“21世紀(jì)是質(zhì)量的世紀(jì)”，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量與每個(gè)人都有著直接或間接的關(guān)系。本書從質(zhì)量管理的實(shí)際工作出發(fā)，在簡(jiǎn)述質(zhì)量與可靠性管理發(fā)展脈絡(luò)的基礎(chǔ)上，以質(zhì)量管理典型方法、質(zhì)量管理體系、設(shè)計(jì)質(zhì)量管理、工序質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量成本管理為主線，系統(tǒng)地介紹了質(zhì)量管理的理論和方法體系。同時(shí)，考慮到航空航天復(fù)雜裝備的質(zhì)量是以可靠性為中

本書是***線上線下混合式一流課程教材。本書以學(xué)生為中心，反映了國(guó)際金融理論的**成果和中國(guó)高水平開放取得的成就。本書系統(tǒng)性強(qiáng)，涵蓋了國(guó)際金融的主要內(nèi)容，包括國(guó)際貨幣流通、國(guó)際資金融通、國(guó)際收支與國(guó)際儲(chǔ)備、國(guó)際貨幣體系和國(guó)際金融機(jī)構(gòu)四大塊共九章內(nèi)容。本書突出專業(yè)性和思政性，以教育部印發(fā)的《關(guān)于一流本科課程建設(shè)的實(shí)施意見

本書從事前預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)的現(xiàn)代質(zhì)量觀出發(fā)，基于國(guó)內(nèi)外質(zhì)量工程與管理**研究成果，提煉質(zhì)量工程的基本原理、工具與方法以及質(zhì)量管理體系；以影響質(zhì)量形成的產(chǎn)品全生命周期為主線，將基本理論與技術(shù)應(yīng)用于市場(chǎng)質(zhì)量工程、研發(fā)質(zhì)量工程、設(shè)計(jì)質(zhì)量工程、制造質(zhì)量工程、改進(jìn)質(zhì)量工程，并通過(guò)建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系達(dá)到質(zhì)量保證的目的。本書力求使

本書從技術(shù)角度系統(tǒng)性地介紹了作者團(tuán)隊(duì)近年來(lái)在電力需求側(cè)資源聚合響應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域的研究成果。書中介紹了電力需求響應(yīng)的背景、基本原理以及需求側(cè)資源的分類與響應(yīng)特性，分析了需求側(cè)資源聚合響應(yīng)的商業(yè)模式，對(duì)需求響應(yīng)聚合商優(yōu)化運(yùn)營(yíng)過(guò)程中涉及的一系列關(guān)鍵技術(shù)(包括資源潛力評(píng)估、預(yù)測(cè)支撐技術(shù)、優(yōu)化調(diào)控技術(shù)、市場(chǎng)交易策略、基線負(fù)荷估計(jì)等)

本書結(jié)合作者近幾年相關(guān)領(lǐng)域的研究實(shí)踐，全面介紹眾籌和眾包行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展與研究進(jìn)展，從眾籌和眾包參與者角度對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)性分析。第1～4章關(guān)于眾籌方面。其中，第1、2章分別介紹眾籌行業(yè)發(fā)展及眾籌研究進(jìn)展；第3、4章分別從眾籌定價(jià)與激勵(lì)決策、眾籌機(jī)制兩方面進(jìn)行分析。第5～8章關(guān)于眾包方面。其中，第5、6章分別是關(guān)于眾包行業(yè)發(fā)

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為具有低碳特征的新能源汽車產(chǎn)品，其運(yùn)營(yíng)優(yōu)化與市場(chǎng)推廣的效果受到市場(chǎng)和相關(guān)政策的影響。在界定新能源汽車生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)等相關(guān)概念基礎(chǔ)上，本書針對(duì)新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)投資，考慮消費(fèi)者綠色偏好和補(bǔ)貼的新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)決策，技術(shù)水平、低碳偏

本書聚焦“一帶一路”科技創(chuàng)新與科技合作，希望構(gòu)建“一帶一路”創(chuàng)新合作新格局與新模式，通過(guò)科技合作推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。本書系統(tǒng)分析“一帶一路”發(fā)展與科技合作態(tài)勢(shì)，在此基礎(chǔ)上立足健康、綠色、數(shù)字和創(chuàng)新四大領(lǐng)域，系統(tǒng)梳理新形勢(shì)和新問(wèn)題，圍繞重點(diǎn)合作領(lǐng)域和內(nèi)容提出政策建議，最后給出科技支撐“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的政策建

在眾籌平臺(tái)上，投資者自述和項(xiàng)目描述是投融資雙方溝通的重要方式，也是影響眾籌效果的關(guān)鍵因素。本書以投資者自述和項(xiàng)目描述兩類文本型數(shù)據(jù)為對(duì)象，采用文本挖掘與計(jì)量分析相結(jié)合的方法，揭示投資者動(dòng)機(jī)與眾籌參與行為之間的關(guān)系。研究?jī)?nèi)容包括：基于投資者自述，分析內(nèi)部和外部動(dòng)機(jī)對(duì)投資行為的影響；基于項(xiàng)目描述，分析內(nèi)部和外部動(dòng)機(jī)線索對(duì)融

PPP是政府和市場(chǎng)主體之間建立的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。推廣PPP模式是公共產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域引入市場(chǎng)化機(jī)制的重要舉措，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體體現(xiàn)。在探尋中國(guó)式現(xiàn)代化之路的新征程上，提取、分析、梳理PPP作為治理工具的理論內(nèi)涵，總結(jié)、歸納、解析PPP作為合作模式的項(xiàng)目實(shí)踐全過(guò)程，不但有利于增強(qiáng)投

本書系統(tǒng)、科學(xué)地測(cè)算了中國(guó)與東盟之間的貿(mào)易情況，評(píng)估了雙方在全球價(jià)值鏈中所處的位置。在此基礎(chǔ)上，分析了中國(guó)和東盟地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，探索了雙方如何以共贏之力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。本書綜合運(yùn)用投入產(chǎn)出模型、量化貿(mào)易模型、計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型及擴(kuò)展天際圖等方法，為相關(guān)研究提供了方法參考。本書的研究結(jié)論為中國(guó)和東盟地區(qū)的未來(lái)貿(mào)易合作提供