本書(shū)主要內(nèi)容由上、下兩篇構(gòu)成。上篇在闡述研究背景、研究意義、相關(guān)理論基礎(chǔ)以及國(guó)外和中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)之上，主要從國(guó)家、區(qū)域、省域和城市四個(gè)維度構(gòu)建了中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平多維評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并結(jié)合多種評(píng)價(jià)方法，建立了中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平多維評(píng)價(jià)模型。下篇對(duì)中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平多維評(píng)價(jià)的可視化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)過(guò)程進(jìn)行了描述，

實(shí)施高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代國(guó)家重大戰(zhàn)略之一，2020年中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議提出，要大力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。在新中國(guó)成立70周年偉大歷史節(jié)點(diǎn)，如何實(shí)現(xiàn)成渝城市群區(qū)域協(xié)調(diào)、品質(zhì)提升，強(qiáng)化成渝城市群的戰(zhàn)略地位，事關(guān)高質(zhì)量發(fā)展全局，對(duì)“19+2”的城市群戰(zhàn)略縱深推進(jìn)具有示范借鑒意義。

本書(shū)通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外鄉(xiāng)村振興的相關(guān)理論進(jìn)行梳理，包括脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興的內(nèi)涵和邏輯、戰(zhàn)略規(guī)劃與實(shí)施協(xié)同發(fā)展理論、政府引導(dǎo)性資源和市場(chǎng)誘導(dǎo)性資源協(xié)同效應(yīng)理論、馬克思城鄉(xiāng)融合理論、舒爾茨農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論、諾斯制度變遷理論以及新中國(guó)成立以來(lái)歷代領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)“三農(nóng)”思想的論述等的研究，對(duì)云南省目前鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的現(xiàn)

1907年，山西境內(nèi)第一條鐵路——正太鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)，此后三十年間，平綏鐵路通行，同蒲鐵路基本建成，以鐵路為主，公路、驛路及水路為輔的近代交通體系逐漸形成，并取代傳統(tǒng)交通體系成為山西與外界經(jīng)貿(mào)往來(lái)的主要通道，山西這一內(nèi)陸省份借此沖破封閉地理環(huán)境的桎梏與東部沿海港口聯(lián)系起來(lái)，成為華北市場(chǎng)乃至世界市場(chǎng)的重要組成部分。這一變化

小成靠勤奮，大成靠周期。在變化的周期中取得成就，需要的是觀念的更新、方法的變革以及對(duì)未來(lái)的信心。全書(shū)共三篇：宏觀篇：如何理解我們所處的時(shí)代，從宏觀角度，基于經(jīng)濟(jì)、金融視角討論周期觀；中觀篇：如何把握產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，從中觀角度，探討全球重點(diǎn)行業(yè)的發(fā)展周期及機(jī)會(huì)；微觀篇：企業(yè)與個(gè)人如何抗周期成長(zhǎng)，從微觀角度，結(jié)合鮮活案例，講述企

面對(duì)新一輪技術(shù)革命和數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步擴(kuò)大中等收入群體，對(duì)于進(jìn)入新發(fā)展階段的中國(guó)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。本書(shū)聚焦于擴(kuò)大中等收入群體與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的內(nèi)在關(guān)聯(lián)與協(xié)同發(fā)展，著眼于以人工智能與工業(yè)機(jī)器人等技術(shù)為代表的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與數(shù)字經(jīng)濟(jì)實(shí)踐，在系統(tǒng)梳理相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，拓展一般均衡下的宏觀理論模型，利用豐富的統(tǒng)計(jì)數(shù)

本書(shū)以產(chǎn)業(yè)鏈為研究平臺(tái)，分析綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈的演進(jìn)和綠色低碳的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的發(fā)展理論，構(gòu)建基于產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系理論框架。在此基礎(chǔ)上，本書(shū)以我國(guó)典型的后發(fā)地區(qū)貴州省為研究對(duì)象，深入研究和科學(xué)總結(jié)以資源型和能源密集型產(chǎn)業(yè)為特征的后發(fā)地區(qū)綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，以及綠色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系的發(fā)展模式、實(shí)現(xiàn)路徑和

針對(duì)我國(guó)綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型所呈現(xiàn)的新特征，本書(shū)采用系統(tǒng)建模、行為建模、實(shí)證研究、案例分析等研究方法，從經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、能源變革、社會(huì)參與、國(guó)際合作和政策干預(yù)等方面，全面系統(tǒng)地研究我國(guó)綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型中的重大管理科學(xué)問(wèn)題與政策，探討經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型的特征與模式、企業(yè)和居民的綠色低碳行為、能源體系變革的規(guī)律與驅(qū)動(dòng)機(jī)制、國(guó)際氣候治理

本書(shū)在梳理國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，厘清了勞動(dòng)力市場(chǎng)、資本品市場(chǎng)和消費(fèi)品市場(chǎng)分割影響區(qū)域創(chuàng)新效率的理論機(jī)制，認(rèn)為三大市場(chǎng)分割對(duì)區(qū)域創(chuàng)新效率的影響機(jī)理并不相同。書(shū)中首先對(duì)我國(guó)30個(gè)省份的勞動(dòng)力市場(chǎng)、資本品市場(chǎng)和消費(fèi)品市場(chǎng)分割程度進(jìn)行了定量測(cè)算，總結(jié)刻畫(huà)了我國(guó)三大市場(chǎng)分割的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)；其次對(duì)我國(guó)的區(qū)域創(chuàng)新效率進(jìn)行了定量測(cè)度，

•中國(guó)過(guò)去超常增長(zhǎng)的“突變”是怎么引發(fā)的？•地方政府間的競(jìng)爭(zhēng)如何影響城市和經(jīng)濟(jì)？•從高速度增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型到高質(zhì)量發(fā)展面臨怎樣的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)？•如何把“危機(jī)”變成獨(dú)特的機(jī)會(huì)？•如何從“反常識(shí)”的貨幣視角理解大國(guó)博弈？……《大崛起：中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)與轉(zhuǎn)型》是廈門(mén)大學(xué)趙燕菁教