本書針對物流行業(yè)中傳統(tǒng)分揀方式工作強度大、效率低、分揀錯誤率高等缺陷;分析各類自動分揀機的功能需求和性能特點,提出一種新型的交叉分揀系統(tǒng)實現(xiàn)策略,圍繞交叉帶分揀機的關鍵結構、優(yōu)化設計、數(shù)據(jù)庫管理、故障診斷、監(jiān)控以及高速高效運行控制等問題開展研究。
史建平
1965年生,碩士,副教授,常州工學院電氣與光電工程學院教師,常州電工技術學會秘書長。1989年6月畢業(yè)于大連海運學院,2017年3月獲澳大利亞伊迪斯科文大學碩士學位。主要研究方向為電氣智能控制及動力電池系統(tǒng)管理,主持或主要參與各類項目十余項,其中主持江蘇省產(chǎn)學研前瞻性研究項目1項,市廳級項目2項。在國內外學術期刊發(fā)表論文二十余篇,授權或公開發(fā)明專利12項,主編或參編教材3部。先后獲省部級科技進步獎1項,中國產(chǎn)學研優(yōu)秀成果獎1項。
第1章 緒論
第2章 交叉帶分揀系統(tǒng)結構及總體設計
第3章 上包系統(tǒng)
第4章 環(huán)線及小車控制系統(tǒng)
第5章 下包裝包系統(tǒng)
第6章 上位計算機控制系統(tǒng)
第7章 掃描工作臺終端及后臺管理系統(tǒng)
參考文獻