在中華民族五千年的歷史長(zhǎng)河中，人們對(duì)月球的好奇與向往從未停息，古有嫦娥奔月傳說(shuō)，今有嫦娥探月衛(wèi)星。本書(shū)系統(tǒng)地講述了我國(guó)嫦娥探月衛(wèi)星的發(fā)展歷程和相關(guān)科學(xué)知識(shí)。全書(shū)共分為5章，第1章回顧古人觀月歷史，介紹了月球的基本情況和探測(cè)月球的意義；第2章揭秘月球探測(cè)衛(wèi)星的探測(cè)方式、組成、研制及任務(wù)過(guò)程；第3章放眼世界，介紹國(guó)外月球探

本書(shū)是校企合作共同開(kāi)發(fā)的新形態(tài)一體化教材，全書(shū)共分為4個(gè)項(xiàng)目，23個(gè)工作任務(wù)，系統(tǒng)地介紹了無(wú)人機(jī)裝配工藝及工具材料認(rèn)知、多旋翼無(wú)人機(jī)裝配與調(diào)試、固定翼無(wú)人機(jī)裝配與調(diào)試、無(wú)人直升機(jī)裝配與調(diào)試等相關(guān)知識(shí)。本書(shū)在職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的教學(xué)平臺(tái)上建有該課程教學(xué)資源庫(kù)，包含了該課程豐富的數(shù)字化教學(xué)資源，讀者可登錄網(wǎng)站下載或者在

本書(shū)圍繞鳥(niǎo)撞適航要求，主要介紹條款演變歷程、針對(duì)運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的鳥(niǎo)撞適航審定要素及符合性驗(yàn)證方法、現(xiàn)有鳥(niǎo)撞條款對(duì)我國(guó)鳥(niǎo)情環(huán)境下運(yùn)行的運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的充分性和適宜性、運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)的鳥(niǎo)撞適航審定案例，以及與鳥(niǎo)撞條款相關(guān)的新技術(shù)應(yīng)用發(fā)展和展望。附錄中主要介紹了我國(guó)民航七大地區(qū)十個(gè)中大型機(jī)場(chǎng)附近的鳥(niǎo)類(lèi)分布情況，總結(jié)了我國(guó)機(jī)場(chǎng)附近

本書(shū)就飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)所涉及的專(zhuān)業(yè)，從飛機(jī)工藝技術(shù)、飛機(jī)工藝裝備技術(shù)、飛機(jī)零部件制造及裝配技術(shù)、飛機(jī)售后服務(wù)、飛機(jī)質(zhì)量適航、飛機(jī)制造供應(yīng)商管理以及飛機(jī)制造文化等方面提煉出作者多年來(lái)工作經(jīng)歷中的一些經(jīng)驗(yàn)，由背景、主題切入、過(guò)程和結(jié)果與思考四部分結(jié)構(gòu)組成，相關(guān)案例通俗易懂、有淺有深，為讀者闡述了寶貴的處理復(fù)雜技術(shù)和其他問(wèn)題的

本書(shū)簡(jiǎn)要介紹了俄羅斯《運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》和中國(guó)民航《運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)展歷程,以俄羅斯最新版АП－25－9和中國(guó)民航最新版CCAR－25－R4為分析對(duì)象,首先對(duì)各分部、附錄及附件的同異性進(jìn)行總體對(duì)比,然后對(duì)各分部、附錄及附件所包含的所有條款及內(nèi)容,先判別其同異性,最后對(duì)內(nèi)容有差異的條款和部分逐一進(jìn)行對(duì)比分析。

直升機(jī)振動(dòng)控制一直是直升機(jī)領(lǐng)域的難點(diǎn)和熱點(diǎn)，《直升機(jī)振動(dòng)智能控制》作者開(kāi)拓了直升機(jī)振動(dòng)智能控制新方向�！吨鄙龣C(jī)振動(dòng)智能控制》共分14章，第1章主要介紹了直升機(jī)振動(dòng)控制現(xiàn)狀；第2～5章分別提出并闡述了壓電智能作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)四種機(jī)體結(jié)構(gòu)的直升機(jī)振動(dòng)智能控制系統(tǒng)建模方法；第6～14章分別提出并闡述了直升機(jī)機(jī)體振動(dòng)自適應(yīng)諧波同步識(shí)

《動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性與可達(dá)性分析及在結(jié)冰飛機(jī)中的應(yīng)用》包含兩方面內(nèi)容：一是動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可達(dá)性分析，主要論述動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法、穩(wěn)定域計(jì)算方法、可達(dá)性分析方法和可達(dá)集計(jì)算方法；二是動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)穩(wěn)定性和可達(dá)性分析技術(shù)在結(jié)冰飛機(jī)中的應(yīng)用，主要論述結(jié)冰飛機(jī)的建模方法、穩(wěn)定域分析方法、飛行安全邊界分析、安全預(yù)警與操縱

地球是人類(lèi)的搖籃，但人類(lèi)不可能永遠(yuǎn)生活在搖籃中，探索宇宙是人類(lèi)永恒的夢(mèng)想。為此，人類(lèi)借助現(xiàn)代科技的力量不斷向深空進(jìn)發(fā)，近距離探測(cè)多種地外星球，通過(guò)承載著人類(lèi)夢(mèng)想的空間探測(cè)器揭開(kāi)了許多宇宙秘密。本書(shū)根據(jù)世界空間探測(cè)的熱點(diǎn)，選擇公眾廣為關(guān)注的典型空間探測(cè)器和空間探測(cè)計(jì)劃，以問(wèn)答形式逐一介紹了世界空間探測(cè)技術(shù)的發(fā)展歷史、最新

高超聲速氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致飛行器在高超聲速條件下難以對(duì)前方目標(biāo)紅外成像進(jìn)行探測(cè)，已成為紅外成像制導(dǎo)武器打擊速度得以進(jìn)一步提高的障礙，也是限制高超聲速武器作戰(zhàn)效能的瓶頸。本書(shū)是作者在高超聲速光學(xué)頭罩氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)方面二十余年研究的凝練總結(jié)，梳理和總結(jié)了高超聲速氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)的原理、技術(shù)與工程應(yīng)用，希望能夠體現(xiàn)氣動(dòng)光學(xué)本身豐富

無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)(馮登超)