本書(shū)以通俗、易懂、有趣的文字全面系統(tǒng)地介紹了關(guān)于電動(dòng)汽車的相關(guān)知識(shí)，包括電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程、電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)、電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池知識(shí)以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試規(guī)范，同時(shí)還介紹了電動(dòng)汽車的主要參數(shù)、電動(dòng)汽車的購(gòu)買和保養(yǎng)等知識(shí)。無(wú)論是從事汽車行業(yè)的工程技術(shù)人員或者管理人員，還是電動(dòng)汽車愛(ài)好者，關(guān)于電動(dòng)汽車的疑問(wèn)都能

動(dòng)力電池梯次利用與回收技術(shù)在當(dāng)前科技發(fā)展中具有十分重要的地位，在支撐社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域備受關(guān)注。本書(shū)結(jié)合國(guó)內(nèi)外電池技術(shù)及電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，系統(tǒng)介紹了退役動(dòng)力電池梯次利用與安全評(píng)估技術(shù)、梯次利用顛覆性技術(shù)、電池組與單體預(yù)處理技術(shù)、動(dòng)力電池回收處理技術(shù)、資源化綜合利用實(shí)例及全生命周期評(píng)價(jià)，并對(duì)本領(lǐng)域所面臨

本書(shū)從5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求出發(fā)，循序漸進(jìn)、全面系統(tǒng)地闡述5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和重要應(yīng)用。本書(shū)第1章介紹車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求。第2章分析5G核心通信技術(shù)下車聯(lián)網(wǎng)通信信道的特征和建模方法，并給出多種5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信道模型。在5G車聯(lián)網(wǎng)通信信道建模的基礎(chǔ)上，第3章和第4章分別詳細(xì)論述適用于5G車聯(lián)網(wǎng)通信系

本書(shū)以城市交通溢流的智能控制與仿真為主，輔以交通溢流的機(jī)理、原因，以及控制方法等內(nèi)容，針對(duì)交通溢流等具體模擬問(wèn)題進(jìn)行了升級(jí)改造，并對(duì)交通溢流的仿真設(shè)置和應(yīng)用實(shí)例問(wèn)題，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的仿真平臺(tái)。主要內(nèi)容包括交通溢流研究現(xiàn)狀、微觀交通流建模及動(dòng)態(tài)特性分析、交通流溢流機(jī)理及識(shí)別、路段交通溢流智能控制算法、交通溢流仿真平

本書(shū)主要介紹智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)中的信息感知與數(shù)據(jù)分析理論及方法。在智能交通系統(tǒng)的建設(shè)中，信息感知是數(shù)據(jù)分析的前驅(qū)，數(shù)據(jù)分析的結(jié)果能幫助決策部門(mén)實(shí)時(shí)、高效地分析、估計(jì)和預(yù)測(cè)未來(lái)的交通動(dòng)態(tài)。作者在整合團(tuán)隊(duì)研究人員近幾年的研究工作后，撰寫(xiě)了本書(shū)。全書(shū)共分為七章，包括緒論、交通信息智能感知與數(shù)據(jù)融合方法、智能交通云服務(wù)與元數(shù)據(jù)交

本書(shū)共分為七個(gè)模塊，主要介紹平面構(gòu)件的靜力分析；汽車常用金屬材料的性能、金屬結(jié)構(gòu)及鋼的熱處理及汽車常用金屬材料與非金屬材料；汽車軸系零部件，包括軸和軸承及其應(yīng)用；常用機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理、類型、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)等；帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)及齒輪傳動(dòng)及輪系的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用；常用的螺紋連接、鍵連接及銷連接；液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)、基本回

本書(shū)闡述了非充氣機(jī)械彈性安全車輪理論與方法。本書(shū)內(nèi)容包括輪胎的功能及使用性能要求、安全輪胎簡(jiǎn)介、機(jī)械彈性安全車輪的承載特性及滾動(dòng)機(jī)理、機(jī)械彈性安全車輪的接地特性、機(jī)械彈性安全車輪滾動(dòng)阻力特性、機(jī)械彈性安全車輪側(cè)向特性、機(jī)械彈性安全車輪垂向振動(dòng)特性、機(jī)械彈性安全車輪包容特性及其影響因素、機(jī)械彈性安全車輪松軟路面牽引通過(guò)性

本書(shū)在系統(tǒng)介紹傳感器結(jié)構(gòu)與測(cè)量原理的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)總結(jié)了汽車傳感器的結(jié)構(gòu)類型、常見(jiàn)故障及影響、故障檢測(cè)方法，并給出了典型汽車傳感器檢測(cè)實(shí)例。本書(shū)還系統(tǒng)介紹了最新及常用汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)原理、電路圖、動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法、靜態(tài)檢測(cè)方法及更換調(diào)整等內(nèi)容。內(nèi)容涉及：空氣流量傳感器，溫度傳感器，壓力傳感器，位置與角度傳感器，爆震

本書(shū)主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——環(huán)境感知技術(shù)，系統(tǒng)地論述了環(huán)境感知系統(tǒng)的智能傳感器——視覺(jué)傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)、類型、標(biāo)定、測(cè)試和應(yīng)用等，環(huán)境感知傳感器的車輛識(shí)別、行人識(shí)別、交通標(biāo)志識(shí)別、交通信號(hào)燈識(shí)別和道路識(shí)別以及環(huán)境感知傳感器的認(rèn)知、裝配、調(diào)試、測(cè)試、標(biāo)定和目標(biāo)識(shí)別的實(shí)

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)》主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動(dòng)駕駛分級(jí)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、環(huán)境感知傳感器、自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)構(gòu)成和自動(dòng)駕駛功能測(cè)試，以及自動(dòng)駕駛仿真軟件、自動(dòng)駕駛仿真基礎(chǔ)知識(shí)、自動(dòng)駕駛場(chǎng)景構(gòu)建方法、MATLAB自動(dòng)駕駛仿真模塊、基于MATLAB的自動(dòng)駕駛仿真示例。書(shū)中所涉及的示例都有原程序及注釋。讀者根據(jù)這