本書精選典型液壓系統(tǒng)實例進行講解,從識讀液壓系統(tǒng)圖的一般方法入手,把各個系統(tǒng)進行了適當拆分,按照實際操作的順序,對每一個實例由整體到局部再到整體進行深度剖析,在學習過程中有很強的帶入感。本書在形式上采用了獨特的閥位涂灰、油路加粗的方法,使讀圖思路更清晰,更容易掌握具體的識讀技巧,并且更容易舉一反三,將所學到的方法運用到
本書從齒輪傳動系統(tǒng)的非線性動力學問題出發(fā),系統(tǒng)論述了齒輪傳動系統(tǒng)內激勵機理及其典型算法和振動傳遞界面非線性特性及其建模方法,旨在全面深入地揭示齒輪傳動系統(tǒng)的內激勵機理與接觸界面作用機制以及內部故障激勵與振動響應的映射關系。全書內容包括齒輪內部非線性激勵及其算法和振動響應特征、滾動軸承內部故障激勵與動力學模擬方法、齒輪傳
本書系統(tǒng)、全面地介紹液壓與氣壓傳動方面的知識,分為液壓傳動與氣壓傳動兩篇,共16章。第一篇液壓傳動內容包括:液壓傳動基礎知識、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助裝置、液壓傳動系統(tǒng)基本回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的設計與計算、液壓伺服與電液比例控制。第二篇氣壓傳動內容包括:氣壓傳動基礎知識、氣源裝置及氣動
數(shù)值模擬也叫計算機模擬。依靠電子計算機,結合有限元或有限容積的概念,通過數(shù)值計算和圖像顯示的方法,達到對工程問題和物理問題乃至自然界各類問題研究的目的。全書以螺旋槽機械密封性能分析為主線,利用模擬軟件,通過數(shù)值模擬算例,結合解析法模擬分析了密封端面間流體膜的穩(wěn)態(tài)性能,包括液體潤滑螺旋槽機械密封和氣體潤滑螺旋槽機械密封(
“機電與液壓傳動及控制”是高等學校機械設計制造及其自動化專業(yè)的專業(yè)基礎課,是從事機電系統(tǒng)設計必備知識的重要組成部分!禕R》本書內容主要包括:機電與液壓傳動及控制發(fā)展簡介,機電傳動系統(tǒng)動力學及流體力學基礎理論,直流電動機及拖動,交流電動機及拖動,機電傳動系統(tǒng)中電動機的選擇,機電傳動系統(tǒng)電器控制,伺服電動機和步進電動機的
"本書根據(jù)企業(yè)對數(shù)控技術專業(yè)人才的能力要求、學生的特點和知識結構,參照數(shù)控銑工國家職業(yè)技能標準編寫,由活頁式主教材+工作頁組成。通過基礎訓練→技能提升→拓展創(chuàng)新三個教學項目為引領,設計了七個工作任務,使學生在完成任務的過程中,掌握數(shù)控銑床/加工中心的操作、零件數(shù)控銑削加工工藝文件的制訂、零件程序編制、數(shù)控仿真、零件加工
本書主要圍繞齒輪接觸疲勞失效及抗疲勞設計問題,對齒輪接觸疲勞失效機理、齒輪接觸疲勞的影響因素、齒輪接觸疲勞分析方法、齒輪接觸疲勞試驗等展開全面而詳細的論述。全書共8章,主要內容包括齒輪接觸疲勞失效形式與設計標準,齒輪接觸分析理論及模型,界面狀態(tài)、材料微結構、顯微硬度、殘余應力等因素對齒輪接觸疲勞性能的影響,齒輪接觸疲勞
本書在簡單介紹通用機械設備構成和工作原理的基礎上,主要介紹了各種典型機械零件的結構、材料要求、基本制造工藝方法、用途、選用原則,以及通用機械部件的組成和裝配工藝等,涵蓋連接類零件(螺紋連接件、鍵和花鍵、銷、脹套、鉚釘)、軸套類零件(軸和曲軸、活塞桿和活塞、柱塞、軸承和軸承套等)、傳動類零件(帶和帶輪、鏈和鏈輪、齒輪、摩
本手冊是筆者從業(yè)三十多年液壓傳動及控制技術尤其是液壓機設計與制造技術和經(jīng)驗的總結。全書共分為六章,按照標準、全面、準確、實用、新穎的原則編寫,主要內容包括:液壓機概論,液壓機液壓系統(tǒng)及控制設計、制造基礎,液壓機型式與基本參數(shù)、技術條件、精度,液壓機液壓系統(tǒng)及其控制設計,液壓機液壓系統(tǒng)及元件制造,液壓機液壓系統(tǒng)的使用與維
非能動控制技術是現(xiàn)代控制的前沿技術之一,結構智能化的非能動梭式控制技術進一步擴大了人類認識世界、改造世界的視角。本書基于流體控制的基礎理論和成功應用的案例,探討非能動梭式結構智能控制技術的基本原理、基礎元件、控制單元與系統(tǒng),應用計算、模擬、動畫、仿真、真機試驗和檢測分析技術的先進性、新系統(tǒng)的可行性。