本書將政治、經(jīng)濟(jì)、社會、金融等因素引入對養(yǎng)老金制度結(jié)構(gòu)調(diào)整問題的研究，既立足國內(nèi)，又借鑒國外，努力向人們展示一幅能夠更綜合更全面地認(rèn)識這一問題的宏觀圖景。本書從理論和實踐兩個方面系統(tǒng)比較了現(xiàn)收現(xiàn)付制與基金積累制的優(yōu)劣，分析了國外養(yǎng)老金制度結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢及原因，以及縮減公共養(yǎng)老金、擴(kuò)大私人養(yǎng)老金在就業(yè)、收入、利率等因素變

《中國煤炭、電力及碳市場年度報告（2023-2024年）》總結(jié)概括我國煤炭、電力及碳市場發(fā)展基本情況，分析國內(nèi)外能源市場聯(lián)動關(guān)系及熱點問題，研判下一年度發(fā)展趨勢，力求為有關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位提供有價值的參考。本書以煤炭-電力-碳市場為主線，分綜合篇、煤炭市場篇、電力市場篇、碳市場篇和專題篇。綜合篇從市場運行、能源低碳

全書從企業(yè)信息化管理視角論述了項目管理相關(guān)活動實踐，對項目機(jī)會規(guī)劃準(zhǔn)備、招標(biāo)管理、項目啟動、方案藍(lán)圖設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計與搭建、測試部署、上線運行、收尾等端到端項目全周期各階段進(jìn)行了詳細(xì)論述。但本書對各階段的介紹并非順序式，而是站在整體按時交付目標(biāo)之上，將集成綜合管理思維運用到了每一階段及每一個關(guān)鍵任務(wù)活動之中，闡述了步步為

本書采用規(guī)范模式架構(gòu)→建立數(shù)據(jù)空間→突破關(guān)鍵技術(shù)→應(yīng)用案例分析的主線，共6章，聚焦數(shù)字主線驅(qū)動的核電裝備全生命周期價值鏈協(xié)同、基于數(shù)據(jù)空間的領(lǐng)域知識耦合關(guān)聯(lián)與深度挖掘、基于三維模型一體化及狀態(tài)協(xié)同演化的質(zhì)量管控和溯源、多模態(tài)數(shù)據(jù)智能驅(qū)動的核電裝備故障診斷和預(yù)測運行、面向全價值鏈多核優(yōu)化的核電裝備全生命周期閉環(huán)反饋、全價

隨著計算機(jī)技術(shù)在管理中的廣泛運用，傳統(tǒng)的管理、控制、檢查和審計技術(shù)都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天，IT審計師已被公認(rèn)為全世界范圍內(nèi)非常搶手的高級人才。享譽(yù)全球的ISACA(國際信息系統(tǒng)審計協(xié)會)為全球?qū)�業(yè)人員提供知識、職業(yè)認(rèn)證并打造社群網(wǎng)絡(luò)，其推出的CISA（注冊信息系統(tǒng)審計師，CertifiedInfo

城市網(wǎng)絡(luò)研究為理解全球化和信息化背景下城市區(qū)域的形成機(jī)制提供了新的范式，系統(tǒng)剖析中國城市群的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式成為深化城市群高質(zhì)量發(fā)展研究的核心議題。本書以長三角城市群為對象，從多重城際聯(lián)系的視角以及競爭與合作的維度，揭示城際網(wǎng)絡(luò)的多重異構(gòu)特征；從屬性、層級和網(wǎng)絡(luò)之間的交互關(guān)系入手，探討網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的領(lǐng)域互嵌模式；并回應(yīng)長三

本書提出一種多類未來土地利用模擬（FLUS）模型，耦合了人類活動和氣候變化對土地利用的共同影響，突破了傳統(tǒng)CA模型只能模擬城市用地的局限。首先，介紹FLUS模型的基本原理和構(gòu)建方法，在此基礎(chǔ)上，開展大尺度高分辨率土地利用變化模擬，并分析未來全球城市擴(kuò)張對糧食產(chǎn)量的影響；其次，闡述SSPs-RCPs耦合情景的未來全球土地

本書介紹了地方特色農(nóng)產(chǎn)品天氣指數(shù)保險研發(fā)的背景與目標(biāo)，論述了天氣指數(shù)保險產(chǎn)品研發(fā)的方法和基本流程，主要包括天氣指數(shù)保險標(biāo)的確定、保險產(chǎn)品的需求分析與調(diào)研、資料與數(shù)據(jù)的收集、指數(shù)保險產(chǎn)品的設(shè)計、費率優(yōu)化與條款設(shè)計及天氣指數(shù)保險服務(wù)等主要流程。以政策扶植、種養(yǎng)類型、氣候特征、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料等綜合因素為依據(jù)，按照8類地方特色農(nóng)

郵輪旅游是中國近年來快速發(fā)展的旅游新業(yè)態(tài)，郵輪航運網(wǎng)絡(luò)兼具“運輸”屬性與“休閑”屬性，形成獨特的空間組織規(guī)律與地理模式。本書面向港口建設(shè)、航運組織、旅游管理的理論與實踐需求，以郵輪航運網(wǎng)絡(luò)空間組織為主題，對郵輪港口建設(shè)與職能分異、航線布局與地域系統(tǒng)、重點企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、重點區(qū)域等實踐路徑進(jìn)行了深入剖析和總結(jié)。本書全面介紹了郵

習(xí)近平總書記說：農(nóng)為邦本，本固邦寧，只有深刻理解了“三農(nóng)”問題，才能更好理解我們這個黨、這個國家、這個民族。黨的二十大擘畫了以中國式現(xiàn)代化推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖。我國是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)民是最廣大的群體，農(nóng)村是最廣袤的天地，講國情不能不講“三農(nóng)”，講現(xiàn)代化不能不講“三農(nóng)”，講民族復(fù)興也不能不講“三農(nóng)”。本書理論與實務(wù)