本書是智能輸送工程方面的專業(yè)書籍。本書以高鐵列車輪對為對象，介紹智能輸送系統(tǒng)的組成、技術(shù)要求等；全面闡述智能輸送系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)細節(jié)，主要包括輪對零部件立體庫、配盤桁架機械手、堆垛機、RGV(有軌制導(dǎo)車輛)、二維碼自動讀取裝置、輸送機、成品輪對下料工位、電氣系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)過程等內(nèi)容。

本教材適合高等職業(yè)教學(xué)，結(jié)合電力機車和內(nèi)燃機車的發(fā)展及應(yīng)用情況，貼近現(xiàn)場崗位需求的實際，追求“新、簡、實”的目標。書中對機車總體及走行部從以下6個方面進行了介紹。 (1)機車發(fā)展史和認知電力機車總體。 (2)鐵路車輛機車知識。 (3)拆解車體。 (4）機車轉(zhuǎn)向架各部件的結(jié)構(gòu)、原理和檢修方法。 (5）車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置和牽引緩沖裝置的結(jié)構(gòu)、原理及檢修方法。 (6)了解機車常見的制動方式及制動機分類。 在教材中，盡可能反映機車總體和走行部的新技術(shù)、新特點、新工藝，適當降低教學(xué)內(nèi)容的

本書圍繞電氣化鐵路再生制動能量利用相關(guān)理論，系統(tǒng)地介紹了適用于不同類型電氣化鐵路的再生制動能量利用方案，并探討了“源-網(wǎng)-車-儲”一體化供電技術(shù)，為電氣化鐵路高效節(jié)能、綠色用能發(fā)展探索了新方向。全書共9章，主要包括不同類型電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)負荷特性、適用于不同負荷特性電氣化鐵路的再生制動能量利用方案、再生制動能量利用系統(tǒng)保護方案、再生制動能量利用系統(tǒng)經(jīng)濟性、“源-網(wǎng)-車-儲”一體化供電技術(shù)、再生制動能量利用系統(tǒng)仿真實驗平臺、再生制動能量利用系統(tǒng)工程應(yīng)用方案及相關(guān)案例。

本書主要講述動車組低壓控制電器、高壓電器、變壓器、電機等動車組電機電器結(jié)構(gòu)原理、使用維護、檢修作業(yè)、故障診斷與應(yīng)急處理等專業(yè)知識。書稿中收集整理了來自動車組檢修生產(chǎn)一線的大量檢修技術(shù)、職業(yè)標準、崗位作業(yè)標準、工藝流程、故障處理等第一手資料,并將其撰寫成極具特色的口訣,方便記憶和使用。書中選取的內(nèi)容遵循讀者認知規(guī)律,由易至難,從單一低壓電器的認知檢修到綜合性電器的認知檢修,培養(yǎng)學(xué)習(xí)者從單項檢修技能到綜合檢修技能的形成;遵循學(xué)習(xí)者職業(yè)成長規(guī)律,由簡單到復(fù)雜,在比較中學(xué)習(xí),能力螺旋上升,有利于學(xué)習(xí)者構(gòu)