信息技術已經把我們帶到了一個智能化的時代，信息技術的互聯(lián)互通不僅催生了新技術、新經濟，更深層次地改變了交通、工業(yè)、醫(yī)療、金融等領域，改變了人們的生活方式。
《面向汽車的新一代信息技術》以新一代信息技術為主線，全面系統(tǒng)地介紹了人工智能、大數(shù)據、云計算、邊緣計算、區(qū)塊鏈、5G、V2X和物聯(lián)網的基本知識，以及它們的應用領域和應用案例，分析了新一代信息技術與自動駕駛汽車的關系。書中內容反映了新一代信息技術的*新研究成果。
本書內容新穎，圖文并茂，通俗易懂，實用性強，可供汽車行業(yè)和信息行業(yè)的工程技術人員參考，也可作為高等院校相關專業(yè)信息技術的通識教育課參考教材，還可供信息技術和汽車愛好者閱讀。
適讀人群 ：汽車及相關行業(yè)研發(fā)人員，高校師生 適讀人群：可供從事智能網聯(lián)汽車相關行業(yè)的技術人員、管理人員、產業(yè)投資人員、院校師生學習，也可供智能網聯(lián)汽車愛好者閱讀。
1. 隨著智能網聯(lián)汽車的快速發(fā)展，工程師需要跨界的知識，尤其是信息技術，如人工智能、大數(shù)據、云計算、邊緣計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網、5G、C-V2X技術的基本知識及其在汽車上的應用。
2. 《面向汽車的新一代信息技術》全面系統(tǒng)地介紹了新一代信息技術的基本知識，以及它們的應用領域和典型應用案例，同時介紹了新一代信息技術與自動駕駛汽車的關系。
3. 《面向汽車的新一代信息技術》在編寫過程中，注重知識的完整性、實用性和先進性，精選行業(yè)真實案例，可以幫助讀者快速了解新一代信息技術及其在各行各業(yè)中的應用，開闊視野，培養(yǎng)運用新一代信息技術解決問題的能力。
4. 全書采用全彩印刷，圖文并茂，文字通俗易懂，旨在為培養(yǎng)熟悉新一代信息技術的高素質技術人才以及“汽車+IT+通信”的復合型創(chuàng)新人才奠定基礎。
新一代信息技術是國務院確定的七個戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。新一代信息技術是以物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、人工智能為代表的新興技術，是當今世界創(chuàng)新最活躍、滲透性最強、影響力最廣的技術，已經成為新一輪科技革命和產業(yè)變革的核心驅動力，正在對世界經濟、社會進步和人民生活產生極其深刻的影響。
《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》的頒布，旨在加快推進汽車向電動化、智能化和網聯(lián)化方向快速發(fā)展。智能網聯(lián)汽車發(fā)展的總體目標是到2035年，高度自動駕駛、完全自動駕駛的智能網聯(lián)汽車具備與其他交通參與者間的網聯(lián)協(xié)同決策與控制能力，各類網聯(lián)式高度自動駕駛車輛廣泛運行于中國廣大地區(qū)。為了實現(xiàn)汽車智能化和網聯(lián)化，新一代信息技術將承擔重要使命。自動駕駛是汽車產業(yè)與人工智能、大數(shù)據、云計算、邊緣計算以及物聯(lián)網等新一代信息技術深度融合的產物，是當前全球汽車與交通出行領域智能化和網聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。
《面向汽車的新一代信息技術》全面系統(tǒng)地介紹了新一代信息技術。全書共分8章，分別介紹了人工智能技術、大數(shù)據技術、云計算技術、邊緣計算技術、區(qū)塊鏈技術、5G技術、V2X技術和物聯(lián)網技術的基本知識，以及它們的應用領域和典型應用案例，同時介紹了新一代信息技術與自動駕駛汽車的關系。
《面向汽車的新一代信息技術》在編寫過程中，注重知識的完整性、實用性和先進性，精選行業(yè)真實案例，通俗易懂，便于非信息類專業(yè)人員閱讀。通過對本書的學習，可以幫助讀者快速了解新一代信息技術及其在各行各業(yè)中的應用，開闊視野，激發(fā)創(chuàng)新思維，提高信息素養(yǎng)，培養(yǎng)運用新一代信息技術解決問題的能力，為培養(yǎng)熟悉新一代信息技術的高素質技術人才以及“汽車+IT+通信”的復合型創(chuàng)新人才奠定基礎。
在《面向汽車的新一代信息技術》編寫過程中，參考了廣泛的資料，特向各位作者表示深切的謝意。
由于編者學識有限，書中難免有疏漏之處，懇盼讀者給予指正。
編 者
2020年12月
崔勝民，哈爾濱工業(yè)大學（威海）教授，博士生導師；主要從事教學科研工作；主要研究方向汽車系統(tǒng)動力學與控制、新能源汽車和智能網聯(lián)汽車；發(fā)表學生論文60余篇，主持完成科研項目20余項。
第1章
人工智能技術及應用
1.1 概述…
1.1.1 人工智能的定義與分類…
1.1.2 人工智能的發(fā)展歷程…
1.1.3 人工智能發(fā)展的戰(zhàn)略意義…
1.1.4 人工智能的發(fā)展布局…
1.2 人工智能技術…
1.2.1 機器學習…
1.2.2 深度學習…
1.2.3 語義分割…
1.2.4 卷積神經網絡…
1.3 人工智能技術的應用…
1.3.1 人工智能的應用場景…
1.3.2 人工智能的應用案例…
1.3.3 人工智能技術與自動駕駛
汽車…
第2章
大數(shù)據技術及應用
2.1 概述…
2.1.1 大數(shù)據的定義與分類…
2.1.2 大數(shù)據的發(fā)展歷程…
2.1.3 大數(shù)據發(fā)展的戰(zhàn)略意義…
2.1.4 大數(shù)據技術的發(fā)展趨勢…
2.2 大數(shù)據技術…
2.2.1 大數(shù)據參考架構…
2.2.2 大數(shù)據通用技術…
2.2.3 大數(shù)據關鍵技術…
2.3 大數(shù)據技術的應用…
2.3.1 大數(shù)據產業(yè)生態(tài)…
2.3.2 大數(shù)據商用模式…
2.3.3 大數(shù)據的應用案例…
2.3.4 大數(shù)據技術與自動駕駛汽車…
第3章
云計算技術及應用
3.1 概述…
3.1.1 云計算的定義與分類…
3.1.2 云計算的發(fā)展歷程…
3.1.3 云計算的發(fā)展特點…
3.1.4 云計算發(fā)展的戰(zhàn)略意義…
3.1.5 云計算的發(fā)展趨勢…
3.2 云計算技術…
3.2.1 虛擬化技術…
3.2.2 分布式云技術…
3.2.3 云原生技術…
3.2.4 云計算的安全技術…
3.3 云計算技術的應用…
3.3.1 云計算的應用領域…
3.3.2 云計算與自動駕駛汽車…
第4章
邊緣計算技術及應用
4.1 概述…
4.1.1 邊緣計算的定義與特點…
4.1.2 邊緣計算與云計算的關系…
4.1.3 邊緣計算的發(fā)展趨勢…
4.2 邊緣計算技術…
4.2.1 邊緣計算參考架構…
4.2.2 邊緣計算硬件基礎設施…
4.2.3 邊緣計算網絡基礎設施…
4.2.4 邊緣計算安全技術…
4.3 邊緣計算技術的應用…
4.3.1 邊緣計算的應用場景…
4.3.2 邊緣計算的應用案例…
4.3.3 邊緣計算與自動駕駛汽車…
第5章
區(qū)塊鏈技術及應用
5.1 概述…
5.1.1 區(qū)塊鏈的定義與分類…
5.1.2 區(qū)塊鏈的發(fā)展歷程…
5.1.3 區(qū)塊鏈的特點…
5.1.4 區(qū)塊鏈技術的發(fā)展趨勢…
5.2 區(qū)塊鏈技術…
5.2.1 區(qū)塊鏈技術架構…
5.2.2 區(qū)塊鏈即服務…
5.2.3 區(qū)塊鏈加密技術…
5.3 區(qū)塊鏈技術的應用…
5.3.1 區(qū)塊鏈技術的應用領域…
5.3.2 區(qū)塊鏈技術的應用案例…
5.3.3 區(qū)塊鏈技術與自動駕駛汽車…
第6章
5G技術及應用
6.1 概述…
6.1.1 5G的定義…
6.1.2 5G技術的發(fā)展歷程…
6.1.3 5G技術的特點…
6.2 5G技術…
6.2.1 5G網絡架構…
6.2.2 5G網絡服務能力…
6.2.3 5G網絡安全技術…
6.3 5G技術的應用…
6.3.1 5G應用評估指標體系…
6.3.2 5G的應用領域…
6.3.3 5G技術與自動駕駛汽車…
第7章
V2X技術及應用
7.1 概述…
7.1.1 V2X的定義與分類…
7.1.2 V2X的意義…
7.1.3 V2X通信系統(tǒng)的要求…
7.2 V2X通信技術…
7.2.1 DSRC…
7.2.2 LTE-V…
7.2.3 V2X關鍵技術…
7.2.4 V2X安全技術…
7.3 V2X技術的應用…
7.3.1 V2X的應用場景…
7.3.2 MEC與V2X融合應用
場景…
第8章
物聯(lián)網技術及應用
8.1 概述…
8.1.1 物聯(lián)網的定義…
8.1.2 物聯(lián)網的發(fā)展歷程…
8.1.3 物聯(lián)網的發(fā)展特點…
8.2 物聯(lián)網技術…
8.2.1 物聯(lián)網技術架構…
8.2.2 物聯(lián)網關鍵技術…
8.2.3 物聯(lián)網傳感器技術…
8.2.4 物聯(lián)網通信技術…
8.3 物聯(lián)網技術的應用…
8.3.1 物聯(lián)網的應用領域…
8.3.2 車聯(lián)網…
參考文獻…
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