農(nóng)村居民消費(fèi)問(wèn)題，除了眾所周知的城鄉(xiāng)消費(fèi)差異和區(qū)域消費(fèi)差異外，由基尼系數(shù)引發(fā)的群體內(nèi)部消費(fèi)差異也日益凸現(xiàn),農(nóng)村市場(chǎng)是個(gè)巨大且極具潛力的消費(fèi)市場(chǎng)。本書(shū)共六章：第一章消費(fèi)理論，第二章農(nóng)村居民收入及構(gòu)成變動(dòng)，第三章農(nóng)村居民消費(fèi)水平及消費(fèi)結(jié)構(gòu)變動(dòng)，第四章不同收入階層農(nóng)村居民消費(fèi)行為和消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析，第五章農(nóng)村居民消費(fèi)影響因素分析

本書(shū)主編單位為云南省社會(huì)科學(xué)院文化開(kāi)發(fā)研究中心，前身為1995年成立的民族藝術(shù)研究中心，2000年更名為民族文化保護(hù)與發(fā)展研究中心，2002年劃分出文化開(kāi)發(fā)研究中心，主編王亞南。本書(shū)為新增的民生指數(shù)報(bào)告叢書(shū)中的一本，作者擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析與處理，對(duì)我國(guó)民生消費(fèi)需求進(jìn)行評(píng)價(jià)排名。中國(guó)民生消費(fèi)需求景氣評(píng)價(jià)體系研究在文化消費(fèi)需求景

本書(shū)基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)分工以及國(guó)際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)理論，利用投入產(chǎn)出方法與計(jì)量經(jīng)濟(jì)方法，探索東亞區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的趨勢(shì)與基本關(guān)聯(lián)機(jī)制，衡量東亞區(qū)域內(nèi)貿(mào)易價(jià)值分配，勾勒東亞區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工格局，揭示中國(guó)制造業(yè)在東亞區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)中的升級(jí)效應(yīng)，為中國(guó)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略選擇提供參考。

本書(shū)以聯(lián)合國(guó)2030可持續(xù)發(fā)展議程和國(guó)際資源環(huán)境危機(jī)為背景，揭示了我國(guó)生態(tài)文明戰(zhàn)略布局和貴州省大生態(tài)戰(zhàn)略環(huán)境下，貴州省國(guó)土資源供需形勢(shì)、面臨的問(wèn)題和癥結(jié)，總結(jié)了過(guò)去10年貴州省國(guó)土資源管理改革取得的重大成就，科學(xué)研判了貴州省國(guó)土資源發(fā)展趨勢(shì)，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享等新發(fā)展理念為指南，明確了未來(lái)10-15年貴州省

總論1、清代稅收收支結(jié)構(gòu)演變；2、《中國(guó)近代海關(guān)稅收和分配統(tǒng)計(jì)：1861-1910》稅收統(tǒng)計(jì)補(bǔ)正；漕糧海運(yùn)的社會(huì)功能1．漕糧海運(yùn)與木帆船業(yè)興衰2．漕糧海運(yùn)與交通工具近代化漕糧海運(yùn)與招商局1．清廷多方扶植招商局2．招商局運(yùn)漕弊端不減3．運(yùn)漕在招商局的地位（三）漕糧海運(yùn)與社會(huì)問(wèn)題1．水手與船商2．農(nóng)民抗漕

首先，本研究通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者在這一問(wèn)題研究進(jìn)行評(píng)述的基礎(chǔ)上，在經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)效率、索洛模型、拉姆齊模型等三個(gè)理論框架下研究了*消費(fèi)率問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上結(jié)合我國(guó)數(shù)據(jù)運(yùn)用比較分析、回歸分析、參數(shù)校準(zhǔn)等方法測(cè)算了我國(guó)的*消費(fèi)率。其次，在對(duì)我國(guó)*消費(fèi)率進(jìn)行測(cè)算后，本研究從實(shí)證層面對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估，并分析了其主要影響因素，

本集刊將聚焦一帶一路與絲路學(xué)兩大研究主題，兼顧政策研究與基礎(chǔ)研究，為一帶一路的深入推進(jìn)提供理論支撐。絲路學(xué)已成為重要的全球治理學(xué)科之一，是全球治理中的中醫(yī)學(xué)、中國(guó)智慧和中國(guó)方案，一帶一路的提出則為全球絲路學(xué)拓展了新的學(xué)術(shù)空間，也標(biāo)志著全球絲路學(xué)發(fā)展進(jìn)入歷史新階段。本集刊致力于政策研究與基礎(chǔ)研究的有機(jī)結(jié)合，以重大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題

自一帶一路倡議提出以來(lái)，一帶一路建設(shè)從無(wú)到有、由點(diǎn)及面，建設(shè)進(jìn)度和成果超出預(yù)期。在保持健康良性發(fā)展勢(shì)頭的基礎(chǔ)上，推動(dòng)共建一帶一路向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，這是下一階段推進(jìn)共建一帶一路工作的基本要求。一帶一路沿線大多是發(fā)展中國(guó)家，多存在政局不穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力不足、投資營(yíng)商環(huán)境較差等問(wèn)題，突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)較多，且據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國(guó)大部分走出

利用區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提高欠發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)域創(chuàng)新能力，成為縮小地區(qū)差距、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。本書(shū)結(jié)合區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，從區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與欠發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)影響機(jī)理研究、區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與欠發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建研究和區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與欠發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)構(gòu)建的對(duì)策建議三個(gè)方面對(duì)區(qū)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與欠發(fā)達(dá)

本書(shū)介紹"三創(chuàng)"指數(shù)體系的時(shí)代背景，說(shuō)明了"三創(chuàng)"指數(shù)的內(nèi)涵和意義，提出了"三創(chuàng)"指數(shù)體系的原則并構(gòu)建了"三創(chuàng)"指數(shù)指標(biāo)體系，依據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)全國(guó)省級(jí)區(qū)域（不含港澳臺(tái)地區(qū)）2018年的"三創(chuàng)"能力進(jìn)行了評(píng)估，分析說(shuō)明了原因，最后給出了具體建議。