《二手車鑒定及評(píng)估》是為了貫徹教育部教學(xué)改革的重要精神，同時(shí)為配合高等教育教學(xué)改革和教材建設(shè)，更好地為高等院校深化改革服務(wù)而編寫的項(xiàng)目一體化教程。本書是汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)教學(xué)診改的重要研究成果之一，是在對(duì)汽車二手車鑒定評(píng)估師崗位分析的基礎(chǔ)上，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)的特色教材。教材設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了

本書主要講述船舶建造過程中的精度控制及測(cè)量技術(shù)，首先介紹造船精度控制技術(shù)的發(fā)展、統(tǒng)計(jì)學(xué)理論在精度控制技術(shù)方面的應(yīng)用、過程能力分析和積累誤差等造船精度控制技術(shù)方面的基本概念和理論；然后重點(diǎn)闡述基本的船體建造精度控制過程、舾裝精度控制技術(shù)和船舶焊接技術(shù)的相關(guān)問題等，對(duì)于造船測(cè)量技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用進(jìn)行細(xì)致的描述；最后，從造船質(zhì)

《新款高檔汽車正時(shí)校對(duì)圖解大全》內(nèi)容涉及10多個(gè)高檔車系，主要有奧迪、奔馳、寶馬、捷豹路虎、保時(shí)捷、沃爾沃、凱迪拉克、進(jìn)口大眾、瑪莎拉蒂、法拉利、賓利。重點(diǎn)介紹這幾車系高檔車的正時(shí)校對(duì)調(diào)整方法、步驟和要領(lǐng)，以圖解的形式介紹內(nèi)容，對(duì)最新的2018年款車型配備二維碼教學(xué)視頻，直觀易懂，易于掌握。

《新款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)速查》（2012~2018年）主要介紹市面上的主流車系和車型的不同型號(hào)新款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（2012~2018年）的常用維修數(shù)據(jù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸參數(shù)、機(jī)油加注量、扭矩規(guī)格、機(jī)油機(jī)濾的更換、關(guān)鍵部件的拆裝等。涵蓋寶馬、奔馳、三菱、雪鐵龍、大眾、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、陸風(fēng)、起亞、吉利、比亞迪、福特、名爵

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針對(duì)不確定性和外界干擾條件下的欠驅(qū)動(dòng)船舶航行控制問題，本書嘗試采用自抗擾控制、滑�？刂�、Backstepping控制等幾種控制算法進(jìn)行航向航跡控制研究，重點(diǎn)闡述了航向航跡控制算法的實(shí)現(xiàn)問題，為提高船舶航行控制系統(tǒng)的魯棒性提供了新的控制思路和方案。本文成果也可以推廣應(yīng)用于水下潛器、非完整移動(dòng)機(jī)器人等其它具有欠驅(qū)動(dòng)特性的系

該書強(qiáng)調(diào)方法應(yīng)用與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不講結(jié)構(gòu)原理，不過多地強(qiáng)調(diào)資料數(shù)據(jù)，所有圖文圍繞高壓系統(tǒng)及電動(dòng)汽車特有的結(jié)構(gòu)部件的拆裝、檢修與診斷方法展開，并融入大量的一線維修案例作為參照。全書圖文對(duì)照，全彩印刷，閱讀起來賞心悅目，輕松易懂，實(shí)為新能源電動(dòng)汽車維修技術(shù)入門學(xué)習(xí)的首選讀本。本書不僅可以作為廣大新能源汽車售后技術(shù)人員的入門教材

本書為地鐵公共藝術(shù)創(chuàng)新的理論研究與實(shí)例比較。嘗試開拓一條以建筑為載體、文化為向?qū)В瑢?shí)現(xiàn)軌道交通空間內(nèi)公共藝術(shù)最大創(chuàng)新度的嶄新之路。通過對(duì)世界城市范圍內(nèi)軌道交通空間公共藝術(shù)行為現(xiàn)狀系統(tǒng)調(diào)查，試圖發(fā)掘和梳理出一條軌道交通空間公共藝術(shù)行為的發(fā)展、演變主線，介紹以往的實(shí)踐成果，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。以歷史、社會(huì)、人文、多元的價(jià)值觀來論

本書系統(tǒng)介紹了作者十五年來在橋梁結(jié)構(gòu)抗震減震領(lǐng)域的相關(guān)研究工作，全書共分十三章。主要內(nèi)容包括：地震動(dòng)特性及輸入問題，橋梁結(jié)構(gòu)彈性地震反應(yīng)分析方法，橋梁主要構(gòu)件非線性分析模型，鋼筋混凝土橋墩非線性分析模型，土-基礎(chǔ)-橋梁結(jié)構(gòu)相互作用，橋梁非線性地震反應(yīng)分析方法，基于直接位移的橋梁抗震設(shè)計(jì)，空間地震動(dòng)作用下橋梁隨機(jī)地震反應(yīng)

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