本書以圖解的形式簡(jiǎn)單扼要地介紹了摩托車的基本構(gòu)造及原理，全面、系統(tǒng)地介紹了摩托車主要零部件的拆裝、檢查與調(diào)整，主要零部件的維修，故障的診斷與排除方法和技巧等，并精選了55例典型摩托車故障的維修實(shí)例。本書圖文并茂，實(shí)操性強(qiáng)，方便讀者查閱。 本書可供廣大摩托車駕駛?cè)藛T、維修工、摩托車愛好者以及大中專院校有關(guān)專業(yè)的師生閱讀

汽車性能剖析及典型新能源汽車技術(shù)研究

本書是指導(dǎo)初學(xué)者用橋梁BIM軟件進(jìn)行建模操作的教程。書中以“湖南省某高速公路中橋梁工程”這一實(shí)際工程項(xiàng)目為載體，詳細(xì)介紹了AutodeskRevit強(qiáng)大的模型創(chuàng)建及繪圖的應(yīng)用技巧，以及運(yùn)用Navisworks軟件進(jìn)行項(xiàng)目渲染、施工模擬、進(jìn)度管理的方法，使讀者能夠使用該軟件方便、快捷地創(chuàng)建橋梁模型，讀者全面學(xué)習(xí)橋梁BIM

本書是作者所在研究團(tuán)隊(duì)(清華大學(xué)電動(dòng)車輛研究室)多年來從事純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的工作體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，作者期望通過本書與廣大讀者交流與分享。 本書第二版自出版以來，電動(dòng)汽車技術(shù)取得更多新發(fā)展，本次第三版進(jìn)行了全面修訂，全新補(bǔ)充內(nèi)容包括：驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、純電動(dòng)車輛、燃料電池技術(shù)與車輛、自動(dòng)駕駛、高級(jí)駕駛員

內(nèi)容簡(jiǎn)介 《混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)·原理·檢測(cè)·維修》系統(tǒng)介紹了混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)、原理、檢測(cè)、維修，主要內(nèi)容包括混合動(dòng)力汽車基礎(chǔ)知識(shí)、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車、本田思域混合動(dòng)力汽車、寶馬X6混合動(dòng)力汽車、奧迪Q5混合動(dòng)力汽車、別克君越混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車故障維修案例。

本書以解答的形式詳細(xì)講解了新型汽車電器技術(shù)，所選圖片以實(shí)物透視圖、剖視圖及原理示意圖等為主，可以讓讀者清晰地看到汽車電器元件的內(nèi)部構(gòu)造，了解汽車電器各個(gè)部件運(yùn)作的原理及檢修、診斷。本書從實(shí)際出發(fā)，將汽車電器相關(guān)的新技術(shù)重新進(jìn)行了整合，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)操性。書中應(yīng)用上百幅發(fā)動(dòng)機(jī)精美圖片及維修圖片，提升汽車電器維修技能

班輪網(wǎng)絡(luò)是指班輪公司通過掛靠港、航線、運(yùn)力等資源的有效組織形成的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外港口地理學(xué)研究的前沿課題和熱點(diǎn)領(lǐng)域。本書在系統(tǒng)總結(jié)班輪網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，歸納了集裝箱班輪網(wǎng)絡(luò)的演化模式，并以長(zhǎng)江三角洲地區(qū)為例，從班輪網(wǎng)絡(luò)的演化過程、機(jī)理與效應(yīng)等方面研究集裝箱班輪網(wǎng)絡(luò)的空間組織機(jī)理。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 《汽車傳感器檢修全程圖解》內(nèi)容主要涉及汽車上各類傳感器的檢修方法、步驟、要領(lǐng)、技巧，包括傳感器檢修常識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、自動(dòng)變速器傳感器、空調(diào)傳感器、底盤傳感器、車身傳感器等，具體可細(xì)分為溫度傳感器、硬度傳感器、聲納傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、質(zhì)量傳感器、濕度傳感器、車速傳感器等。全書圖文

《船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》主要敘述了船體強(qiáng)度和船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩方面內(nèi)容，闡述了船體外載荷、總縱強(qiáng)度、局部強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等船體強(qiáng)度的原理和計(jì)算方法，以及船中剖面優(yōu)化設(shè)計(jì)、規(guī)范法設(shè)計(jì)、上層建筑設(shè)計(jì)等船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般方法，并對(duì)船體結(jié)構(gòu)直接計(jì)算、共同結(jié)構(gòu)規(guī)范等先進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)算方法作了適當(dāng)介紹。

《汽車CAE技術(shù)及工程實(shí)踐》針對(duì)汽車設(shè)計(jì)開發(fā)的特點(diǎn)，選擇性地介紹了現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的常用技術(shù)，如動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、有限元分析、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、優(yōu)化設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)思想；結(jié)合CAE技術(shù)的新發(fā)展趨勢(shì)，介紹了汽車CAE的部分主流軟件系統(tǒng)及其應(yīng)用；理論聯(lián)系實(shí)際，以某微型車為研究對(duì)象，對(duì)其傳動(dòng)系統(tǒng)、主要結(jié)構(gòu)件及關(guān)鍵零部件等采用CAE技術(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、