yǎng)目標(biāo)、知識結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)計劃；介紹了兵器類專業(yè)主要涉及的武器發(fā)射與推進(jìn)原理、彈道學(xué)、輕武器技術(shù)、火炮技術(shù)、火箭與導(dǎo)彈及其發(fā)射技術(shù)、裝甲車輛技術(shù)、彈藥工程、水中兵器、目標(biāo)探測與引信技術(shù)、指揮與控制科學(xué)與技術(shù)、信息對抗技術(shù)、特種能