隨著國(guó)內(nèi)商用電控車(chē)輛技術(shù)日益更新，國(guó)家排放法規(guī)的嚴(yán)格規(guī)范，從十年前的國(guó)二機(jī)械控制發(fā)展至今國(guó)五國(guó)六電控智能卡車(chē)時(shí)代，短短十年間技術(shù)壁壘的不斷突破，使得我國(guó)中高端汽修人員缺口巨大，但卻面臨著商用車(chē)電控維修知識(shí)書(shū)籍缺失的尷尬局面。作為從業(yè)者，本著對(duì)知識(shí)的尊重與敬畏之心，深圳市正德友邦科技有限公司特成立“修車(chē)無(wú)憂(yōu)-資料編輯部”

本書(shū)根據(jù)2016年4月1日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證與申領(lǐng)使用規(guī)定》、2016年10月1日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》、2017年10月1日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》結(jié)合駕考實(shí)際進(jìn)行編寫(xiě)。第一章為"科目一（交法）實(shí)用重點(diǎn)全解”，第二章為"科目二、科目三考前必會(huì)基礎(chǔ)技能”，第三章為"科目二（場(chǎng)考）標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)

《汽車(chē)控制器與執(zhí)行器維修百日通》內(nèi)容共分十二章，依次為汽車(chē)電子控制器概述、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)、安全氣囊控制單元、大燈控制單元、座椅控制單元、電子信息系統(tǒng)控制單元、中央網(wǎng)關(guān)模塊、車(chē)窗控制系統(tǒng)執(zhí)行器、前部電子模塊。適用于汽車(chē)維修技術(shù)人員閱讀，也可作為汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的參考用書(shū)。

《汽車(chē)概論》內(nèi)容涉及汽車(chē)演化與識(shí)別、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)及車(chē)身基本構(gòu)造、汽車(chē)基本性能、汽車(chē)新技術(shù)介紹、汽車(chē)工業(yè)概況、汽車(chē)企業(yè)介紹、汽車(chē)展示與鑒賞。內(nèi)容豐富、圖文并茂，可擴(kuò)展讀者的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的愛(ài)好和了解，提高汽車(chē)鑒賞能力，滿(mǎn)足汽車(chē)愛(ài)好者了解汽車(chē)技術(shù)概況的愿望。《汽車(chē)概論》具備規(guī)劃教材和科普讀物的雙重

《商用車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》以目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的車(chē)型為主，按照結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)和維修、故障診斷與排除的順序，系統(tǒng)介紹了商用車(chē)底盤(pán)的總體及各部件的構(gòu)造、拆裝、檢修及常見(jiàn)故障的診斷與排除方法�！渡逃密�(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》內(nèi)容包括商用車(chē)底盤(pán)概述、商用車(chē)傳動(dòng)系、商用車(chē)行駛系、商用車(chē)轉(zhuǎn)向系和商用車(chē)制動(dòng)系等部分，圖文并茂，與企業(yè)維修實(shí)際接軌

本書(shū)為汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材，主要講述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與維修技術(shù)，共分為八個(gè)項(xiàng)目，包括概述、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)修理工藝等，內(nèi)容詳實(shí)，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，體例清晰，是一本值得借鑒的參考書(shū)。 本書(shū)可作為高等學(xué)校汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)。

《圖像識(shí)別及嵌入式技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究》利用圖像識(shí)別與嵌入式技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中涉及的部分領(lǐng)域作了以下幾方面的工作：①在智能泊車(chē)方面提出了基于攝像機(jī)標(biāo)定模型的智能泊車(chē)系統(tǒng)算法，使泊車(chē)預(yù)測(cè)軌跡計(jì)算的精度及實(shí)時(shí)性得到了顯著改善；②在車(chē)牌識(shí)別方面提出了一種改進(jìn)的自適應(yīng)多級(jí)中值濾波器算法，對(duì)圖像進(jìn)行去噪處理、基于So

《基于人工智能的行人流模擬與仿真》探討基于元胞自動(dòng)機(jī)、增強(qiáng)學(xué)習(xí)和智能計(jì)算等人工智能方法在行人建模與仿真方面的應(yīng)用。《基于人工智能的行人流模擬與仿真》共5章，第1章系統(tǒng)討論行人行為建模和行人仿真；第2章和第3章討論基于元胞自動(dòng)機(jī)理論的行人流仿真，分別討論交織區(qū)行人流和大型商場(chǎng)行人疏散的問(wèn)題；第4章討論基于增強(qiáng)學(xué)習(xí)的行人流

《城市出租車(chē)合乘關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》分析了城市出租車(chē)合乘的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題、城市出租車(chē)與乘客的出行特征，以及出租車(chē)合乘的影響因素，構(gòu)建了城市出租車(chē)合乘概率和合乘等待時(shí)間模型，推演出城市出租車(chē)合乘“三階段”算法，即出租車(chē)聚類(lèi)算法、出租車(chē)匹配算法和合乘出租車(chē)路徑規(guī)劃算法；構(gòu)建了合乘收益趨勢(shì)預(yù)測(cè)和城市不同區(qū)域合乘可行性評(píng)價(jià)模型，

本書(shū)總結(jié)了合肥工業(yè)大學(xué)車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制研究所多年來(lái)在智能車(chē)輛主動(dòng)安全與集成控制技術(shù)方面所取得的經(jīng)驗(yàn)和部分研究成果，并結(jié)合智能車(chē)輛當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r，闡述了智能車(chē)輛的體系結(jié)構(gòu)、基于機(jī)器視覺(jué)的智能車(chē)輛導(dǎo)航、智能車(chē)輛的跟蹤控制、智能車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性與控制、智能車(chē)輛的懸架系統(tǒng)模型降階與控制、智能車(chē)輛技術(shù)展望等方面的研究?jī)?nèi)容。本