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本書介紹了車輛熱管理系統(tǒng)的基本概念、研究現(xiàn)狀、分類與組成等相關基本理論;流體流動控制方程、傳熱控制方程等流動與傳熱計算理論;分析了柴油機、綜合傳動、動力電池等部件的產熱和傳熱特性;研究了百葉窗、散熱器、風扇及蝸殼、動力艙等部件的散熱特性;提出了熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化布局方法以及綜合評價方法;介紹了熱管理系同的控制策略、控制方

本書立足于國內外自動駕駛技術的發(fā)展現(xiàn)狀與前沿趨勢，闡述了5G、人工智能、邊緣計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術與自動駕駛車輛的融合與創(chuàng)新路徑，并分別從自動駕駛的概念、進階路徑、技術架構體系、5G+AI驅動、5G車聯(lián)網、商業(yè)落地六大維度，揭示了科技創(chuàng)新與產業(yè)革命驅動下的汽車工業(yè)變革與重塑，對傳統(tǒng)車企實現(xiàn)電動化、智能化、網聯(lián)化、

在智能網聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略上，全世界呈現(xiàn)兩條技術路線：一條是由美國主導的“單車感知”智能網聯(lián)汽車路線；另一條是由中國引領的“網聯(lián)感知”智能網聯(lián)汽車路線。本書分析并研究了智能網聯(lián)汽車與智能網聯(lián)設施融合的中國路線，包括緒論、智能網聯(lián)汽車理論方法、智能網聯(lián)設施要素集成、移動邊緣計算與5G網絡切片技術、智能網聯(lián)汽車與智能網聯(lián)設施車

“純電驅動”是我國新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，車載儲能系統(tǒng)是各類電動汽車的核心，對其展開深入系統(tǒng)的研究與探索對于掌握電動汽車核心關鍵技術、促進我國汽車產業(yè)戰(zhàn)略化轉型具有重要意義。本書重點論述了電動汽車儲能系統(tǒng)的相關原理、理論和方法。本書共8章，主要介紹了電動汽車動力系統(tǒng)、電動汽車儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、動力電池組主動

《車聯(lián)網信息安全傳輸?shù)臄?shù)據(jù)隱私保護方法》以車聯(lián)網信息傳輸過程中的隱私保護方法為主題，在近幾年的研究基礎之上，針對車聯(lián)網在運維過程中可能面臨的竊聽、篡改、偽造、側信道攻擊、節(jié)點捕獲等多源復合攻擊模式，進行詳細的問題分析、策略制定及安全證明。主要內容包括車聯(lián)網數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)碾[私威脅模型建立以及車聯(lián)網數(shù)據(jù)安全傳輸方法、云隱私

《車聯(lián)未來：5G車聯(lián)網創(chuàng)新商業(yè)模式》在介紹5G車聯(lián)網總體情況、標準進展和產業(yè)發(fā)展情況的基礎上，探討了5G車聯(lián)網在自動駕駛領域的商業(yè)模式，進一步分析了5G車聯(lián)網如何賦能G端智慧交通、C端智慧出行、B端行業(yè)應用及融合業(yè)務場景，最后還介紹了5G車聯(lián)網建設的核心評價指標。本書可作汽車行業(yè)、交通行業(yè)、信息通信行業(yè)、互聯(lián)網行業(yè)的管

《電動汽車維修快速入門一本通》主要針對電動汽車維修技術入門人員，以“用圖說話”的方式，采用大量精美的彩色圖片，同時配以淺顯易懂、形象生動的語言文字進行講解。從熟悉汽修職業(yè)講起，然后走進車間接觸電動汽車維修作業(yè)，再到留在車間學習電動汽車維修技術，最后扎根車間成就“汽修工匠”，循序漸進地進行介紹，引導讀者快速入門。此外，本

本書遴選以下主流車型：中高端車型以比亞迪漢EV、秦PlusDMi、蔚來ES6、小鵬P7、理想ONE為代表；網約車型以廣汽AionS、帝豪EVPro、北汽EU5為代表；代步經濟車型以五菱宏光miniEV、歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻、科萊威CLEVER為代表。本書僅介紹所選車型的電動化系統(tǒng)也即“電池、電驅、電控”三電技術，并將與