你對無人機了解多少？你會操控無人機嗎？無人機的應用場景有哪些？未來的應用市場在哪里？作者將多年的無人機授課經驗傾注于本書之中，通過漫畫式的情景說明，讓你邊看故事邊學習無人機的相關知識，希望你能創(chuàng)造出新的無人機商業(yè)模式，為將來的發(fā)展奠定基礎。

裝備結構服役時，受到溫度、濕度、振動及噪聲等多物理場的作用，其動態(tài)響應準確預測的難度顯著增加。針對裝備結構在復雜服役環(huán)境下的動態(tài)特性，本書通過理論建模、數(shù)值仿真和實驗驗證相結合，建立一套典型壁板結構在熱環(huán)境下的聲振特性分析方法，獲得結構振動和聲響應隨溫度的變化規(guī)律，從理論上解釋演化過程的原因，揭示熱載對結構動態(tài)特性的影

本書面向飛行器制導控制系統(tǒng)設計,在簡要給出被控對象數(shù)學模型的基礎上,主要介紹滑模變結構控制、魯棒變增益控制、協(xié)同控制以及基于數(shù)值計算的計算制導等先進控制方法的基本原理及其流程,同時通過給出這些方法在實際飛行器制導控制中具體應用的設計流程以及仿真驗證,讓讀者能快速理解這些方法的原理,并明確其在飛行器制導控制系統(tǒng)設計中的應

本書首先介紹太陽模擬器的國內外研究現(xiàn)狀；其次介紹太陽模擬技術相關術語與太陽模擬器的分類；再次詳細論述太陽模擬器光學系統(tǒng)與機械系統(tǒng)設計方法；最后詳細介紹太陽模擬器的裝調方法，并給出太陽模擬器的幾個典型應用實例。

本書主要介紹了空間電推進試驗測量方面的原理、方法和應用技術等。全書共分為四篇14章，試驗基礎篇（第1～3章）主要介紹了電推進試驗概述、電推進試驗真空系統(tǒng)和電推進點火試驗；性能測量篇（第4～7章）主要介紹了電推進推力、流量、束流特性、電磁發(fā)射特性的測量；壽命試驗篇（第8～10章）主要介紹了電推力器、空心陰極和電推進系統(tǒng)組

本書針對高超聲速飛行器氣動設計、總體設計研究方向，系統(tǒng)介紹了高超聲速乘波設計理論、方法及國內外最新進展。本書主要分兩部分，第一部分介紹乘波設計理論和方法；分章節(jié)逐步介紹了基本設計工具（第二章）、乘波設計基本思路（第三章）、軸對稱流場乘波設計（第四章）、非軸對稱流場乘波設計（第五章）以及乘波體改型設計（第六章）等內容。第

本書是飛行器制導與控制領域的一本專著，主要介紹多飛行器的協(xié)同任務規(guī)劃和航跡規(guī)劃、編隊控制、協(xié)同末制導及協(xié)同攔截技術。書中介紹了相關技術的研究背景、問題描述、解決思路及方法和應用場景。主要內容有：多異構無人機的協(xié)同任務規(guī)劃技術、基于分段貝塞爾曲線的多飛行器航跡規(guī)劃技術、多飛行器動態(tài)面和預設性能編隊控制技術、多飛行器分布式

姿態(tài)控制是航天器完成在軌任務的重要保障，本書主要涵蓋了航天動力學與控制專業(yè)領域內的基本理論與方法，以及載人飛船、空間站等控制系統(tǒng)實例。主要內容包括二體軌道動力學、軌道攝動理論、特殊類型的任務軌道、軌道機動與控制、航天器的定軌原理、航天器的相對運動與交會軌道、編隊飛行的軌道原理、星座設計與保持、行星際飛行軌道設計、航天器

本書較全面、系統(tǒng)地介紹了直升機結構動力學中的基本理論、方法和應用。全書共分為七章，分別介紹了旋翼槳葉動力學特性、旋翼氣彈穩(wěn)定性、直升機振動及其控制、旋翼/機體耦合動力學穩(wěn)定性、直升機扭振系統(tǒng)動力學和非線性梁等內容。本書理論聯(lián)系實際、內容豐富、論述嚴謹，力求涵蓋直升機工程實踐中所用到的直升機結構動力學基本知識和原理，從而

本書是作者多年理論研究與實踐工作的總結，闡述了航行新技術的原理及其特點，剖析了航行新技術發(fā)展歷程、應用過程及發(fā)展規(guī)劃，對基于性能導航、廣播式自動相關監(jiān)視、平視顯示系統(tǒng)等新技術進行了論述，詳細介紹了PBN、ADSB、HUD、北斗衛(wèi)星導航等航行新技術在民航中的應用，并闡述了接收機自主完好性監(jiān)控預測的基本計算方法以及北斗衛(wèi)星