本年鑒追蹤智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展方向,重點關注中國智能網聯(lián)汽車總體發(fā)展情況、智能網聯(lián)汽車產業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、智能網聯(lián)汽車政策法規(guī)與標準、智能網聯(lián)汽車產業(yè)現(xiàn)狀與趨勢、智能網聯(lián)汽車行業(yè)杰出人物、智能網聯(lián)汽車主要企業(yè)集團發(fā)展情況、智能網聯(lián)汽車分領域重點企業(yè)發(fā)展情況,以及智能化、網聯(lián)化主要自主創(chuàng)新產品與技術應用案例,旨在記錄、反映上一
資源型城市作為我國重要的能源資源戰(zhàn)略保障基地,是國民經濟持續(xù)健康發(fā)展的重要支撐。促進資源型城市可持續(xù)發(fā)展,是加快轉變經濟發(fā)展方式、實現(xiàn)全面建成小康社會奮斗目標的必然要求,也是促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展、統(tǒng)籌推進新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化、維護社會和諧穩(wěn)定、建設生態(tài)文明的重要任務。本書在系統(tǒng)梳理已有資源型城市轉型升級文獻的基礎上,以可
本書圍繞農業(yè)發(fā)展中基礎性和前瞻性的重大戰(zhàn)略問題開展了深入研究。在回顧改革開放以來中國農業(yè)發(fā)展與改革的經驗教訓與政策取向基礎上,重點回答了農業(yè)科技創(chuàng)新體系與政策、食物安全保障戰(zhàn)略與政策、低碳農業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與政策、現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)組織體系創(chuàng)新、土地與相關要素市場的培育與改革、現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展國家政策支持體系六大專題中的關鍵科學和重大
隨著全球氣候變化問題日益突出,經濟發(fā)展進程中的能源需求和二氧化碳等溫室氣體排放及其氣候變化的影響引發(fā)了越來越廣泛的關注。本書圍繞國內外重點區(qū)域、關鍵部門的碳排放和能源系統(tǒng)的氣候易損性展開研究,采用能源經濟學、運籌學、計量經濟學、管理科學和系統(tǒng)科學等多學科理論模型和方法,深入討論并實證研究了“一帶一路”沿線國家、京津冀區(qū)
本書主要研究供應商-制造商-零售商下的三級供應鏈庫存路徑問題。本書分為六章,第1章是為本書余下部分作準備的,為后面章節(jié)提供需要的背景資料。第2章到第4章分別研究了以供應商、制造商、零售商為核心的三級供應鏈庫存路徑問題。通過周期數(shù)、車輛數(shù)、市場需求、市場模式及庫存策略等五個維度對庫存路徑問題進行模型構建及算法研究。第5章
本書首先測定、描繪1949~2016年中國物價波動形態(tài),劃分這期間周期,分析物價周期波動特征;其次從經濟史的角度分別對1949~1951年、1952~1956年、1957~1965年、1966~1977年、20世紀70年代末至90年代初、20世紀90年代、2000~2006年、2007~2015年等八個時期物價波動的背
本書以馬克思主義城鄉(xiāng)關系理論為指導,對我國城鄉(xiāng)要素交換問題做出多層次、全維度的系統(tǒng)研究,研究內容涵蓋了土地、勞動力、資本、科技四類關鍵要素的橫向維度和要素交換的權利、市場、收益三個縱向維度,形成了對城鄉(xiāng)要素交換關系研究中較為全面與系統(tǒng)的成果。本書由一個總體報告和五個子課題組成?傮w報告從多視角對城鄉(xiāng)關系研究和城鄉(xiāng)要素相
《北京城市管理年鑒(2020)》由北京市城市管理委員會《年鑒》編輯委員會編纂,是本市城市管理領域具有權威性、綜合性的年鑒。書中全面、系統(tǒng)地記述了2019年北京城市管理領域的基本情況和取得的成就,主要包括2019年1月1日至12月31日期間的工作成果、相關數(shù)據(jù),并在重要文獻中涉及2020年全市城市管理工作安排。
本書從股權架構設計和股權激勵出發(fā),結合豐富的案例分析,深入淺出地詳細論述了股權設計和股權激勵的內容。全書分為股權設計、股權激勵兩篇,共十三章,對股權設置和股權激勵的作用,股權設置的相關知識,股權架構設計的目標、方法、原則、要素,股權激勵模式,股權激勵計劃
本報告在回顧西部大開發(fā)20年來發(fā)展經驗的基礎上,明確今后一段時期西部地區(qū)高質量發(fā)展的總體思路、戰(zhàn)略目標和主要任務,指出持續(xù)推動西部地區(qū)高質量發(fā)展是我國西部地區(qū)解決深層次矛盾和結構性問題的根本出路。圍繞新時代如何推進西部大開發(fā)形成新格局提出了六條舉措:一是堅持創(chuàng)新發(fā)展,增強內生發(fā)展動力,逐步從投資驅動轉向創(chuàng)新驅動;二是圍