本書依托典型的遭遇復(fù)雜地質(zhì)段的特長(zhǎng)隧道工程——重慶南川至貴州道真高速公路馬嘴隧道,以層狀巖體隧道出現(xiàn)格柵架扭曲變形、拱頂噴射混凝土開裂及底鼓等大變形現(xiàn)象為工程背景,綜合應(yīng)用室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論分析、物理模擬和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等方法,輔以掃描電子顯微鏡掃描、計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)等細(xì)觀試驗(yàn)手段,先后研究層狀含水頁(yè)巖和層狀復(fù)合巖體
本詞典采用圖解和英漢對(duì)照的方式系統(tǒng)地介紹了汽車的結(jié)構(gòu)與原理。全書內(nèi)容由六部分組成,包括汽車的總體結(jié)構(gòu)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車的底盤、汽車車身、汽車電器和新能源汽車。本書內(nèi)容系統(tǒng)全面,彩色插圖直觀精美,語(yǔ)言簡(jiǎn)明,可作為學(xué)習(xí)汽車英語(yǔ)和汽車專業(yè)知識(shí)的參考書、工具書,適合汽車專業(yè)的師生、汽車技術(shù)人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。
本書重點(diǎn)介紹船舶總布置智能優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,主要內(nèi)容包括船舶布置優(yōu)化設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀、智能優(yōu)化求解技術(shù)發(fā)展概述、船舶拓?fù)洳贾脙?yōu)化設(shè)計(jì)建模方法、船舶幾何布置優(yōu)化設(shè)計(jì)建模方法、基于膜計(jì)算理論的智能擴(kuò)散求解算法、船舶總布置優(yōu)化問題的智能協(xié)同求解技術(shù),以及船舶總布置智能優(yōu)化設(shè)計(jì)案例。
智能駕駛系統(tǒng)是包含環(huán)境感知、決策規(guī)劃與跟蹤控制等方法于一體的綜合系統(tǒng),須運(yùn)用自動(dòng)控制、信息與通信、計(jì)算機(jī)科學(xué)、車輛動(dòng)力學(xué)等多學(xué)科知識(shí)。決策規(guī)劃與控制方法是智能駕駛系統(tǒng)的核心內(nèi)容,由于其涉及的模型與算法較多,初學(xué)者往往需要閱讀大量的文獻(xiàn)和長(zhǎng)時(shí)間的摸索才能理解、掌握。書中詳細(xì)介紹了智能駕駛系統(tǒng)的行為決策、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、跟蹤控制
本書將從現(xiàn)代城市交通發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),把新興的交通大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)交通規(guī)劃相結(jié)合,詳細(xì)介紹在以手機(jī)數(shù)據(jù)為核心的多源大數(shù)據(jù)環(huán)境下新一代交通規(guī)劃方法體系。與傳統(tǒng)交通規(guī)劃方法相比,本書所介紹的方法具有成本低、精度高、適用性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),可以替代傳統(tǒng)的四階段法,應(yīng)用于城市交通規(guī)劃。
《新駕考全套教程——輕松學(xué)車考駕照》(第四版)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA1026-2017)和2022年4月1日開始實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第162號(hào))的要求進(jìn)行編寫,詳細(xì)介紹了學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)和考取機(jī)動(dòng)車駕駛證的相關(guān)知識(shí)。內(nèi)容包括學(xué)車考證須知、汽車駕駛?cè)腴T、科目一(道路交通安
本書以“示意圖與現(xiàn)場(chǎng)圖、注意事項(xiàng)、施工做法詳解、施工總結(jié)”四大步驟為主線,對(duì)全書內(nèi)容進(jìn)行組織。全書共分為八章,包括路基施工,基層施工,面層施工,道路附屬工程施工,橋梁基礎(chǔ)、承臺(tái)及墩臺(tái)施工,混凝土簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋施工,拱橋和斜拉橋施工,橋面及附屬工程施工等內(nèi)容。本書具有很強(qiáng)的針對(duì)性和適用性,理論與實(shí)踐相結(jié)合,更加注重實(shí)
本書為“十三五”江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào):2020-2-220)!禕R》電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì),本書旨在論述新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)的基礎(chǔ)知識(shí)和關(guān)鍵技術(shù)。本書內(nèi)容涉及新能源汽車的定義與分類、新能源汽車電動(dòng)機(jī)及其控制技術(shù)、新能源汽車電池及其熱管理技術(shù)、新能源汽車能量管理技術(shù)、純電動(dòng)
《汽車機(jī)械制造基礎(chǔ)》第二版主要講述了四方面內(nèi)容:一是汽車零件材料基礎(chǔ);二是汽車機(jī)構(gòu)基礎(chǔ);三是汽車零件制造基礎(chǔ);四是新能源汽車。具體內(nèi)容包括汽車零件材料的基本知識(shí),汽車機(jī)構(gòu)的基本知識(shí),汽車零部件金屬加工的基本知識(shí),汽車液壓液力傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí),汽車零件裝配工藝基礎(chǔ)知識(shí),汽車維修鉗工的基礎(chǔ)知識(shí),以及新能源汽車的概況。本書注重
本書介紹運(yùn)用反饋控制理論來解決動(dòng)態(tài)交通分配問題的方法。在回顧動(dòng)態(tài)交通分配問題及相關(guān)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,本書系統(tǒng)論述了交通流的相關(guān)理論,為了解決交通實(shí)時(shí)控制問題,分別采用分布參數(shù)設(shè)定、集總參數(shù)設(shè)定和半群理論對(duì)動(dòng)態(tài)交通路由問題進(jìn)行了分析,建立了理論模型并進(jìn)行仿真。此外,本書還對(duì)動(dòng)態(tài)交通路由的模糊反饋控制及網(wǎng)絡(luò)層動(dòng)態(tài)交通路由的