本書(shū)在深入分析航天器復(fù)雜模型特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)影響航天器安全飛行的控制問(wèn)題進(jìn)行研究。全書(shū)以當(dāng)前國(guó)內(nèi)外在該領(lǐng)域的**研究成果為背景，提煉其中的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題，包括復(fù)雜航天器姿態(tài)穩(wěn)定控制、姿態(tài)機(jī)動(dòng)軌跡優(yōu)化與穩(wěn)定跟蹤控制、故障診斷與容錯(cuò)控制，微小衛(wèi)星編隊(duì)構(gòu)型優(yōu)化及姿態(tài)同步控制等。在此基礎(chǔ)上，搭建了分布式虛擬實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)模擬航

"本書(shū)結(jié)合中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院近十年來(lái)在衛(wèi)星微波部件微放電效應(yīng)研究領(lǐng)域豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹了磁性材料表面二次電子發(fā)射特性、衛(wèi)星磁性器件微放電效應(yīng)抑制技術(shù)的發(fā)展歷史、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和技術(shù)難點(diǎn)，闡述了基于表面處理技術(shù)、石墨烯和原子層沉積技術(shù)的微放電抑制作用原理與方法，探討了星載磁性器件微放電機(jī)理、抑制

本書(shū)重點(diǎn)研究一種近地空間目標(biāo)的天基探測(cè)系統(tǒng)——天基籬笆：在太陽(yáng)同步軌道上安置若干個(gè)探測(cè)平臺(tái)，每個(gè)平臺(tái)安裝兩個(gè)望遠(yuǎn)鏡，一個(gè)向前，一個(gè)向后，使得望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)組成一個(gè)觀測(cè)籬笆。由于它是天球上的大圓，每一個(gè)近地目標(biāo)的軌道面（也是大圓），與該籬笆均有兩個(gè)交點(diǎn)，因此，所有目標(biāo)每一圈均能觀測(cè)到兩次，其中至少有一次沒(méi)有地影，這就實(shí)現(xiàn)了2

本辭典中的詞條均按照字母表的順序排列，主要針對(duì)直升機(jī)駕駛、直升機(jī)機(jī)械維護(hù)、直升機(jī)航電維護(hù)、直升機(jī)軍械維護(hù)等專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)者編寫(xiě)，共收錄英漢詞條2萬(wàn)余條。其中直升機(jī)駕駛專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)主要涉及直升機(jī)飛行理論、直升機(jī)飛行氣象、直升機(jī)空中領(lǐng)航等領(lǐng)域；直升機(jī)械維護(hù)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、直升機(jī)構(gòu)造、直升機(jī)機(jī)械維護(hù)和操縱規(guī)程等領(lǐng)域；直升機(jī)

"本書(shū)是根據(jù)直升機(jī)航電專(zhuān)業(yè)維護(hù)工作要求，結(jié)合外國(guó)維護(hù)人員特點(diǎn)編寫(xiě)。本書(shū)分為三部分：第一部分以直-9直升機(jī)維護(hù)工作站位為順序，以實(shí)物圖形式直觀介紹各站位的主要航電設(shè)備安裝位置、名稱(chēng)、型號(hào)、電氣符號(hào)以及該設(shè)備的基本功能、工作原理、信號(hào)連接關(guān)系和主要參數(shù)等；第二部分結(jié)合維護(hù)工作要求，介紹維護(hù)工作中的通電檢查工作內(nèi)容，包括檢查

《飛船落哪？：中國(guó)載人航天著陸場(chǎng)選勘的故事》以親歷者視角，揭示了中國(guó)載人航天工程起步的神秘，講述了工程可行性論證和方案研制中許多鮮為人知的故事，描寫(xiě)了著陸場(chǎng)七次勘察的經(jīng)典瞬間，刻繪了種種技術(shù)爭(zhēng)辯及方案更迭的歷史畫(huà)卷，展現(xiàn)了各種戰(zhàn)略思考轉(zhuǎn)折和調(diào)整的智慧奧妙。歷經(jīng)艱辛，絞盡腦汁，終于選出了符合中國(guó)國(guó)情的載人航天著陸場(chǎng)�！讹w

《公路發(fā)射場(chǎng)坪建模理論及應(yīng)用》以公路場(chǎng)坪為對(duì)象，闡述了超大發(fā)射載荷環(huán)境下的理論研究方法與力學(xué)響應(yīng)特性，主要包括水泥和瀝青混凝土場(chǎng)坪動(dòng)力響應(yīng)力學(xué)模型、水泥混凝土斷裂損傷耦合本構(gòu)模型、瀝青混凝土塑性與沖擊損傷本構(gòu)模型、場(chǎng)坪面基層間界面力學(xué)模型、含場(chǎng)坪效應(yīng)的發(fā)射動(dòng)力學(xué)模型、發(fā)射場(chǎng)坪力學(xué)特性試驗(yàn)方法和發(fā)射裝備場(chǎng)坪適應(yīng)性評(píng)估等內(nèi)

高超聲速飛行器具有航程遠(yuǎn)、飛行快、臨近空間飛行、不易探測(cè)、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但由于再入速度快帶來(lái)了高熱流、末端制導(dǎo)精度不易滿(mǎn)足等問(wèn)題，為了克服這些問(wèn)題，研究多過(guò)程約束和末端約束的制導(dǎo)技術(shù)至關(guān)重要，《高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動(dòng)力學(xué)與制導(dǎo)（英）》是以此背景而著。《高超聲速飛行器平穩(wěn)滑翔動(dòng)力學(xué)與制導(dǎo)（英）》從平穩(wěn)滑翔的概念和基

本書(shū)主要介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)測(cè)試方法及信號(hào)分析方法。內(nèi)容主要包括信號(hào)調(diào)理與分析、強(qiáng)度測(cè)試技術(shù)、振動(dòng)測(cè)試技術(shù)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與振動(dòng)測(cè)試技術(shù)、實(shí)驗(yàn)范例等。書(shū)中羅列了目前較為常用的強(qiáng)度振動(dòng)信號(hào)調(diào)理及分析方法，涵蓋了大量強(qiáng)度振動(dòng)測(cè)試傳感器及儀器設(shè)備，并附有大量插圖作為閱讀輔助。

本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)燃油箱安全防爆技術(shù)途徑、系統(tǒng)組成與適航規(guī)章，系統(tǒng)地總結(jié)了防爆系統(tǒng)總體和核心部件設(shè)計(jì)計(jì)算方法與適航要求，詳細(xì)論述了燃油箱防爆系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)規(guī)范、通用要求、架構(gòu)方式與試驗(yàn)內(nèi)容；闡述了臭氧轉(zhuǎn)換器、機(jī)載空分裝置、火焰抑制器等燃油箱防爆系統(tǒng)中關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)計(jì)算與適航符合性方法，其中，防爆系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、臭氧轉(zhuǎn)