《氫內(nèi)燃機(jī)》是《氫能利用關(guān)鍵技術(shù)系列》之一。氫能是未來的理想能源，在氫能利用中一直存在燃料電池與內(nèi)燃機(jī)兩種技術(shù)路線，氫內(nèi)燃機(jī)是氫能動(dòng)力的重要類型之一。本書總結(jié)概括了氫內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)理論及學(xué)術(shù)研究成果，主要內(nèi)容包括氫內(nèi)燃機(jī)開發(fā)的必要性和緊迫性、氫氣性質(zhì)與燃燒基礎(chǔ)、氫�部栈旌蠚庑纬�、燃燒與性能、排放污染物生成及控制、氫內(nèi)燃機(jī)及車輛設(shè)計(jì)、氫內(nèi)燃機(jī)測(cè)試技術(shù)、氫氣摻混燃料，最后簡述了其他類型的氫能動(dòng)力。本書可供從事氫能動(dòng)力、車輛及內(nèi)燃機(jī)等專業(yè)的技術(shù)人員、高等院校相關(guān)專業(yè)師生參考，還可作為內(nèi)燃機(jī)工程、車輛工程

本書系統(tǒng)介紹內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，內(nèi)容包括內(nèi)燃機(jī)歷史的回顧、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的定義和分類、特征參數(shù)、特性場(chǎng)、熱力學(xué)基礎(chǔ)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、摩擦學(xué)、換氣過程、內(nèi)燃機(jī)增壓、混合氣形成過程和混合氣形成系統(tǒng)、著火、燃燒、燃燒過程、用于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器控制的電子和機(jī)械、動(dòng)力總成系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器、內(nèi)燃機(jī)冷卻、廢氣排放、運(yùn)行材料、運(yùn)行材料的過濾、計(jì)算和模擬、燃燒診斷—燃燒發(fā)展過程中的示功圖和可視化、燃料消耗、噪聲污染、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量技術(shù)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、替代的車輛驅(qū)動(dòng)和APU（輔助動(dòng)力裝置）、發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛中的

本書重點(diǎn)介紹重型車輛的甲醇燃料應(yīng)用，亦即重型甲醇內(nèi)燃機(jī)方面。該類內(nèi)燃機(jī)使用100%甲醇而非含甲醇的混合燃料。重型甲醇內(nèi)燃機(jī)在使用成本、制造成本以及尾氣排放等方面的優(yōu)勢(shì)，使得它有可能在節(jié)能減排和減碳等方面拓展出自己的一席之地。為了適應(yīng)甲醇燃料的特性并發(fā)揮其最大效能，使甲醇內(nèi)燃機(jī)在動(dòng)力性、可靠性和耐久性等方面達(dá)到與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相同級(jí)別的指標(biāo)，須對(duì)內(nèi)燃機(jī)總成的燃料供給系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)等進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，對(duì)缸蓋總成、缸套活塞、曲軸通風(fēng)、排放診斷以及電子電控系統(tǒng)等進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)。本

本書根據(jù)船用高速大功率直噴柴油機(jī)性能優(yōu)化的要求與特點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)高效、低污染、低噪聲的燃燒為目標(biāo)，結(jié)合共軌電噴技術(shù)的發(fā)展需要，立足國內(nèi)高壓共軌電控噴油技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了新的電控增壓泵原理及裝置，組成柴油機(jī)增壓式高壓共軌系統(tǒng)，并對(duì)其開展了理論與試驗(yàn)研究。

本書基于新的實(shí)際行駛排放測(cè)試（RDE）法規(guī)要求寫作，主要內(nèi)容包括RDE背景和動(dòng)機(jī)、RDE立法基礎(chǔ)知識(shí)、RDE試驗(yàn)程序、數(shù)據(jù)處理與評(píng)估、RDE測(cè)量技術(shù)、基于RDE的乘用車方案設(shè)計(jì)、應(yīng)用過程中的方法、基于RDE的商用車方案設(shè)計(jì)、排放擴(kuò)散、顆粒物和NO2對(duì)健康的真正危害,以及對(duì)未來的展望。本書適合內(nèi)燃機(jī)排放相關(guān)立法及制定標(biāo)準(zhǔn)的研究人員、內(nèi)燃機(jī)工程技術(shù)人員、廢氣后處理研究及測(cè)試人員閱讀使用，也適合大專院校熱能工程、車輛工程專業(yè)師生閱讀參考。

本書由德文原書第2版翻譯而來。本書對(duì)內(nèi)燃機(jī)的測(cè)量與試驗(yàn)臺(tái)架，從建筑規(guī)劃、臺(tái)架規(guī)劃、試驗(yàn)臺(tái)架系統(tǒng)和設(shè)備、試驗(yàn)規(guī)劃、測(cè)量方法和數(shù)據(jù)測(cè)量與處理等方面進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹，主要內(nèi)容包括引言，內(nèi)燃機(jī)原理，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的構(gòu)建，整車和零部件試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)臺(tái)架機(jī)械學(xué)，測(cè)功機(jī)，測(cè)量技術(shù)，控制、調(diào)節(jié)和自動(dòng)化，建筑技術(shù)裝備,安全和環(huán)境。本書適合內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠家及科研院所的實(shí)驗(yàn)室研究人員閱讀使用，也適合大專院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀參考。

本書主要講述了燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)總體專利情況，重點(diǎn)分析了技術(shù)分支——渦輪的相關(guān)專利。本書內(nèi)容包括：燃?xì)廨啓C(jī)概述；技術(shù)分解與專利檢索情況；燃?xì)廨喛傮w態(tài)勢(shì)分析；渦輪技術(shù)總體分析等。