本書主要從文旅融合理論基礎、文化旅游在各方面的發(fā)展、民族文化旅游、傳統(tǒng)村落文化旅游、工業(yè)文化旅游、旅游產業(yè)融合發(fā)展進行闡述,突出實踐性的特點,為文化旅游與旅游產業(yè)發(fā)展的實踐提供經(jīng)驗借鑒,為文化旅游產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出思路。
本書立足于我國交通強國戰(zhàn)略的現(xiàn)實背景,分析現(xiàn)代綜合交通體系建設中,我國民航業(yè)高質量發(fā)展面臨的新形勢和新要求。民航業(yè)高質量發(fā)展是民航強國建設和交通強國建設的重要體現(xiàn),民航強國建設又是交通強國建設的重要目標。本書主要分析在交通強國戰(zhàn)略中,民航業(yè)高質量發(fā)展的體現(xiàn)、路徑、探索及評價等問題。主要分為八個部分,分別是緒論、交通強國戰(zhàn)略概述、交通強國戰(zhàn)略與民航業(yè)高質量發(fā)展的雙向互動、交通強國戰(zhàn)略下民航業(yè)高質量發(fā)展的基本動力、交通強國戰(zhàn)略下民航業(yè)高質量發(fā)展的評價體系、交通強國戰(zhàn)略下民航業(yè)高質量發(fā)展的經(jīng)濟維度、交
"本教材適合各高職院?罩谐藙、民航運輸服務、民航安全技術管理專業(yè)學習,突出職業(yè)特點,內容充實,實用性強。工作任務流程為載體,對接崗位實際工作需求,每一課都是一個獨立的工作情景,學完發(fā)音篇以后可以根據(jù)學習者的學習需求從任意一課開始學習,充分體現(xiàn)了職業(yè)院校教材的實用性和職業(yè)性。本教材還配套了豐富的音視頻教學資源,致力于全方位輔助學習者的學習。 本教材打破日語學習必須學習五十音圖和記憶假名的傳統(tǒng)教學途徑,以羅馬音代替假名學習,減少了大量的記憶負擔,旨在讓學習者輕松入門。本教材的另一大特點就是突出發(fā)
本書主要面向我國網(wǎng)約車運營監(jiān)管實踐中利益相關者的自主博弈關系,采用理論推演和仿真實驗相結合的研究手段,綜合運用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來分析我國網(wǎng)約車利益相關者的博弈行為:首先在微觀層面對復雜問題情景下平臺、司機和乘客的利益訴求和行為特征進行深入分析;在中觀層面系統(tǒng)梳理我國網(wǎng)約車新政實施背景下利益相關者之間的博弈關系,在此基礎上構建有針對性的博弈模型,并深入分析決策個體的行為特征對博弈關系和均衡結果的影響機理;最后在宏觀層面提出構建網(wǎng)約車的監(jiān)管機制的對策建議,為網(wǎng)約車市場的監(jiān)管提供決策
本書以“刺激一機體一反應”(S-O-R)理論為基礎,構建旅游者“體驗價值一地方依戀/真實性感知一購物行為意向”的理論模型,以民族旅游景區(qū)為研究區(qū)域,通過實證研究揭示了旅游者體驗價值、地方依戀、真實性感知與購物行為意向間的作用機制,在實現(xiàn)理論研究創(chuàng)新的同時,對民族地區(qū)高質量發(fā)展民族旅游景區(qū)和旅游購物市場,助力民族區(qū)域群眾脫貧致富和推進社會和諧發(fā)展提供有益借鑒。
本書對廣西康養(yǎng)旅游目的地的生態(tài)安全進行了研究。內容共分為三章:第①篇是康養(yǎng)旅游的研究,包括康養(yǎng)旅游的相關理論、康養(yǎng)旅游發(fā)展的必要性和可行性、康養(yǎng)旅游的類型、國家康養(yǎng)旅游示范基地建設;第二篇是旅游生態(tài)安全研究,包括旅游生態(tài)安全的相關概念及理論基礎、旅游生態(tài)安全評價、旅游生態(tài)安全評價指標體系構建、旅游生態(tài)預警;第三篇是廣西康養(yǎng)旅游目的地旅游生態(tài)安全實證研究。
本書從體育旅游的基本概述出發(fā),對體育旅游資源進行分析,剖析體育旅游市場開發(fā)的原則、步驟、內容,探索當前我國西部地區(qū)體育旅游產業(yè)的發(fā)展狀況,提出具體可實現(xiàn)的路徑,以期進一步豐富體育旅游理論,為我國體育旅游產業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展提供理論依據(jù)。
本書根據(jù)普通高等學校對培養(yǎng)學生具備設計、施工等專業(yè)技能的教學要求,以我國現(xiàn)行的有關公路和城市道路的工程技術標準和規(guī)范為依據(jù),吸收國內外最新研究成果和工程實踐經(jīng)驗,結合編者多年的教學經(jīng)驗和工程實踐經(jīng)驗編寫,重點闡述了道路工程的基本概念、基本理論和基本方法,并盡可能融入這一領域的新進展、新技術和新方法。
本書是一本史志類的書。主要收錄了從1950年至2022年黃陂交通方面的發(fā)展史。書中收錄的這70多年來,是黃陂交通事業(yè)與時俱進高速發(fā)展的70年,特別是改革開放以來,商品經(jīng)濟繁榮,人流物流加快,運輸市場活躍,推動了全區(qū)大興交通的熱潮。黃陂是一片古老而神奇的土地,置縣有1400多年的歷史。早在商代,因水陸,交通便利,先民們就興建了頗具規(guī)模的盤龍城,因此有了自己的交通史,文明史。據(jù)盤龍城出土文物的考證,商代遂有水上運輸。楚成王廿四年(公元前648年),楚子伐黃(當時黃陂屬黃國)就有馳騁戰(zhàn)車的寬闊大道。近
本書共十章,內容包括:旅游接待業(yè)概述、旅游接待業(yè)結構、旅游接待業(yè)功能、旅游供給商、旅游招徠商、旅游平臺商、旅游接待業(yè)運營、旅游接待業(yè)服務、旅游接待業(yè)管理、旅游接待業(yè)創(chuàng)新。