本教材分為兩篇。液壓控制部分,設(shè)計(jì)了8個(gè)教學(xué)項(xiàng)目:項(xiàng)目一液壓系統(tǒng)的建立與工作介質(zhì)分析、項(xiàng)目二液壓泵的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目三液壓缸的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目四液壓輔助元件的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目五方向控制閥的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目六壓力控制閥的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目七流量控制閥的識(shí)別與應(yīng)用、項(xiàng)目八液壓系統(tǒng)分析。氣壓控制部分,設(shè)計(jì)了3個(gè)教學(xué)項(xiàng)目:項(xiàng)目一
《新型液壓傳動(dòng)(多泵多馬達(dá)液壓元件及系統(tǒng))》在簡(jiǎn)要介紹廣泛應(yīng)用的液壓傳動(dòng)原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之后,重點(diǎn)介紹了新研制與新開(kāi)發(fā)的多種液壓用多泵和多速馬達(dá)等元件,在此基礎(chǔ)上設(shè)定了新型的多泵、多速馬達(dá)、擺動(dòng)多速馬達(dá)的符號(hào)和表示方法,并就新型液壓傳動(dòng)進(jìn)行了的定義!缎滦鸵簤簜鲃(dòng)(多泵多馬達(dá)液壓元件及系統(tǒng))》詳細(xì)介紹了多泵、多速馬達(dá)元件、
《實(shí)用工程機(jī)械傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊(cè)》詳細(xì)介紹了各種常用工程機(jī)械傳動(dòng)裝置的構(gòu)造原理、設(shè)計(jì)方法及相關(guān)參數(shù)。首先介紹工程機(jī)械變速器的設(shè)計(jì)方法,并給出常用參數(shù),然后按照常用機(jī)械的種類分別介紹傳動(dòng)裝置的原理及設(shè)計(jì)方法。書(shū)中還介紹了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)機(jī)械傳動(dòng)裝置的典型實(shí)例。本書(shū)的特點(diǎn)是內(nèi)容系統(tǒng)完整,設(shè)計(jì)計(jì)算與機(jī)械結(jié)構(gòu)并重,內(nèi)容豐富,資料翔實(shí),
本書(shū)系統(tǒng)地闡述了近年來(lái)液壓氣動(dòng)系統(tǒng)故障診斷領(lǐng)域新發(fā)展的各種理論方法,并通過(guò)液壓系統(tǒng)的故障診斷實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了有效的驗(yàn)證。分析了液壓氣動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障產(chǎn)生的機(jī)理,介紹了相關(guān)的工程應(yīng)用實(shí)例,并總結(jié)了行之有效的故障排除方法,為機(jī)械設(shè)備健康狀態(tài)評(píng)估提供了新的思路。全書(shū)理論聯(lián)系工程實(shí)際,各章內(nèi)容均為作者長(zhǎng)期從事液壓設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷
《液壓氣動(dòng)圖形符號(hào)及識(shí)別》主要介紹各類液壓氣動(dòng)元件的功能、類型、工作原理、圖形符號(hào)及識(shí)別方法、技巧。對(duì)功能相似的同類元件圖形符號(hào)以表格形式進(jìn)行對(duì)照和比較。并通過(guò)實(shí)例介紹元件在回路圖中的應(yīng)用,以強(qiáng)化圖形符號(hào)的識(shí)別和理解。后對(duì)液壓氣動(dòng)系統(tǒng)分別列舉典型實(shí)例,對(duì)各種圖形符號(hào)進(jìn)行綜合分析和比較。本書(shū)適合液壓氣動(dòng)技術(shù)初學(xué)者快速識(shí)別
電液伺服系統(tǒng)所具有的強(qiáng)非線性的模型特征和各類模型不確定性,已成為制約系統(tǒng)控制性能提升的瓶頸因素。本書(shū)以電液伺服系統(tǒng)非線性控制為研究目標(biāo),系統(tǒng)闡述作者及課題組在該領(lǐng)域所取得的研究成果。焦宗夏、姚建勇編著的《電液伺服系統(tǒng)非線性控制》共13章:第1章為緒論,第2~8章主要論述電液位置伺服系統(tǒng)的非線性控制方法,第9~13章論述
《盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)性能分析》以24。5時(shí)車(chē)用盤(pán)式制動(dòng)器為研究對(duì)象,系統(tǒng)闡述制動(dòng)系參數(shù)選擇及制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算,開(kāi)發(fā)了制動(dòng)器參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng);開(kāi)展24。5時(shí)盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)研究,完成關(guān)鍵零部件強(qiáng)度的有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化;開(kāi)展24。5時(shí)盤(pán)式制動(dòng)器的熱機(jī)耦合試驗(yàn)研究,完成緊急制動(dòng)工況和連續(xù)制動(dòng)工況下制動(dòng)器溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)分析;
本書(shū)從基本理論入手,系統(tǒng)地闡述了電磁直驅(qū)變速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)形式、工作原理、特性參數(shù)、性能仿真分析、樣機(jī)與測(cè)試臺(tái)架開(kāi)發(fā),以及新型AMT的可行性與優(yōu)越性的試驗(yàn)研究。
《液壓與氣壓傳動(dòng)控制技術(shù)》介紹了機(jī)械類各專業(yè)通用的液壓與氣壓控制技術(shù)的基本內(nèi)容,為了適應(yīng)拓寬專業(yè)面的需要,在教材中吸收了一些汽車(chē)液壓和液力傳動(dòng)的拓展內(nèi)容,為相關(guān)專業(yè)學(xué)生直接服務(wù)社會(huì)打下良好基礎(chǔ)。書(shū)中內(nèi)容包括液壓泵和液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓輔助元件、方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥、液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)及實(shí)例、氣壓
在軸承行業(yè)中,對(duì)鋼球表面缺陷的檢測(cè)仍然采用傳統(tǒng)的人工目視檢驗(yàn)法,其準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性均難以保證。本書(shū)首先對(duì)保證鋼球全展開(kāi)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),應(yīng)用數(shù)字圖像技術(shù)對(duì)鋼球表面缺陷進(jìn)行圖像序列獲取、分析、跟蹤與識(shí)別研究,進(jìn)行了鋼球表面缺陷實(shí)時(shí)檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究,給出了鋼球缺陷識(shí)別有效性的評(píng)價(jià)體系。
本書(shū)是研究滾動(dòng)軸承性能演化過(guò)程的學(xué)術(shù)專著。主要涉及的內(nèi)容有滾動(dòng)軸承性能演化評(píng)估的近代統(tǒng)計(jì)學(xué)融合方法,滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是否穩(wěn)健化的判斷方法,滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的穩(wěn)健化處理方法,滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的參數(shù)-非參數(shù)分析,滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的混沌理論動(dòng)態(tài)分析,以及滾動(dòng)軸承振動(dòng)性能退化的評(píng)估。
類磁柵液壓缸集成位移傳感器采用傳感與作動(dòng)相融合的思想,將活塞桿表層制作成位移標(biāo)尺,使活塞桿兼有作動(dòng)和傳感雙重功能,極大地減小了傳感器的體積,具有廣泛的應(yīng)用前景。本書(shū)匯集作者近年來(lái)在相關(guān)領(lǐng)域的研究成果,致力于深入研究該類傳感器的相應(yīng)關(guān)鍵技術(shù)。書(shū)中采用電磁場(chǎng)相應(yīng)理論及磁場(chǎng)積分方程法,求解傳感器定量工作數(shù)學(xué)模型,從而分析影響
本書(shū)是論述滾動(dòng)軸承質(zhì)量乏信息評(píng)估方法的學(xué)術(shù)專著。主要涉及的內(nèi)容有乏信息系統(tǒng)理論的基本概念,滾動(dòng)軸承制造工藝過(guò)程的灰驗(yàn)證和模糊驗(yàn)證,滾動(dòng)軸承加工質(zhì)量與振動(dòng)的乏信息分析,滾動(dòng)軸承質(zhì)量的真值融合原理與模糊假設(shè)檢驗(yàn)方法,滾動(dòng)軸承質(zhì)量的自助與灰自助實(shí)驗(yàn)評(píng)估,滾動(dòng)軸承性能的乏信息過(guò)程假設(shè)檢驗(yàn),滾動(dòng)軸承振動(dòng)性能變異過(guò)程的泊松識(shí)別,以
液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)是液壓技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵。本書(shū)從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),以兩個(gè)實(shí)例——組合鉆床和組合銑床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各個(gè)步驟貫穿全書(shū),講解了液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)的方法與要點(diǎn)。主要內(nèi)容包括:液壓系統(tǒng)工況分析、液壓原理圖的擬定、液壓元件的計(jì)算與選擇、液壓系統(tǒng)驗(yàn)算、液壓缸設(shè)計(jì)、液壓閥組設(shè)計(jì)、液壓站設(shè)計(jì)等。本書(shū)可供工程技術(shù)人員在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)使
本書(shū)系統(tǒng)地論述了并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液伺服系統(tǒng)的基本理論及其應(yīng)用,著重闡述并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)模型、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)、伺服控制系統(tǒng)及其系統(tǒng)辨識(shí)、電液伺服系統(tǒng)的補(bǔ)償控制及自適應(yīng)控制。本書(shū)系統(tǒng)地論述了并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液伺服系統(tǒng)的基本理論及其應(yīng)用,著重闡述并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電液系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)模型、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)、伺服控制系統(tǒng)及其系統(tǒng)辨識(shí)、電液伺服
齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造和安裝精度要求高,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化一直是一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。目前的齒輪設(shè)計(jì)方法大多采用經(jīng)驗(yàn)法和近似計(jì)算,難以實(shí)現(xiàn)齒輪傳動(dòng)的精確設(shè)計(jì)與優(yōu)化。本著作對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)的智能設(shè)計(jì)與數(shù)字化仿真分析技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)。首先根據(jù)齒輪傳動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)的參數(shù)化初步設(shè)計(jì)
《液壓氣動(dòng)技術(shù)速查手冊(cè)(第二版)》,全書(shū)分為三篇共18章,篇和第二篇分別介紹液壓技術(shù)與氣動(dòng)技術(shù),并基本上按照“介質(zhì)及其力學(xué)基礎(chǔ)-元件-回路-系統(tǒng)實(shí)例分析-系統(tǒng)設(shè)計(jì)”的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹。第三篇集中介紹了液壓氣動(dòng)技術(shù)中常用的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用方法以及液壓氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試、使用維護(hù)與故障診斷方法要點(diǎn)及案例,以適應(yīng)現(xiàn)
本書(shū)選取有代表性的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例,包含多種基本回路并涵蓋了液壓傳動(dòng)及控制系統(tǒng)的各種應(yīng)用領(lǐng)域,詳細(xì)介紹了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、步驟和技巧。可供液壓工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)參考和借鑒,也可作為工科院校機(jī)械相關(guān)專業(yè)教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等的參考書(shū)。
本書(shū)全面詳細(xì)地介紹了塑料齒輪注射模具設(shè)計(jì)與制造的技術(shù),是作者30多年從事塑料齒輪注射模具設(shè)計(jì)與制造的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),融入了國(guó)內(nèi)外塑料齒輪注射模具設(shè)計(jì)制造的科技成果、點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn),實(shí)用性、可操作性強(qiáng)。本書(shū)內(nèi)容主要包括:塑料注射成型工藝、特性以及塑料齒輪常用材料等基礎(chǔ)知識(shí),塑料齒輪注射模具設(shè)計(jì)特點(diǎn)與步驟,注射模具六大系統(tǒng)和其他系統(tǒng)的