以純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車、插電式混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車,作為能源網(wǎng)絡(luò)中用能、儲(chǔ)能和回饋能源的終端,成為我國(guó)乃至經(jīng)濟(jì)新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù),對(duì)保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設(shè)計(jì)成為各大主機(jī)和

本書分上下兩篇。上篇為動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的基本構(gòu)造與原理，涵蓋蓄電池，動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器和冷卻系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)變壓器、電機(jī)溫度傳感器等的基本構(gòu)造與原理；下篇為動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維修與故障排除，涵蓋維修工具的使用，電路圖的識(shí)讀和分析，動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)、維修、檢測(cè)、診斷等。

本書內(nèi)容涉及新能源汽車電路的原理、故障診斷與排除，共14章，包含新能源汽車整車控制器、動(dòng)力電池系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、高壓控制器、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、暖風(fēng)供給系統(tǒng)、慢充快充系統(tǒng)、經(jīng)典故障案例等內(nèi)容。

本書首先從不同機(jī)型的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理入手，講解常見(jiàn)機(jī)型的系統(tǒng)組成，為發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝打下基礎(chǔ)，方便在講解實(shí)操方法時(shí)隨時(shí)查閱；然后對(duì)各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用及維護(hù)保養(yǎng)方法進(jìn)行講解，以期為發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)行提供保障；最后分析發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)的問(wèn)題并給出解決方案，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。本書能夠幫助一線人員解決實(shí)際問(wèn)題，可供康明斯柴

本書從自動(dòng)駕駛汽車多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的產(chǎn)生背景和發(fā)展過(guò)程開(kāi)始，深入淺出地介紹了該技術(shù)的基本概念、數(shù)據(jù)融合經(jīng)典算法、數(shù)據(jù)融合功能與結(jié)構(gòu)模型、分布式檢測(cè)與數(shù)據(jù)融合等內(nèi)容，并著重闡述了自動(dòng)駕駛汽車多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的工作原理與解決方案，如行人過(guò)街、斑馬線、紅綠燈、隧道等場(chǎng)景，引用了目前具有廣泛應(yīng)用前景的新

本書介紹了新能源汽車上各類零部件的類型、特點(diǎn)、外觀、結(jié)構(gòu)、安裝位置、基本原理和作用、快速識(shí)別方法與技巧、常見(jiàn)故障及解決辦法，通過(guò)彩色外觀圖、結(jié)構(gòu)圖、立體分解圖以及在車輛上的安裝位置圖，并配合簡(jiǎn)要的識(shí)別方法和技巧介紹，使讀者對(duì)新能源汽車零部件實(shí)現(xiàn)初步系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。

本書以崗位技能需求為出發(fā)點(diǎn)，采用彩色圖解的形式，直觀、詳細(xì)地講解了新能源汽車的維護(hù)和故障診斷方法與要點(diǎn)。主要內(nèi)容包括：車輛預(yù)檢、動(dòng)力裝置的檢查與維護(hù)、汽車底盤的檢查與維護(hù)、電氣系統(tǒng)的檢查與維護(hù)、動(dòng)力電池檢測(cè)診斷、充電系統(tǒng)檢測(cè)診斷、高壓配電系統(tǒng)檢測(cè)診斷、電機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)診斷、冷卻系統(tǒng)檢測(cè)診斷、空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)診斷、通信系統(tǒng)檢

本書以電動(dòng)汽車的車載無(wú)線充電系統(tǒng)為應(yīng)用載體，對(duì)無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)行了介紹。依據(jù)作者近年來(lái)在車載無(wú)線充電系統(tǒng)方面的研究成果，并綜合了國(guó)內(nèi)外知名研究機(jī)構(gòu)和多家企業(yè)的研究進(jìn)展，對(duì)車載無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)行了分析、歸納和總結(jié)，主要內(nèi)容包括無(wú)線電能傳輸?shù)幕�本原理、諧振補(bǔ)償電路拓?fù)鋱D、磁能線圈組結(jié)構(gòu)、磁能線圈組磁芯特性、系統(tǒng)電路及控制等。

本書全面系統(tǒng)地介紹了智能汽車環(huán)境感知技術(shù)，包括汽車的智能化、環(huán)境感知技術(shù)的重要性及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，智能汽車感知系統(tǒng)及傳感器的標(biāo)定方法，基于單目視覺(jué)的環(huán)境感知技術(shù)，基于MobileNetv2_CA-YOLOv4的環(huán)境感知技術(shù)，基于MCDVformer的多任務(wù)環(huán)境感知技術(shù)，基于點(diǎn)云數(shù)據(jù)增強(qiáng)的環(huán)境感知技術(shù)，基于兩階段序列融合

本書重點(diǎn)介紹了動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的策略和方法，具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熱-電化學(xué)特性、電芯熱量測(cè)試設(shè)備和方法、不同冷卻技術(shù)的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術(shù)和加熱材料、電池?zé)峁芾碇械膫鞲屑夹g(shù)、多物理場(chǎng)耦合仿真技術(shù)與方法、熱管理及隔熱防護(hù)材料、熱管理中的換熱器組件、整車熱管理以及其他動(dòng)力運(yùn)載工具熱管理系統(tǒng)共