近代以來(lái)，隨著西方慈善思想、慈善體制進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)傳統(tǒng)慈善事業(yè)向著近代化轉(zhuǎn)型，而陜西作為中國(guó)的一部分，也不可避免的進(jìn)入到轉(zhuǎn)型階段。考察這一時(shí)期陜西地區(qū)慈善事業(yè)的發(fā)展軌跡，可以從中得出陜西地區(qū)慈善事業(yè)近代化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，給當(dāng)今中國(guó)慈善事業(yè)的改革和發(fā)展提供有益的借鑒和啟示作用。

近年來(lái)，浙江慈善高速發(fā)展，并在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，根據(jù)2017年度發(fā)布的中國(guó)慈善進(jìn)步指數(shù)，浙江的慈善進(jìn)步指數(shù)排名全國(guó)第三。同時(shí)，在2018年第五屆中國(guó)城市公益慈善綜合指數(shù)得分前100位的城市中，浙江省有13個(gè)城市上榜，居全國(guó)第二。這些都說(shuō)明浙江省慈善事業(yè)的繁榮。本書對(duì)浙江省的這些年的慈善事業(yè)的發(fā)展概況做出了

本書主要匯集了西班牙憲法中的政黨相關(guān)部分、政黨法以及西班牙人民黨、工人社會(huì)黨、我們能黨、公民黨以及共產(chǎn)黨等主要政黨的黨內(nèi)法規(guī)譯文。2015年的西班牙大選被普遍認(rèn)為是一次歷史性選舉。三十二年以來(lái)的兩黨（工人社會(huì)黨和人民黨）獨(dú)大政治局面被打破，我們能黨和公民黨兩大新興政黨迅速崛起，在大選中逐漸形成了四大政黨支持率趨同的局面

本研究比較系統(tǒng)論對(duì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的內(nèi)涵與要素、形式、過程、條件和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的措施。從這一層面來(lái)看，是為創(chuàng)新，并對(duì)思想政治教育生態(tài)價(jià)值實(shí)現(xiàn)問題、集體價(jià)值的實(shí)現(xiàn)問題、價(jià)值實(shí)現(xiàn)的條件以及價(jià)值實(shí)現(xiàn)的措施等方面的研究填補(bǔ)了學(xué)術(shù)界研究的空白，也提出了一些新觀點(diǎn)。因而具有創(chuàng)新性。

本書的主題是當(dāng)代西方學(xué)者對(duì)民主的批判性反思。當(dāng)前，在西方世界占主流地位的民主模式是自由主義民主模式，自由主義民主模式正遭遇著難以消除的理論和實(shí)踐危機(jī)。在批判性地分析自由主義民主模式的哲學(xué)基礎(chǔ)的前提下，書稿從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化三個(gè)方面出發(fā)依次探討了西方民主所面臨的問題。通過深入研究這些問題，著重反思西方民主的缺陷與不足。

本書注重環(huán)境法學(xué)理論體系的構(gòu)建，關(guān)注環(huán)境法學(xué)基本原則以及基本制度，并對(duì)環(huán)境法律體系內(nèi)的三大責(zé)任制度進(jìn)行了梳理。本書突出當(dāng)前立法思潮和國(guó)家政策，根據(jù)新頒布的法律、法規(guī)對(duì)內(nèi)容及結(jié)構(gòu)進(jìn)行了完善，尤其對(duì)法律中增加的新制度和新規(guī)則進(jìn)行了深入的分析。本書在編寫設(shè)計(jì)中注重對(duì)環(huán)境保護(hù)法學(xué)實(shí)踐的引入，吸收了近年的時(shí)事以及案例材料，方便教

本書在研究、介紹中國(guó)環(huán)境資源法和中國(guó)環(huán)境資源法學(xué)的基本概念、基礎(chǔ)知識(shí)和法律體系的基礎(chǔ)上，闡明了環(huán)境資源法是一個(gè)獨(dú)立的法律部門、環(huán)境資源法學(xué)是一個(gè)獨(dú)立的法學(xué)學(xué)科的正當(dāng)性；介紹了中國(guó)環(huán)境資源法的發(fā)展歷程，特別是進(jìn)入生態(tài)文明建設(shè)時(shí)期的環(huán)境資源法的最新發(fā)展情況；闡明了“尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然”、“人與自然和諧”和“綠水青

本書梳理了法蘭西民族誕生以來(lái)，圍繞國(guó)家-公民關(guān)系模式，歷屆政府為此施行的政治與社會(huì)文化實(shí)踐，指出這些實(shí)踐有效地培育了公民與國(guó)家之間的認(rèn)同和團(tuán)結(jié)；但是這種思維模式也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)少數(shù)民族的名亡實(shí)存，內(nèi)陸法蘭西人與位于邊疆地區(qū)的少數(shù)民族（科西嘉人、布列塔尼人、加泰羅尼亞人、巴斯克人等）不僅存在相互歧視現(xiàn)象，也一度導(dǎo)致這些少數(shù)民族

《城市軌道交通法規(guī)》是一本理論與實(shí)際相結(jié)合的普法讀本。全書共分為六章，主要包括城市軌道交通法規(guī)導(dǎo)論、城市軌道交通安全生產(chǎn)、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范、國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和城市軌道交通相關(guān)的其他法律法規(guī)。

20世紀(jì)80年代以來(lái)，相關(guān)學(xué)科理論的滲透大大豐富了人力資源管理學(xué)科的理論內(nèi)容。但是，人力資源管理仍然是缺乏理論支撐和充分論證的學(xué)科，它雖涉及心理學(xué)、組織行為學(xué)、管理科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域的內(nèi)容，但卻沒有一個(gè)系統(tǒng)的學(xué)科作為其理論基礎(chǔ)。本書以人力資源管理的基本邏輯結(jié)構(gòu)為線索，用經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和分析框架研究人力資源管理過程，為考察人力資