本書總結團隊多年來飛行器熱結構試驗方面的成果與經驗。全書共5章，系統(tǒng)介紹了空天飛行器及其熱結構問題與高溫試驗技術，并按照科研試驗流程對材料高溫性能試驗、連接高溫性能試驗及結構高溫性能試驗等涉及的具體試驗類型進行詳細論述。主要內容如下：概述高溫結構的基本概念和特性，以及典型高超聲速飛行器及其熱結構的發(fā)展歷程，分析熱結構的

飛機結冰是危害飛行安全、導致人身傷亡、造成財產損失的重要隱患之一，是制約航空發(fā)展的主要問題之一。飛機結冰熱力學機理涉及流體力學、傳熱學、多相流等多學科，為有效解釋飛機結冰形成和發(fā)展提供重要理論基礎�！讹w機結冰熱力學機理》以飛機結冰過程的相變和微行為作為主要內容，系統(tǒng)地介紹了飛機結冰相變傳熱機理和預測方法，同時概括了結冰

本書是國內第一部從系統(tǒng)工程的角度介紹大型商用飛機項目工程管理的著作。本書建立了大型商用飛機研制系統(tǒng)工程管理的基本理論和框架，闡述了如何應用系統(tǒng)工程和項目管理理論，構建大型客機的研制模式、方法體系，以及怎樣進行質量、進度、費用、供應商、客戶服務、風險決策與控制等；并進一步擴展介紹了系統(tǒng)決策的環(huán)境影響、價值工程/價值管理等

本書定位為國家級一流課程《空氣動力學》的輔助實驗教材，幫助學生加深理解實驗項目相關的空氣動力學理論基礎，包括重要的流動現象和定律、原理等，了解和掌握實驗基本知識，包括風洞水洞實驗設備、測試方法和測試技術功能和特點；在教材指導下，可以有選擇地開展從基礎性、綜合性直到進階性三個不同層次的實驗項目。

本書提出基于等離子體合成射流及其改進方法的激波減阻技術、發(fā)展應用于高超聲速湍流邊界層減阻的自持合成射流控制系統(tǒng)，并開展高超聲速湍流邊界層減阻控制精細流場與減阻分析。

《航空科普在中國》一書通過梳理中華人民共和國成立以來航空領域在科學普及方面的史料，盡可能完整地展現70多年來我國在航空科普方面做出的成績，以及其中的特點、規(guī)律。本書深度總結我國科普工作的歷史經驗和教訓，探索科普工作的規(guī)律，探尋當前提升公民科學素質的有效途徑，其出版對推進我國科普史和科普理論研究具有一定的理論意義，也有利

本書是一本探討如何將模式識別技術應用于航空航天領域的教材。本書系統(tǒng)介紹了多種模式識別方法在實際航空航天應用中的原理與實踐，旨在為讀者提供全面、深人的理論指導和實際案例分析。全書內容涉及基于貝葉斯決策理論的分類器、判別函數分類器、聚類分析、線性回歸、神經網絡等基本理論和方法，同時涵蓋了航空發(fā)動機轉子系統(tǒng)故障診斷、基于深度

本書擬面向飛行器系統(tǒng)化、信息化和智能化的工程需求，結合當前人工智能在飛行器制導控制領域的前沿研究技術，擬重點講解飛行器智能信息感知系統(tǒng)、多任務動態(tài)航跡規(guī)劃系統(tǒng)、多目標動態(tài)分配系統(tǒng)、復雜場景下的智能制導控制系統(tǒng)和多類型編隊協(xié)同飛行控制系統(tǒng)的基本原理、關鍵技術與實現算法，并介紹飛行器在智能航跡規(guī)劃、智能動態(tài)分配、智能制導控

隨著航空工業(yè)的迅猛發(fā)展，保障航空安全的問題日益突出。本專著對國內外飛機道面阻攔系統(tǒng)的研究與應用現狀進行了詳細闡述，主要內容包括：在引論一章首先對目前國內外飛機跑道端安全事故的現狀進行了介紹，分析了事故發(fā)生原因和常見的攔阻系統(tǒng)分類，并對飛機道面攔阻系統(tǒng)的結構組成、技術要求和研究方法進行了介紹，使讀者初步了解飛機道面攔阻系

《航天智能技術應用導論》專注智能技術在航天領域的應用，旨在討論和分析智能技術對航天技術發(fā)展的影響和推動�！逗教熘悄芗夹g應用導論》系統(tǒng)介紹航天智能技術的概念、發(fā)展歷史、技術現狀和未來趨勢，深入分析智能技術在航天領域中的典型應用，包括智能技術在航天器設計制造、感知、決策、控制和健康管理等方面的應用，并對航天器新型結構的設計