本書經(jīng)過大量的研究，對級配設計方法的發(fā)展歷史進行了系統(tǒng)的梳理和分析，涵蓋了n法、i法、k法、貝雷法、分形方法、Superpave級配設計法等，能夠使讀者深入淺出地學習和掌握各種級配設計方法的由來、公式的推演過程及各種級配設計方法之間的聯(lián)系，同時，書中還配有大量的示例，為實踐應用提供了良好的范例。此外，作者結合自身的科研

利用深度學習進行圖像檢測和特征提取是近年來的研究熱點。本書通過系統(tǒng)總結國內外路面裂縫病害自動識別和提取的相關成果，詳細介紹深度學習的相關理論，構建改進殘差網(wǎng)絡與注意力機制的語義分割網(wǎng)絡，結合雙注意力機制的語義分割網(wǎng)絡，基于高分辨率模型的裂縫病害圖像分類和分割網(wǎng)絡，以及基于可變形單步多框目標檢測的裂縫檢測模型，對裂縫病害

根據(jù)現(xiàn)場工作本教材將工作分為六個項目：混凝土骨料技術性能檢測、水泥技術性能檢測、水泥混凝土技術性能檢測、砂漿技術性能檢測、鋼材技術性能檢測、瀝青及瀝青混合料技術性能檢測，每個項目又分成多個任務�？紤]大部分職業(yè)院�？梢赃M行原材料檢測的實際情況。本教材以真實案例引入教學，將檢測所需試驗規(guī)程及表格附在每一個知識點后，并以活頁

本書根據(jù)陜北高原、關中平原、秦巴山地三個地貌區(qū)特點，結合高速公路邊坡植被調查，詳細介紹高速公路邊坡防護機理、防護技術研究成果及其應用成效。本書從國內外高速公路生態(tài)護坡研究成果入手，論述高速公路的發(fā)展歷程及影響，高速公路邊坡土壤侵蝕演變過程、土壤侵蝕機理、土壤侵蝕加劇的危害及原因，高速公路邊坡防護機理、工程防護機理、生態(tài)

本書從設計理論和建設實踐兩個方面對數(shù)字道路進行深入分析和研究,體系化地介紹了數(shù)字道路的發(fā)展歷程、分級情況、新技術應用、系統(tǒng)構成、應用場景、建設實踐方案、投資運營模式7個方面,對于未來數(shù)字道路的建設、管理和運營具有重要的參考價值。

本書以我國西部山區(qū)公路工程建設為依托，詳細分析了崩塌的演化階段，通過現(xiàn)場調查和室內實驗，揭示了崩塌形成與演化的地質學成因。對崩塌從地質力學角度研究了崩塌的類型和形成機理，并在此基礎上建立了各類危巖體穩(wěn)定性計算模型。根據(jù)崩塌孕育發(fā)生發(fā)展特征，針對公路交通的特點，研發(fā)了多種崩塌災害監(jiān)測預警技術和設備。結合典型崩塌災害防治實

交通秩序是城市文明的象征，是精細化管理的體現(xiàn)，是智能化舉措效益發(fā)揮的保障。對平面交叉口交通秩序評價與模擬方法的闡明，為創(chuàng)造可控的交通運行環(huán)境提供了理論基礎。本書基于軌跡數(shù)據(jù)，結合視覺模擬量表和人工智能算法探尋與主觀評價最契合的交通秩序客觀評價指標和等級劃分標準，建立平面交叉口交通秩序主客觀評價方法，將交叉口交通秩序的概

瀝青路面在服役期內車輛荷載和環(huán)境因素的重復作用下會發(fā)生不可恢復的塑性變形與疲勞損傷積累，最終表現(xiàn)為車轍、疲勞、開裂等典型病害形式。本書通過有限元仿真，探究瀝青路面結構與材料力學行為特性，揭示瀝青路面病害發(fā)展規(guī)律，為瀝青路面設計提供指導。本書在以往黏彈性力學的基礎上，涵蓋了黏彈-黏塑-損傷完整的力學理論知識，更加精準表征

本書總結了作者多年來氯氧鎂水泥道路混凝土設計與應用工作的研究成果。全書共7章，內容包括緒論、氯氧鎂水泥材料組成與設計優(yōu)化、路用氯氧鎂水泥混凝土材料組成關鍵參數(shù)研究、氯氧鎂水泥專用聚羧酸減水劑開發(fā)、氯氧鎂水泥混凝土組成設計與路用性能研究、路用氯氧鎂水泥混凝土耐水性能提升技術、氯氧鎂水泥混凝土路面與涵洞施工關鍵技術，全面介

本書介紹了橡膠瀝青的定義、起源、作用機理及發(fā)展歷程；研究了橡膠瀝青試驗方法、試驗儀器和評價指標；闡述了橡膠粉加工及橡膠瀝青生產的相關設備、工藝，建立了橡膠瀝青生產過程動態(tài)質量監(jiān)控模型；分析了橡膠瀝青特性隨膠粉目數(shù)、膠粉摻量、發(fā)育溫度、發(fā)育時間等關鍵參數(shù)的變化規(guī)律；探索了橡膠瀝青公路工程應用的可行性和優(yōu)越性。書中介紹了橡