該書是交通運輸與區(qū)域經濟方面的一本專著。以運輸經濟學、區(qū)域經濟學、運籌學及交通規(guī)劃學等理論為依托，綜合多學科的觀點和方法，從交通運輸與區(qū)域經濟內在聯系出發(fā)，分別運用定性分析和定量研究方法分析兩者之間的耦合關系。在此基礎上，建立相應的多目標多約束魯棒優(yōu)化模型，進而運用改進的遺傳算法計算得到交通網絡布局方案的魯棒Pareto最優(yōu)解，并結合西北地區(qū)典型的回族聚居區(qū)展開實證研究，提出兩者協調發(fā)展的策略與具體措施。該書可作為高等學校交通運輸工程專業(yè)、經濟學專業(yè)研究生教學參考書，也可供從事交通運輸與區(qū)域經濟研究的專業(yè)