本書以自然資源科技創(chuàng)新數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從投入產(chǎn)出角度建立了一套科學(xué)合理的國家自然資源科技創(chuàng)新評價體系，構(gòu)建了自然資源科技創(chuàng)新指數(shù)指標(biāo)體系，客觀評價了我國自然資源科技創(chuàng)新布局與現(xiàn)狀，定量評估了區(qū)域自然資源科技創(chuàng)新能力，探討了我國自然資源領(lǐng)域國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)和國家自然科學(xué)基金項目反映出的創(chuàng)新現(xiàn)狀，開展了長江經(jīng)濟(jì)帶、黃河生態(tài)帶和沿海

發(fā)展災(zāi)害遙感信息提取的基礎(chǔ)理論和核心技術(shù)，突破“準(zhǔn)確性、時效性、系統(tǒng)性”應(yīng)用的難點(diǎn)問題，是災(zāi)害遙感領(lǐng)域的重大需求。本書在概述不同災(zāi)種災(zāi)害遙感信息提取原理的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)論述災(zāi)害遙感信息提取的方法發(fā)展脈絡(luò)，通過國內(nèi)外不同地區(qū)的典型應(yīng)用，闡述災(zāi)害遙感信息提取的前沿研究成果，并指出地球大數(shù)據(jù)時代災(zāi)害遙感發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展的廣

本書是在對中國氣候和環(huán)境變化事實(shí)、影響和脆弱性以及減緩對策系統(tǒng)評估的基礎(chǔ)上，聚焦觀測到的氣候變化與生態(tài)環(huán)境演變及其成因、未來氣候變化及風(fēng)險預(yù)估、適應(yīng)與減緩措施及行動成效、具有氣候恢復(fù)力的發(fā)展路徑四個方面，通過綜合集成，凝練得出核心結(jié)論。在變化事實(shí)方面，重點(diǎn)關(guān)注了極端事件、人類活動對中國氣候變化的影響、影響中國氣候變化的

本書由中國工程院組織編寫，全書共分為5篇17章。第1篇系統(tǒng)梳理了生態(tài)文明的理論體系和重要意義，總結(jié)了黨中央在生態(tài)文明建設(shè)方面的頂層設(shè)計和近年來中國生態(tài)文明建設(shè)事業(yè)所取得的進(jìn)展和成就。第2篇主要梳理了生態(tài)文明的理論研究進(jìn)展、中國工程院開展的系列生態(tài)文明戰(zhàn)略研究成果及國內(nèi)部分智庫生態(tài)文明研究的成果。第3篇主要總結(jié)了中國生態(tài)

本書面向可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)管理，提出了“本底調(diào)查測度—多維認(rèn)知—科學(xué)識別—價值重塑—規(guī)劃調(diào)控—政策引導(dǎo)—技術(shù)支撐”，從理論到實(shí)踐的生態(tài)空間保護(hù)和監(jiān)管研究范式。以全國、沿海地區(qū)、典型城市等不同尺度區(qū)域?yàn)檠芯繉ο螅�針對人類活動影響調(diào)控、生態(tài)系統(tǒng)功能提升、社會經(jīng)濟(jì)與生態(tài)保護(hù)效能復(fù)合等可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)管理目標(biāo)，從自然系統(tǒng)和社會經(jīng)濟(jì)系

《城市群生態(tài)安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究與集成示范：以長三角城市群為例》針對我國典型城市群——長三角城市群城鎮(zhèn)化的現(xiàn)實(shí)背景和生態(tài)安全保障的重大科學(xué)問題與技術(shù)需求，通過多學(xué)科融合與產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，應(yīng)用空間信息技術(shù)、野外調(diào)查與勘測、儀器測試、實(shí)驗(yàn)室模擬、模型推演和大數(shù)據(jù)分析，開展六大方面的創(chuàng)新研究，主要內(nèi)容包括：①長三角區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)評

面對中國民航綠色發(fā)展的迫切需求，本書以效率和生產(chǎn)率理論為基礎(chǔ)，將分解分析方法與環(huán)境生產(chǎn)技術(shù)相結(jié)合，從驅(qū)動因素角度研究中國民航碳排放變化的本質(zhì)成因，并通過對民航碳排放相關(guān)問題的國際比較，為中國民航碳減排提供一些理論依據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建中國民航碳排放的情景框架，動態(tài)預(yù)測民航碳排放的可能情形，在考慮公平、效率、可

本書針對近年來城市點(diǎn)源污染逐步得到有效控制，而面源污染引起的河網(wǎng)水環(huán)境承載力超載日益成為制約城市河網(wǎng)水質(zhì)進(jìn)一步提升的瓶頸問題，基于大量野外現(xiàn)場監(jiān)測和模型構(gòu)建，詳細(xì)分析復(fù)雜雨洪條件下濱湖城市面源污染源解析技術(shù)，闡明城市河網(wǎng)水質(zhì)對面源污染的響應(yīng)特征；研發(fā)濱湖城市河網(wǎng)水環(huán)境承載力評價和城市面源污染削減目標(biāo)分配技術(shù)，核算復(fù)雜雨

《中國大氣臭氧污染防治藍(lán)皮書（2020年）》共分為七章。從我國臭氧污染問題的現(xiàn)狀與演變、臭氧污染的成因與來源、臭氧及其前體物防控技術(shù)進(jìn)展等方面，系統(tǒng)梳理了現(xiàn)階段我國臭氧污染問題和解決方案的科學(xué)認(rèn)知，提出了我國臭氧污染防治的策略建議，并通過介紹典型區(qū)域和城市臭氧污染防治的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，探討我國臭氧污染防治的策略和路徑。《BR

當(dāng)今生態(tài)學(xué)已經(jīng)發(fā)展到大科學(xué)、大數(shù)據(jù)、大理論時代，生態(tài)大數(shù)據(jù)的集成分析與信息挖掘逐漸成為地球系統(tǒng)科學(xué)研究的重要手段。本書以生態(tài)大數(shù)據(jù)為研究對象，介紹了生態(tài)大數(shù)據(jù)的概念與特征、主要來源與技術(shù)方法、重點(diǎn)關(guān)注方向，以及海量異構(gòu)數(shù)據(jù)存儲管理的基本思路、技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用模式，闡述了基于GEE云計算平臺、基于機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能算法等大