本書首次以（狹義）汽車設(shè)計(jì)的客觀要求為主線，在系統(tǒng)闡述廣義汽車設(shè)計(jì)概念的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步指出了廣義汽車設(shè)計(jì)的任務(wù)與開展廣義汽車設(shè)計(jì)的方法。并在書中闡述了汽車總體設(shè)計(jì)與汽車產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)的概念、任務(wù)與開展的方法，和高機(jī)動越野汽車產(chǎn)品的定義等新概念，特別是書中還提出了開展汽車設(shè)計(jì)的哲學(xué)方法，即汽車產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)的設(shè)計(jì)應(yīng)

本書在系統(tǒng)介紹傳感器結(jié)構(gòu)與測量原理的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)總結(jié)了汽車傳感器的結(jié)構(gòu)類型、常見故障及影響、故障檢測方法，并給出了典型汽車傳感器檢測實(shí)例。本書還系統(tǒng)介紹了最新及常用汽車傳感器的安裝位置、結(jié)構(gòu)原理、電路圖、動態(tài)檢測方法、靜態(tài)檢測方法及更換調(diào)整等內(nèi)容。內(nèi)容涉及：空氣流量傳感器，溫度傳感器，壓力傳感器，位置與角度傳感器，爆震

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——環(huán)境感知技術(shù)，系統(tǒng)地論述了環(huán)境感知系統(tǒng)的智能傳感器——視覺傳感器、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)、類型、標(biāo)定、測試和應(yīng)用等，環(huán)境感知傳感器的車輛識別、行人識別、交通標(biāo)志識別、交通信號燈識別和道路識別以及環(huán)境感知傳感器的認(rèn)知、裝配、調(diào)試、測試、標(biāo)定和目標(biāo)識別的實(shí)

本書闡述了非充氣機(jī)械彈性安全車輪理論與方法。本書內(nèi)容包括輪胎的功能及使用性能要求、安全輪胎簡介、機(jī)械彈性安全車輪的承載特性及滾動機(jī)理、機(jī)械彈性安全車輪的接地特性、機(jī)械彈性安全車輪滾動阻力特性、機(jī)械彈性安全車輪側(cè)向特性、機(jī)械彈性安全車輪垂向振動特性、機(jī)械彈性安全車輪包容特性及其影響因素、機(jī)械彈性安全車輪松軟路面牽引通過性

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛仿真技術(shù)》主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動駕駛分級、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、環(huán)境感知傳感器、自動駕駛仿真系統(tǒng)構(gòu)成和自動駕駛功能測試，以及自動駕駛仿真軟件、自動駕駛仿真基礎(chǔ)知識、自動駕駛場景構(gòu)建方法、MATLAB自動駕駛仿真模塊、基于MATLAB的自動駕駛仿真示例。書中所涉及的示例都有原程序及注釋。讀者根據(jù)這

《MATLAB自動駕駛函數(shù)及應(yīng)用》詳細(xì)介紹了MATLAB用于汽車自動駕駛仿真的函數(shù)及應(yīng)用，涵蓋駕駛場景、鳥瞰圖、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和目標(biāo)跟蹤共125個函數(shù)，每個函數(shù)都給出了應(yīng)用實(shí)例。書中所涉及的實(shí)例，都提供了原程序，并對程序進(jìn)行了注釋，方便讀者快速理解和掌握。本書內(nèi)容豐富，圖文并茂，通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，可作為從事自動駕

摩擦擺支座具有較好的綜合隔震性能，目前已在國外橋梁的維修加固和新建工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但目前關(guān)于摩擦擺支座只有少量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還沒有制定國家標(biāo)準(zhǔn)。在國內(nèi)，摩擦擺支座多用于建筑結(jié)構(gòu)而較少應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)，對摩擦擺隔震橋梁的理論分析和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究還很少，且存在一些不足和需要改進(jìn)的問題。本書對摩擦擺支座力學(xué)模型等效線

《道路建筑材料》根據(jù)高等學(xué)校土木工程專業(yè)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)應(yīng)用型本科層次的教學(xué)要求而編寫,全面講述了有關(guān)道路建筑材料的相關(guān)知識。本書總體上共分為七章,前六章分別講述了砂石材料、石灰和水泥、水泥混凝土和砂漿、瀝青材料、瀝青混合料、建筑鋼材等道路工程常用材料的基礎(chǔ)知識,第七章以現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)詳細(xì)列舉了

本書針對透水鋪裝的面層結(jié)構(gòu)開展了相關(guān)的強(qiáng)度和功能性方面的研究，探究了不同級配條件下透水鋪裝的水穩(wěn)定性能，研究了多層透水鋪裝在不同降雨強(qiáng)度、堵塞情況和維護(hù)模擬后的下滲產(chǎn)流，分析評估了透水鋪裝的排水、滯洪和濾水效果。同時，本書還開展了不同孔隙率透水路面的循環(huán)堵塞試驗(yàn)，探究了堵塞劑材料、水頭和水平流速三種因素對堵塞效果的影響

該書是作者結(jié)合自己的工程實(shí)踐提出目前在特長隧道的設(shè)計(jì)、施工中存在的問題和對策措施以及工藝標(biāo)準(zhǔn)，供與同行探討。全書內(nèi)容包括：公路隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、鐵路隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)、軟弱圍巖隧道施工技術(shù)、特長隧道施工技術(shù)，以及相關(guān)案例分析。全書內(nèi)容新穎、豐富，又結(jié)合實(shí)際，對道路施工中遇到的相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行了詳細(xì)分析，有助于相關(guān)從業(yè)