本書系統(tǒng)介紹了下水浮體接載裝備的配載力學原理、配載優(yōu)化算法、預配載仿真模型和實時配載數(shù)學模型建立及求解方法、不同移運方式下接載裝備承受產(chǎn)品載荷計算方法、配載系統(tǒng)開發(fā)等關鍵技術。根據(jù)下水作業(yè)實際要求,提出了保證安全作業(yè)的性能指標和約束條件,在此基礎上提出了K系數(shù)方程組法、基于載荷曲線的配載強度控制算法、基于內(nèi)點法的配載優(yōu)
班輪網(wǎng)絡是指班輪公司通過掛靠港、航線、運力等資源的有效組織形成的航運網(wǎng)絡,現(xiàn)已成為國內(nèi)外港口地理學研究的前沿課題和熱點領域。本書在系統(tǒng)總結班輪網(wǎng)絡相關研究成果的基礎上,歸納了集裝箱班輪網(wǎng)絡的演化模式,并以長江三角洲地區(qū)為例,從班輪網(wǎng)絡的演化過程、機理與效應等方面研究集裝箱班輪網(wǎng)絡的空間組織機理。
《國際郵輪實務英語教程》是普通高等學校郵輪服務與管理專業(yè)系列規(guī)劃教材之一。內(nèi)容主要包括學習該課程的意義和目標、國際郵輪業(yè)發(fā)展概論、國際郵輪業(yè)多種文化環(huán)境中工作和生活的基本情況、國際郵輪工作應知應會的專業(yè)英語知識及相關技能、對客服務的技巧、對健康與安全的法定要求、衛(wèi)生和環(huán)保實務與管理及安全實務與管理等,是廣大學生和郵輪乘
港口后勤區(qū)域是港口功能的重要延伸拓展空間,構筑合理的港口后勤區(qū)域空間組織是確保港口物流功能充分發(fā)揮的重要保障!陡劭诤笄趨^(qū)域空間組織機理》在系統(tǒng)總結港口后勤區(qū)域相關研究成果的基礎上,進一步界定了港口后勤區(qū)域的內(nèi)涵,并從中微觀空間尺度,以上海和南京港港口后勤區(qū)域為例,著重從港口后勤區(qū)域演化機理、空間效應、區(qū)位選擇等方面研