為統(tǒng)一規(guī)范鐵路事故救援相關(guān)的術(shù)語(yǔ)、詞匯，準(zhǔn)確理解和掌握這些術(shù)語(yǔ)、詞匯的內(nèi)涵，以更好地普及鐵路安全知識(shí)和提高應(yīng)急救援工作水平，本書(shū)歸納提煉出常用的鐵路事故救援術(shù)語(yǔ)、詞匯并對(duì)其釋義。書(shū)中每個(gè)詞匯力求定義準(zhǔn)確，釋義簡(jiǎn)明，通俗易懂，查閱方便。
本書(shū)歸納提煉常用的鐵路交通事故救援術(shù)語(yǔ)、詞匯并對(duì)其釋義，每個(gè)詞匯力求定義準(zhǔn)確、釋義簡(jiǎn)明、通俗易懂、查閱方便。
鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路運(yùn)輸安全是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重。保障鐵路運(yùn)輸安全是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,鐵路交通事故救援則是這個(gè)系統(tǒng)工程中非常重要的一項(xiàng),在鐵路運(yùn)輸中起著很大作用,承擔(dān)著鐵路線路搶通、事故處理、恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序等重要責(zé)任。隨著科技進(jìn)步,基礎(chǔ)設(shè)備更新?lián)Q代的周期變短,事故救援所涉及的部門(mén)與工種越來(lái)越多。隨之而來(lái)的是與鐵路交通事故救援相關(guān)的術(shù)語(yǔ)、詞匯的涌現(xiàn)。為準(zhǔn)確地理解和掌握這些術(shù)語(yǔ)、詞匯的內(nèi)涵,更好地普及鐵路交通事故救援知識(shí)并提高鐵路事故救援工作水平,特統(tǒng)一整理這些術(shù)語(yǔ)、詞匯,編寫(xiě)了《鐵路常用詞匯手冊(cè)》叢書(shū)中的《鐵路交通事故救援》。
未來(lái)我們將著眼于鐵路交通事故救援的發(fā)展前沿,以更加執(zhí)著的精神和更加負(fù)責(zé)的態(tài)度繼續(xù)搜集、整理、提煉和定型鐵路事故救援新詞,盡最大可能滿足廣大讀者對(duì)鐵路交通事故救援知識(shí)的渴求。
本書(shū)詞匯按漢語(yǔ)拼音字母次序排列。本書(shū)中的術(shù)語(yǔ)、詞匯若有與國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司新頒布的文件及標(biāo)準(zhǔn)有矛盾、相抵觸的地方,以國(guó)家鐵路局和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的新文件、新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。鑒于編寫(xiě)時(shí)間緊張,書(shū)中難免有不妥當(dāng)和不完善之處,請(qǐng)廣大讀者和業(yè)內(nèi)專家不吝賜教,多提寶貴意見(jiàn)與建議。編者定將修改意見(jiàn)與建議融入日后本書(shū)的修訂完善中,滿足廣大讀者的實(shí)際需求。
孔慶春，男，1949年4月生，原任哈爾濱鐵路局安全監(jiān)察室行車(chē)安全監(jiān)察（工程師），分管行車(chē)事故安全救援和安全教育工作。先后主編了《鐵路行車(chē)事故救援知識(shí)讀本》《鐵路事故應(yīng)急救援》等書(shū)。
安全保衛(wèi) 1
安全防護(hù) 1
安全風(fēng)險(xiǎn)管理 1
安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 1
安全監(jiān)督管理職責(zé) 1
安全監(jiān)控系統(tǒng) 2
安全教育培訓(xùn) 2
安全繩 3
安全委員會(huì) 3
安全線 3
安全裝備應(yīng)用 3
B
保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng) 4
逼軌器 4
避難所 4
避難線 4
臂架式類(lèi)型起重機(jī) 5
便線開(kāi)通法 5
便攜傾擺式復(fù)軌器 5
便攜式等離子束切割機(jī) 5
便攜式通用套鉤 5
并聯(lián)減速器 6
C
叉心專用復(fù)軌器 7
廠內(nèi)線路運(yùn)行試驗(yàn) 7
車(chē)鉤高 7
車(chē)端 7
車(chē)輛“騎馬式”脫軌 7
車(chē)輛打橫脫軌 8
車(chē)輛檢修調(diào)配 8
車(chē)輛較遠(yuǎn)脫軌 8
車(chē)輛進(jìn)四股脫軌 8
車(chē)輛在曲線脫軌 8
車(chē)載移動(dòng)電話 8
車(chē)站值班員 8
車(chē)軸減速器 8
承吊銷(xiāo) 9
承載件 9
沖突 9
重聯(lián)動(dòng)車(chē)組解編 9
出動(dòng)救援時(shí)間 9
錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)導(dǎo)致列車(chē)停車(chē) 10
錯(cuò)辦通過(guò) 10
錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē) 10
錯(cuò)誤操縱、使用行車(chē)設(shè)備耽誤列車(chē) 11
D
代用臺(tái)車(chē) 12
帶載走行 12
單獨(dú)試驗(yàn) 12
單端起吊 12
單聯(lián)滑輪組 12
單向閥 13
耽誤列車(chē) 13
道岔復(fù)軌器 13
第一時(shí)間 13
電力機(jī)車(chē)火災(zāi)事故撲救處置方法 13
電力驅(qū)動(dòng)鐵路起重機(jī) 14
電氣化區(qū)段作業(yè)安全事項(xiàng) 14
電氣化鐵路附近消防安全規(guī)定 14
電務(wù)系統(tǒng)行車(chē)設(shè)備應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 15
吊臂平車(chē) 15
吊臂伸縮時(shí)間 15
吊臂旋轉(zhuǎn)半徑 16
吊鉤 16
吊鉤檢驗(yàn) 16
吊環(huán) 16
吊具 16
吊具安全性 16
吊具分類(lèi) 17
吊索 17
吊索具試驗(yàn) 17
吊索具探傷 17
頂復(fù)設(shè)備選用原則 17
頂輪器 18
頂移復(fù)軌法 18
定長(zhǎng)式吊臂 18
動(dòng)車(chē)組顛覆 18
動(dòng)車(chē)組吊索具 18
動(dòng)車(chē)組回送 19
動(dòng)車(chē)組回送規(guī)定 19
動(dòng)車(chē)組救援作業(yè)分工 19
動(dòng)車(chē)組脫軌 20
動(dòng)車(chē)組脫軌事故處理 20
動(dòng)載試驗(yàn) 20
斷鉤定責(zé) 20
斷軸判定 20
多功能起重氣袋 21
E
額定回轉(zhuǎn)速度 22
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