本專著以海上交通安全為研究對象，聚焦于應(yīng)急資源配置與優(yōu)化問題，基于多源大數(shù)據(jù)，提出了一套“海上交通風(fēng)險(xiǎn)評估-應(yīng)急救援能力評價(jià)-應(yīng)急設(shè)施布局-應(yīng)急資源分配”技術(shù)方法體海上交通對于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要系，運(yùn)用合作博弈理論中理性機(jī)制、效用轉(zhuǎn)移機(jī)制及協(xié)商機(jī)制,解決資源分配問題，提出海上突發(fā)事故應(yīng)急資源優(yōu)化配置方法，運(yùn)用柯布—道格拉斯(Cobb-Douglas)生產(chǎn)函數(shù)建立確定最優(yōu)分配方案的應(yīng)急資源優(yōu)化配置模型。以提高海上交通應(yīng)急資源配置效率，提升海上救援效能，保障船舶海上航行安全。

本書依循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)閉環(huán)流動(dòng)規(guī)律，考慮技術(shù)配置與資源配置要素，運(yùn)用控制論與系統(tǒng)工程思想，將單一“反饋回路”擴(kuò)展成可處理的復(fù)雜“因果互動(dòng)”和“遞歸組織”，提出“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺起步模式，構(gòu)建“信息流”閉環(huán)MES控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“CPS+互聯(lián)網(wǎng)”“管-控”系統(tǒng)縱向集成�；�于此，再構(gòu)“前港后廠，兩頭在港”“供-產(chǎn)-銷”一體化“業(yè)務(wù)流”閉環(huán)系統(tǒng)，對“綜合預(yù)測→計(jì)劃與采購→物流與庫存→生產(chǎn)全過程→倉儲與物流→銷售過程”進(jìn)行預(yù)測、控制及決策優(yōu)化，其衍生的物“資”銀行金融服務(wù)，形成“大手拉小手”

本書是國家發(fā)展改革委員會投資所資深研究員，投資專家劉立峰博士撰寫的一部新中國投資問題的專著。本書以通過歷史與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合、史料分析和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方式，系統(tǒng)深入分析研究國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期、建立社會主義工業(yè)化初步基礎(chǔ)時(shí)期、建立完整的工業(yè)體系時(shí)期、以社會主義現(xiàn)代化建設(shè)為中心時(shí)期、以及全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家時(shí)期的投資增長、投資方向、投資主體、投資決策、投資方式、融資渠道、投資管理和調(diào)控，對新中國前70多年投資進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，為新時(shí)期我國投資的高質(zhì)量發(fā)展提供有益借鑒。劉立峰，在國家發(fā)展

本書對通航調(diào)度、安全管控、通航保障、通航能力分析及評價(jià)等進(jìn)行理論研究和方法探索。結(jié)合三峽-葛洲壩梯級樞紐的大型船閘、升船機(jī)、錨地、航道等通航基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)維管理及其信息化建設(shè)，書中重點(diǎn)介紹通航調(diào)度組織技術(shù)、船舶過閘安全檢查技術(shù)、船閘安全運(yùn)行與監(jiān)測技術(shù)、通航保障技術(shù)等，總結(jié)凝練成功經(jīng)驗(yàn)、理論方法及技術(shù)成果，為數(shù)字化、智能化的長江黃金水道構(gòu)筑提供有力的技術(shù)支持。

本書圍繞水上應(yīng)急救援裝備技術(shù)體系的內(nèi)涵與特點(diǎn)、構(gòu)建要素、構(gòu)建方法、結(jié)構(gòu)布局及其在輔助決策、發(fā)展趨勢分析方面的延伸和應(yīng)用等問題，著眼裝備技術(shù)體系構(gòu)建的救助場景構(gòu)建、需求分析、技術(shù)供應(yīng)、體系生成和方案確定等各環(huán)節(jié)，從理論、方法、應(yīng)用三個(gè)方面系統(tǒng)研究裝備技術(shù)體系構(gòu)建方法和技術(shù)，為我國應(yīng)急救援裝備技術(shù)體系構(gòu)建向科學(xué)精細(xì)化轉(zhuǎn)變提供理論支撐。

本書首先界定了航道、航道安全、航道安全保障及其國際合作機(jī)制的基本內(nèi)涵，概述了國際主要航道及其通行與安全制度，在此基礎(chǔ)上，以國際航道安全保障公共產(chǎn)品與服務(wù)供需為切入點(diǎn)，緊密圍繞航道安全保障國際合作機(jī)制這一核心內(nèi)容，分析了航道安全保障國際合作機(jī)制構(gòu)建的必要性與可行性，闡述了現(xiàn)有航道安全保障國際合作機(jī)制的有效性、局限性及其所面臨的阻礙因素。針對這些問題，全面提出了航道安全保障國際合作長效機(jī)制的體系構(gòu)成、主要功能與基本特點(diǎn)以及構(gòu)建原則和路徑選擇。

本書為“中華人民共和國海船船員培訓(xùn)大綱熟悉訓(xùn)練資源”，適用于輪機(jī)專業(yè)輪機(jī)長及大管輪。共十一章。其中：第一章為維護(hù)和修理程序的管理；第二章為探測和識別機(jī)器故障并消除故障；第三章為安全工作做法；第四章為吃水差、穩(wěn)性和強(qiáng)度，第五章為保證海上人命安全、保安與保護(hù)海洋環(huán)境的措施；第六章為船舶安全；第七章為應(yīng)急與損害控制；第八章為領(lǐng)導(dǎo)力和管理技能；第九章為燃油和潤滑油；第十章為艙底水和壓載水的操作管理；第十一章為材料技術(shù)。

本書共設(shè)六大情境，內(nèi)容涵蓋國際郵輪乘務(wù)的登船服務(wù)英語、客艙服務(wù)英語、餐飲服務(wù)英語、休閑娛樂服務(wù)英語及郵輪船務(wù)相關(guān)內(nèi)容，將郵輪服務(wù)一整套的程序完整的呈現(xiàn)出來。從游客登船至游客下船離開，將工作流程、服務(wù)規(guī)范與素養(yǎng)和語言的交際能力融為一體，注重聽、說等語言能力的培養(yǎng)，并給出許多模擬情景供學(xué)生練習(xí)。結(jié)合1+X郵輪運(yùn)營服務(wù)職業(yè)技能等級證書考試大綱，有機(jī)融入考綱要求的英語口語內(nèi)容。本教材反映了國際郵輪業(yè)多種文化環(huán)境中工作和生活的基本情況、國際郵輪工作應(yīng)知應(yīng)會的專業(yè)英語知識及相關(guān)技能、對客服務(wù)技巧、對健康與安

基本信息商品名稱：郵輪英語出版社：中國旅游出版社出版時(shí)間：2015-09-01作者：劉燕婷譯者：開本：16開定價(jià)：29.00頁數(shù)：142印次：1ISBN號：9787503253911商品類型：圖書版次：1