工業(yè)設(shè)計對提高列車的使用安全性、宜人性、美學和文化特性具有重要的作用。本書理論與實踐相結(jié)合,較為系統(tǒng)地介紹了軌道列車工業(yè)設(shè)計方法及實例,包括軌道列車的起源和發(fā)展、軌道列車工業(yè)設(shè)計基礎(chǔ)知識、軌道列車工業(yè)設(shè)計技術(shù)、軌道列車設(shè)計程序與方法,以及軌道列車設(shè)計案例。本書中的研究成果可為軌道列車工業(yè)設(shè)計提供理論依據(jù)和實踐參考。
本書可作為高等院校工業(yè)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計和車輛工程專業(yè)本科生、研究生和教師教學用書或參考資料,也可供工業(yè)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計和車輛工程領(lǐng)域的從業(yè)人員及廣大軌道列車設(shè)計愛好者參考。
前言
第1章 概述
1.1軌道列車的起源
1.2軌道列車的發(fā)展
1.2.1早期的軌道專用載具
1.2.2鐵路機車
1.2.3高速列車
1.2.4城市軌道列車
1.2.5前沿性軌道列車
1.3軌道列車工業(yè)設(shè)計
1.3.1工業(yè)設(shè)計概述
1.3.2軌道列車與工業(yè)設(shè)計
1.3.3世界主要的軌道列車工業(yè)設(shè)計機構(gòu)
參考文獻
第2章 軌道列車工業(yè)設(shè)計基礎(chǔ)知識
2.1技術(shù)要素
2.1.1軌道列車的主要構(gòu)成
2.1.2軌道列車設(shè)計常用標準
2.1.3車體材料和成型特點
2.1.4氣動外形
2.2人因要素
2.2.1軌道交通系統(tǒng)的人因要素
2.2.2軌道列車工業(yè)設(shè)計中的人因問題
2.2.3軌道列車使用者群體基本人機尺寸
2.3美學要素
2.3.1比例與尺度
2.3.2均衡與穩(wěn)定
2.3.3統(tǒng)一與變化
2.3.4過渡與呼應(yīng)
2.4文化要素
2.4.1文化概念
2.4.2文化與設(shè)計
2.4.3地域文化構(gòu)成因子
參考文獻
第3章 軌道列車工業(yè)設(shè)計技術(shù)
3.1計算機輔助設(shè)計與評估工具
3.2外觀設(shè)計技術(shù)
3.2.1造型設(shè)計
3.2.2涂裝設(shè)計
3.3內(nèi)室設(shè)計技術(shù)
3.3.1司機室車內(nèi)駕駛界面設(shè)計
3.3.2旅客界面設(shè)計
3.4通用車廂設(shè)計
參考文獻
第4章 軌道列車設(shè)計程序與方法
4.1軌道列車設(shè)計方法
4.1.1設(shè)計程序
4.1.2實施程序
4.1.3案例
4.1.4總結(jié)
4.2具有地域文化的軌道列車設(shè)計方法
4.2.1地域文化元素的提取和轉(zhuǎn)換方法
4.2.2地域文化元素的提取和轉(zhuǎn)換策略
4.2.3具有地域文化的軌道列車設(shè)計流程
4.2.4案例
參考文獻
第5章 軌道列車設(shè)計案例
5.1鐵路機車
5.2高速列車
5.3地鐵列車
5.4輕軌列車
5.5單軌列車
5.6有軌電車
后記