1 船舶概況
1.1 船舶的發(fā)展、分類和艙室布置
1.1.1 船舶發(fā)展概況
1.1.2 船舶分類
1.1.3 船舶主要部位和艙室布置
1.2 船舶主要量度、技術參數(shù)和航海性能
1.2.1 船舶的主要量度和技術參數(shù)
1.2.2 船舶航海性能
1.3 船內通信系統(tǒng)
1.3.1 概述
1.3.2 有關規(guī)定
1.3.3 船內通信設備及系統(tǒng)
1.4 航海技術簡介
1.4.1 駕駛臺簡介
1.4.2 船舶營運簡介
1.5 實習運輸船舶的特點
1.5.1 客船、客貨船
1.5.2 集裝箱船、滾裝船
2 船舶主要設備認知
2.1 船舶機艙主要設備認知
2.1.1 主機
2.1.2 發(fā)電機組
2.1.3 燃油輔鍋爐
2.1.4 油水分離器
2.1.5 船舶空調裝置
2.1.6 生活污水處理裝置
2.1.7 集控室
2.1.8 海水淡化裝置
2.1.9 船舶壓載和減搖抗橫傾裝置
2.1.10 船舶軸系
2.1.11 壓縮空氣系統(tǒng)
2.1.12 船用凈油設備
2.1.13 船用泵
2.2 船舶甲板設備認知
2.3 船舶航海儀器設備認知
3 船舶推進裝置
3.1 船舶推進裝置的傳動方式
3.1.1 直接傳動
3.1.2 間接傳動
3.1.3 Z型傳動
3.1.4 電力傳動
3.2 傳動軸系
3.2.1 傳動軸系的組成、作用和工作條件
3.2.2 傳動軸系的結構
3.3 螺旋槳
3.3.1 螺旋槳的結構和幾何參數(shù)
3.3.2 螺旋槳的工作原理
3.4 可調螺距螺旋槳
3.4.1 調距槳的基本工作原理
3.4.2 調距槳的優(yōu)缺點
4 船舶柴油機
4.1 柴油機的基本原理
4.1.1 柴油機的相關概念
4.1.2 柴油機工作原理常用術語
4.1.3 四沖程柴油機工作原理
4.1.4 柴油機的分類
4.2 船舶主機的主要系統(tǒng)
4.2.1 燃油系統(tǒng)
4.2.2 潤滑系統(tǒng)
4.2.3 冷卻系統(tǒng)
4.2.4 壓縮空氣系統(tǒng)
4.2.5 進、排氣系統(tǒng)
4.3 船舶燃油、潤滑油的要求與凈化
4.3.1 船舶燃油的性質與要求
4.3.2 船舶潤滑油的性質與要求
4.3.3 分油機的基本工作原理和分類
4.4 船舶主機、發(fā)電柴油機的操作程序
4.4.1 檢查
4.4.2 操作注意事項
4.4.3 操作要領
4.4.4 步驟
4.4.5 緊急制動操作步驟
4.5 船舶柴油機的檢修
4.5.1 拆裝前的準備
4.5.2 拆卸的基本程序
4.5.3 拆卸中的技術要點
4.5.4 裝配中的技術要點
4.5.5 拆裝的安全規(guī)則
4.5.6 機件的清洗與清洗液
5 船舶電力裝置
5.1 概述
5.1.1 發(fā)電部分
5.1.2 配電部分
5.1.3 輸電部分
5.1.4 用電部分
5.2 船舶電源和配電裝置
5.2.1 船舶主電源
5.2.2 應急電源
5.2.3 總配電板
5.2.4 應急配電板
5.2.5 發(fā)電機屏和同步屏儀表介紹
5.3 發(fā)電機的并車與解列
5.3.1 發(fā)電機的并車操作
5.3.2 發(fā)電機的解列操作
5.4 岸電箱
5.4.1 岸電相序的測定操作
5.4.2 岸電箱上的操作
5.4.3 主配電板前的操作
5.4.4 接岸電時的注意事項
5.5 船舶電站和應急發(fā)電機的操作
5.5.1 船舶電源
5.5.2 應急發(fā)電機操作步驟
6 船用泵
6.1 船用泵的分類及用途
6.1.1 按用途分類
6.1.2 按工作原理分類
6.1.3 按原動力分類
6.2 泵的性能參數(shù)
6.2.1 流量
6.2.2 壓頭
6.2.3 功率
6.2.4 效率
6.2.5 轉速
6.3 船用泵的基本原理與結構
6.3.1 往復泵基本工作原理
6.3.2 往復泵的工作特點
6.4 回轉泵
6.4.1 齒輪泵
6.4.2 葉片泵
6.4.3 螺桿泵
6.5 離心泵
6.5.1 離心泵的基本結構和工作原理
6.5.2 離心泵的工作特點
6.6 噴射泵
6.6.1 噴射過程
6.6.2 引射過程
6.6.3 混合過程
6.6.4 擴壓過程
7 甲板機械
7.1 舵機
7.1.1 操舵裝置的組成
7.1.2 舵的工作原理
7.1.3 轉舵機構
7.1.4 舵機實物簡介
7.2 系泊設備
7.2.1 錨機
7.2.2 錨
7.2.3 錨鏈
7.2.4 止鏈器和棄鏈器
7.2.5 錨機裝置的技術要求
7.2.6 絞纜機的技術要求
7.3 船舶起貨設備
7.3.1 船舶起貨機工作要求
7.3.2 油馬達
7.3.3 活塞連桿式油馬達的工作原理
7.3.4 液壓起貨機的基本組成和工作原理
8 船舶壓縮空氣系統(tǒng)
8.1 空氣壓縮機
8.1.1 概述
8.1.2 實習船舶空氣壓縮機介紹
8.1.3 活塞式空壓機操作規(guī)程
8.1.4 活塞式壓縮機的管理要點
8.2 壓縮空氣系統(tǒng)的布置
8.2.1 壓縮空氣系統(tǒng)原理
8.2.1 對壓縮空氣管路的要求
9 船舶制冷和空調裝置
9.1 船舶制冷裝置
9.1.1 制冷技術概述
9.1.2 船舶冷藏食品的條件
9.1.3 蒸氣壓縮式制冷裝置的基本原理與組成
9.1.4 制冷劑與載冷劑
9.2 船舶空調裝置
9.2.1 空氣調節(jié)器
9.2.2 布風器
9.2.3 “粵海鐵1號”客滾船的空調裝置
10 船舶輔助鍋爐及制淡裝置
10.1 船舶輔助鍋爐
10.1.1 概述
10.1.2 燃油輔助鍋爐的構造
10.1.3 廢氣鍋爐的構造
10.1.4 鍋爐汽、水系統(tǒng)
10.1.5 燃油鍋爐操作規(guī)程
10.2 船舶制淡裝置
10.2.1 蒸發(fā)式制淡裝置的工作原理
1O.2.2 制淡裝置及其系統(tǒng)
1O.2.3 制淡裝置的操作
11 船舶防污染設備及壓載減搖抗橫傾系統(tǒng)
11.1 油水分離器裝置
11.1.1 油水分離器工作原理
11.1.2 油水分離器的操作規(guī)程
11.2 生活污水處理裝置
11.2.1 生活污水處理裝置工作原理
11.2.2 生活污水處理裝置的操作規(guī)程
11.3 焚燒爐
11.4 船舶壓載系統(tǒng)
11.4.1 船舶壓載系統(tǒng)的作用及要求
11.4.2 壓載系統(tǒng)工作原理
11.4.3 壓載水泵操作步驟
11.5 船舶減搖抗橫傾系統(tǒng)
11.5.1 減搖作業(yè)
11.5.2 抗橫傾作業(yè)
12 船舶報警、消防及應急設施
12.1 機艙報警監(jiān)控系統(tǒng)
12.2 船舶消防設施
12.3 船舶應急設施
13 輪機人員職責、規(guī)章制度和法規(guī)
13.1 輪機部船員主要職責
13.1.1 輪機長
13.1.2 大管輪
13.1.3 二管輪
13.1.4 三管輪
13.1.5 電機員
13.1.6 機工長
13.1.7 機工
13.2 輪機部船舶設備保養(yǎng)、檢修分工
13.2.1 輪機長
13.2.2 大管輪
13.2.3 二管輪
13.2.4 三管輪
13.2.5 電機員
13.3 機艙管理和工作安全規(guī)則
13.3.1 機爐艙規(guī)則
13.3.2 輪機部勞動安全規(guī)則
13.4 輪機值班制度
13.4.1 航行值班
13.4.2 停泊中值班
13.5 駕駛、輪機部門聯(lián)系制度
13.5.1 開航前
13.5.2 航行中
13.5.3 停泊中
13.5.4 其他
14 輪機常用英語詞匯
14.1 機艙集控室常用英文詞匯
14.2 機艙報警檢測點術語
14.3 船員職務
14.4 工具和量具
14.5 主輔機及儀表
附錄1 STCW78/95公約附則：第Ⅲ章（輪機部）
附錄2 STCW78/95規(guī)則A部分
附錄3 中華人民共和國海船船員值班規(guī)則
附錄4 勞動法與I1O的勞動保護規(guī)定
參考文獻