第1章 緒論 �í�

1��1 研究背景及意義 �í�

1��2 國內外研究現(xiàn)狀 �í�

1��3 研究目的 �í�

1��4 研究內容 �í�

1��5 內容結構與技術路線 �í�

第2章 城市公交復雜網絡基礎理論 �í�

2��1 城市公交出行及其網絡特性 �í�

2��2 復雜網絡基礎理論 �í�

2��3 基于復雜網絡的城市公交網絡研究 �í�

2��4 城市公交網絡魯棒性研究 �í�

2��5 城市公交網絡優(yōu)化模型研究 �í�

2��6 本章小結 �í�

第3章 基于復雜網絡的公交OTD �í�

3��1 基于復雜網絡的城市公交網絡模型 �í�

3��2 公交客流數據自動采集系統(tǒng) �í�

3��3 基于出行鏈的公交客流OD矩陣生成模型 �í�

3��4 基于數據融合、軌跡分析及系數 �í�

3��5 案例研究 �í�

3��6 本章小結 �í�

第4章  城市公交線網客流及拓撲結構分析 �í�

4��1 城市公交客流特征指標體系 �í�

4��2 珠海市公交線網客流分析 �í�

4��3 復雜網絡統(tǒng)計特征值分析 �í�

4��4 珠海市公交線網拓撲結構的復雜網絡統(tǒng)計特征值分析 �í�

4��5 本章小結 �í�

第5章 基于客流加載的城市公交網絡魯棒性分析 �í�

5��1 以客流驅動的城市公交網絡加載模型及算法 �í�

5��2 城市公交網絡魯棒性分析 �í�

5��3 案例研究 �í�

5��4 本章小結 �í�

第6章 基于費用最優(yōu)的城市公交發(fā)車間隔優(yōu)化 �í�

6��1 參數及變量定義 �í�

6��2 公交發(fā)車間隔優(yōu)化模型 �í�

6��3 算法設計 �í�

6��4 案例研究 �í�

6��5 本章小結 �í�

結論與展望 �í�

結論 �í�

展望

參考文獻