近年來地點（place）理論已經(jīng)成為多學科交叉研究的熱點話題，涉及到建筑現(xiàn)象學、哲學、社會學、人類學、人文地理學、城市學等多學科領域。地點理論所涉及的“地點性”、“地點感”、“地點精神”、“地點依戀”等理論單元在城鄉(xiāng)空間建設領域具有極其重要的理論和實踐意義。本書研究的目的在于從不同語境中（國內(nèi)外文獻中挖掘、國內(nèi)外案例中

本書包含六部分內(nèi)容，即環(huán)境設施的概念、發(fā)展史，特征與界定，功能與設計原則，形態(tài)與設計要素，不同類別的環(huán)境設施設計，設計方法與步驟解析等內(nèi)容。特別是對具體設計中的設計方法、空間布局、具體尺度都有重點闡述。本書可作為普通高校環(huán)境設計類、景觀設計類以及風景園林類師生教材、教輔。

本書將"產(chǎn)品"建筑"城市三者的一般設計法則進行提取，打破這三者的界限，將為國內(nèi)的從業(yè)人員及莘莘學子正確理解三者提供窗口。產(chǎn)品設計，建筑設計，城市規(guī)劃設計反映了人們理解及塑造世界的哲學,這與每個人的相關，本書將重點的探討這個議題。

世界城市網(wǎng)絡與全球價值鏈是全球化背景下地理學研究的兩個重要領域。在價值鏈功能分工日益成為城市間經(jīng)濟聯(lián)系的重要方式及塑造城市網(wǎng)絡體系的主要力量的背景下，本書從全球價值鏈視角切入世界城市網(wǎng)絡研究，尋求全球價值鏈與世界城市網(wǎng)絡聯(lián)系的理論基礎，建立全球價值鏈分工體系下的世界城市網(wǎng)絡分析框架，并從全球、國家、區(qū)域等尺度，通過IC

本書以廈漳泉城市群為典型案例，對其空間總體特征進行剖解，將焦點投向同城化和主體功能區(qū)實施影響下的城市群空間發(fā)展要素，探討這一背景下廈漳泉城市群空間重構導向、模式及實現(xiàn)路徑，構建科學合理的城市群空間格局。

本書全面講述了二線城市綜合體項目的開發(fā)經(jīng)營策劃，具體包括二線城市綜合體項目如何進行市場調(diào)查分析、如何進行定位、如何進行產(chǎn)品規(guī)劃設計、如何進行投資分析、如何進行營銷推廣策劃以及如何進行經(jīng)營管理等內(nèi)容。

本書以研究縣（市）域復合生態(tài)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃為主，對縣（市）域復合生態(tài)空間系統(tǒng)辨識、縣（市）域生態(tài)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃內(nèi)容、空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃方法和計算機信息技術應用四個方面進行了研究。同時，本書為"四化兩型"社會建設和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展對城鎮(zhèn)體系調(diào)整、生態(tài)產(chǎn)業(yè)空間布局、生態(tài)環(huán)境保護與治理、重大生態(tài)工程建設、宜居生活空間布局等提供

這是一本關于城市規(guī)劃快題設計的教材。本書從易到難，由淺入深講解快題設計的相關知識，以便設計者形成快題設計的基本輪廓框架。本書針對建筑知識、道路交通知識、空間結(jié)構類型與空間組合、城市規(guī)劃快題設計的創(chuàng)作過程進行了詳盡的歸納和梳理，是一本內(nèi)容全面針對性強的規(guī)劃快題設計教材。 本書從易到難、由淺入深，共分為三大部分、八個章節(jié)。

本書分三部分：開放式街區(qū)的基本概念、我國城市住區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀、開放式街區(qū)的規(guī)劃布局和開放式街區(qū)的實踐案例。立足于基本概念，結(jié)合實際情況，講解規(guī)劃原理，參考前人例子，逐步深入探討開放式街區(qū)的規(guī)劃與設計。重點講解開放式街區(qū)的基本組成元素、場所設計和交通組織三大基本元素。

本書以世界范圍內(nèi)空港城市的快速發(fā)展為背景，系統(tǒng)地分析了空港城市演化的主體、客體和動力，歸納總結(jié)了空港城市的演化規(guī)律，創(chuàng)新性地提出了基于社會資本的空港城市演化的主客體相互作用的理論和方法。同時，本書結(jié)合鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的建設實踐，就如何在主客體“復合系統(tǒng)”中構建空港城市演化進行了系統(tǒng)、詳盡的闡述，為廣大讀者勾勒出