《城市交通信號控制系統(tǒng)實驗教程》主要講解了城市交通信號控制系統(tǒng)中所涉及的嵌入式開發(fā)基礎(chǔ)、信號控制算法、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與通信協(xié)議設(shè)計等基本原理和開發(fā)技術(shù)。書中編程語言使用標(biāo)準(zhǔn)LinuxC語言，帶領(lǐng)讀者在實驗箱上從零開始設(shè)計，通過驗證性實驗和設(shè)計性實驗的有機結(jié)合，環(huán)環(huán)相扣，幫助讀者逐步掌握相關(guān)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)，并通過綜合設(shè)計

本書結(jié)合新能源汽車**的發(fā)展概況，系統(tǒng)地介紹新能源汽車的分類、動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、驅(qū)動電機原理、驅(qū)動電機控制技術(shù)，以及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。全書分7章，主要內(nèi)容包括新能源汽車概述、新能源汽車動力系統(tǒng)、基本電磁理論、電機基礎(chǔ)理論、新能源汽車電機控制、永磁無刷電機控制實例和新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

在汽車“新四化”的背景下，汽車的電子與電氣架構(gòu)（EEA）面臨巨大的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，華為公司面向自動駕駛電動汽車，提出了計算與通信架構(gòu)（CCA）。本書介紹了CCA中的車載網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)，從架構(gòu)與拓?fù)洹㈥P(guān)鍵部件、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全、物理層傳輸和傳輸介質(zhì)等方面，系統(tǒng)地展示了車載網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)的核心理念，旨在向讀者

本書全面系統(tǒng)地介紹了混合動力汽車結(jié)構(gòu)原理與故障診斷技術(shù)，以混合動力汽車結(jié)構(gòu)組成與故障診斷為主 線，分五個項目，分別為混合動力汽車的總體認(rèn)知、混合動力汽車的高壓系統(tǒng)認(rèn)知與安全操作、混合動力系統(tǒng) 關(guān)鍵部件的認(rèn)知、典型混合動力汽車技術(shù)解析、混合動力汽車的故障診斷。每個項目都包括項目目標(biāo)、項目導(dǎo) 入、知識準(zhǔn)備、項目實訓(xùn)和項目小

本書總結(jié)作者近年來在巖石應(yīng)變軟化本構(gòu)關(guān)系、深埋隧洞圍巖變形機理、圍巖與全長黏結(jié)式錨桿作用機制等理論方面的研究成果；詳述目前國內(nèi)外的研究進(jìn)展，給出深埋隧洞應(yīng)變軟化圍巖的變形計算方法，探究應(yīng)變軟化圍巖開挖卸荷后的非線性剪脹效應(yīng)，剖析考慮變圍壓的巖體應(yīng)變軟化效應(yīng)及變形機理；基于統(tǒng)一強度理論分析中間主應(yīng)力影響下的應(yīng)變軟化圍巖穩(wěn)

"汽車總線技術(shù)正在被廣泛地應(yīng)用到汽車中,總線系統(tǒng)出現(xiàn)故障可以導(dǎo)致汽車電控單元不能相互通信,從而引發(fā)故障。汽車總線系統(tǒng)故障有其自身的特點,總線系統(tǒng)線路隱藏在汽車的隱蔽位置,不易損壞,一旦系統(tǒng)工作不良就必須借助診斷儀進(jìn)行診斷,給故障排除帶來了不便。本書編寫的主要目的就是要為汽車維修技術(shù)人員和高等院校在校汽車專業(yè)學(xué)生提供維修

《橋梁工程BIM技術(shù)及工程應(yīng)用》涵蓋了初學(xué)者必須掌握的流程以及具體的工作實操要點，內(nèi)容基礎(chǔ)且精煉和實用。本書以工程實例為背景,展示全橋模型的創(chuàng)建以及BIM技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用:工程量計算、圖紙輸出、碰撞檢查、施工等。本書主要分以下幾個板塊來介紹:橋梁BIM基礎(chǔ)知識、Revit建模軟件和建模環(huán)境、橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)

本書是指導(dǎo)初學(xué)者用橋梁BIM軟件進(jìn)行建模操作的教程。本書詳細(xì)介紹了AutodeskRevit強大的模型創(chuàng)建及繪圖的應(yīng)用技巧，以及運用Lumion軟件進(jìn)行模型渲染、運用魯班場布進(jìn)行項目場地布置、運用Navisworks軟件進(jìn)度管理、運用Fuzor軟件進(jìn)行施工模擬的方法，能幫助讀者全面學(xué)習(xí)橋梁BIM建模軟件，利用BIM軟件

《汽車新技術(shù)：電動化·智能化·網(wǎng)聯(lián)化·信息化》全面系統(tǒng)地介紹了汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和信息化技術(shù)，介紹了實施汽車電動化技術(shù)所需要的主要部件、車型以及實施自動駕駛所必須的主要智能化技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)；簡單描述了為實施汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化所需要的新一代信息技術(shù)。書中內(nèi)容既有基礎(chǔ)知識，又有新技術(shù)和新成果，還有未來的發(fā)

本書共4章內(nèi)容，分別介紹了電學(xué)基礎(chǔ)及安全用電注意事項，混合動力汽車、純電動汽車的維修和氫燃料電池汽車的概述。全書內(nèi)容以實際維修應(yīng)用為宗旨，以短期提升技能為突出目標(biāo)；以一圖一解的方式進(jìn)行編排；以“基礎(chǔ)知識→維修操作→故障排除”這樣“先基礎(chǔ)，后操作”的順序，循序漸進(jìn)地組織內(nèi)容，更加易學(xué)易懂。本書可供汽車維修及相關(guān)人員學(xué)習(xí)使