(2018)中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展報(bào)告
定 價(jià):180 元
- 作者:"中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)" 著
- 出版時(shí)間:2016/12/1
- ISBN:9787504768032
- 出 版 社:中國(guó)財(cái)富出版社
- 中圖法分類(lèi):F407.471.6
- 頁(yè)碼:316
- 紙張:
- 版次:2
- 開(kāi)本:其他
《中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展報(bào)告(2018)》共十七章,內(nèi)容主要包括中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展環(huán)境分析,2017—2018年中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展趨勢(shì)分析,我國(guó)汽車(chē)零部件入廠(chǎng)物流、整車(chē)物流、汽車(chē)售后服務(wù)備件物流、汽車(chē)售后服務(wù)備件物流等統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)汽車(chē)物流靠前市場(chǎng)發(fā)展情況,汽車(chē)零部件物流、汽車(chē)售后服務(wù)備件物流和汽車(chē)物流綜合類(lèi)創(chuàng)新成果等。
汽車(chē)物流分會(huì)是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的分支機(jī)構(gòu),其目標(biāo)是在全國(guó)打造順暢高效、和諧統(tǒng)一的汽車(chē)物流和供應(yīng)鏈管理體系,降低汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的物流成本,提高汽車(chē)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和管理水平,推動(dòng)企業(yè)間的合作和交流,維護(hù)汽車(chē)物流行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
目錄
綜合報(bào)告篇
第一章我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展環(huán)境分析3
第一節(jié)我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展的外部環(huán)境3
第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析15
第二章2016—2017年我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展趨勢(shì)分析25
第一節(jié)2016—2017年我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展概述25
第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展趨勢(shì)分析31
行業(yè)統(tǒng)計(jì)篇
第三章我國(guó)汽車(chē)零部件入廠(chǎng)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析35
第一節(jié)零部件入廠(chǎng)物流業(yè)務(wù)規(guī)模情況35
第二節(jié)零部件入廠(chǎng)物流業(yè)務(wù)成本及業(yè)務(wù)效率情況37
第三節(jié)零部件入廠(chǎng)物流業(yè)務(wù)質(zhì)量情況39
第四章我國(guó)整車(chē)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析42
第一節(jié)整車(chē)物流業(yè)務(wù)規(guī)模情況42
第二節(jié)整車(chē)物流業(yè)務(wù)成本及業(yè)務(wù)效率情況43
第三節(jié)整車(chē)物流業(yè)務(wù)質(zhì)量情況46
第五章我國(guó)汽車(chē)售后備件物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析48
第一節(jié)售后備件物流業(yè)務(wù)規(guī)模情況48
第二節(jié)售后備件物流業(yè)務(wù)成本及業(yè)務(wù)效率情況49
第三節(jié)售后備件物流業(yè)務(wù)質(zhì)量情況51
專(zhuān)題報(bào)告篇
第六章我國(guó)乘用車(chē)物流公路運(yùn)輸發(fā)展情況57
第一節(jié)上汽安吉物流股份有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況57
第二節(jié)北京長(zhǎng)久物流股份有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況63
第三節(jié)一汽物流有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況70
第四節(jié)重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況74
第五節(jié)東風(fēng)車(chē)城物流股份有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況79
第六節(jié)聯(lián)合物流(集團(tuán))有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況82
第七節(jié)中都物流有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況90
第八節(jié)武漢東本儲(chǔ)運(yùn)有限公司汽車(chē)整車(chē)物流發(fā)展情況96
第七章我國(guó)商用車(chē)物流公路運(yùn)輸發(fā)展情況103
第一節(jié)我國(guó)商用車(chē)物流公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀103
第二節(jié)我國(guó)商用車(chē)物流公路運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境105
第三節(jié)我國(guó)商用車(chē)物流目前存在的問(wèn)題107
第四節(jié)我國(guó)商用車(chē)物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)108
第八章我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流鐵水運(yùn)輸發(fā)展情況111
第一節(jié)我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流鐵路運(yùn)輸發(fā)展情況111
第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流水路運(yùn)輸發(fā)展情況117
第三節(jié)我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流滾裝碼頭發(fā)展情況123
第九章我國(guó)汽車(chē)零部件物流發(fā)展情況128
第一節(jié)我國(guó)汽車(chē)零部件入廠(chǎng)物流發(fā)展情況128
第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)備件物流發(fā)展情況133
第十章我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口物流發(fā)展情況138
第一節(jié)我國(guó)汽車(chē)出口發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析138
第二節(jié)我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口物流發(fā)展現(xiàn)狀與展望146
創(chuàng)新成果篇
第十一章汽車(chē)零部件入廠(chǎng)物流創(chuàng)新成果157
第一節(jié)基于智慧物流的汽車(chē)零部件物流降本增效157
第二節(jié)汽車(chē)零部件物流和商流一體化發(fā)展模式163
第三節(jié)復(fù)雜零部件制造過(guò)程的自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用168
第四節(jié)淺談四連桿流利式貨架在汽車(chē)物流行業(yè)中的應(yīng)用171
第五節(jié)中世國(guó)際物流有限公司燈光揀選系統(tǒng)項(xiàng)目174
第六節(jié)涂裝車(chē)體長(zhǎng)途運(yùn)輸創(chuàng)新改善176
第七節(jié)全程可視系統(tǒng)在北汽新能源Milk-Run中的應(yīng)用178
第八節(jié)供應(yīng)鏈可視化項(xiàng)目——智慧物流系統(tǒng)180
第九節(jié)基于物流全局?jǐn)?shù)字化的智能資源調(diào)度182
第十節(jié)入廠(chǎng)物流智能集成平臺(tái)——一體化監(jiān)控技術(shù)與智能算法優(yōu)化引擎在入廠(chǎng)運(yùn)輸中的應(yīng)用183
第十一節(jié)基于汽車(chē)零部件物流及運(yùn)營(yíng)管理的SCMP與TMS系統(tǒng)集成與應(yīng)用185
第十二節(jié)基于MTM方法和錄像法在汽車(chē)零部件物流中制定標(biāo)準(zhǔn)資料的研究189
第十三節(jié)汽車(chē)零部件倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)(WPMS)在新互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下的應(yīng)用197
第十四節(jié)汽車(chē)企業(yè)卡車(chē)入廠(chǎng)管理創(chuàng)新項(xiàng)目200
第十五節(jié)路虎車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)及娛樂(lè)線(xiàn)束存儲(chǔ)排序項(xiàng)目202
第十二章汽車(chē)整車(chē)物流創(chuàng)新成果205
第一節(jié)有效提高商用車(chē)零公里運(yùn)輸比例的探索205
第二節(jié)TIS物流管理系統(tǒng)在多品牌對(duì)接物流體系中的應(yīng)用207
第三節(jié)基于物聯(lián)網(wǎng)的整車(chē)物流倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸管理的創(chuàng)新與應(yīng)用209
第四節(jié)RFID技術(shù)在運(yùn)輸管理中的應(yīng)用211
第五節(jié)智能業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)(iBMS)214
第六節(jié)汽車(chē)智慧物流綜合服務(wù)云平臺(tái)216
第七節(jié)整車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新218
第八節(jié)基于大數(shù)據(jù)的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃項(xiàng)目221
第九節(jié)整車(chē)物流運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)型升級(jí)探索223
第十節(jié)汽車(chē)物流供應(yīng)鏈一體化多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目224
第十一節(jié)汽車(chē)整車(chē)物流多式聯(lián)運(yùn)對(duì)合規(guī)化運(yùn)營(yíng)的支持研究226
第十二節(jié)國(guó)內(nèi)沿海創(chuàng)新型2100標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位無(wú)限航區(qū)商品車(chē)滾裝船項(xiàng)目231
第十三章汽車(chē)售后物流創(chuàng)新成果234
第一節(jié)上汽通用汽車(chē)售后配件TMS & ROS運(yùn)輸智速平臺(tái)234
第二節(jié)戰(zhàn)略分庫(kù)科學(xué)布局,助推售后備件供應(yīng)模式改革238
第十四章汽車(chē)物流綜合類(lèi)創(chuàng)新成果243
第一節(jié)甩箱運(yùn)輸在汽車(chē)物流行業(yè)模式創(chuàng)新及應(yīng)用研究243
第二節(jié)新生態(tài)一體化加油項(xiàng)目248
第三節(jié)汽車(chē)物流崗位勞動(dòng)評(píng)價(jià)項(xiàng)目250
第四節(jié)腳踏式后牽引防脫裝置252
第五節(jié)一種物聯(lián)網(wǎng)鎖的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用254
第六節(jié)全局物聯(lián)技術(shù)與管理項(xiàng)目257
第七節(jié)東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司物流倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)安全改造項(xiàng)目258
第八節(jié)一種基于單位面容參數(shù)的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)面積快速計(jì)算方式261
第九節(jié)精細(xì)化管理空置膠箱實(shí)現(xiàn)降本提效262
第十節(jié)搭載信息系統(tǒng)的綠色可回收物流包裝項(xiàng)目266
第十一節(jié)零部件共享包裝洲際聯(lián)運(yùn)方案267
案例資料篇
第十五章車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)研發(fā)應(yīng)用案例273
第一節(jié)長(zhǎng)久物流中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)技術(shù)應(yīng)用273
第二節(jié)江蘇海鵬特種車(chē)輛有限公司中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)技術(shù)應(yīng)用280
第三節(jié)中國(guó)重汽集團(tuán)公司車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)發(fā)展情況283
第十六章汽車(chē)物流相關(guān)重要資料匯編287
第一節(jié)2017年物流運(yùn)行情況分析287
第二節(jié)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2017〕73號(hào))297
第三節(jié)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作的通知》(節(jié)選)303