基于BIM技術的大型轉體橋梁施工精細化動態(tài)控制應用與實踐——以昆楚高速公路大德大橋為例
定 價:128 元
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- 作者:郭凱 李勇兵 著
- 出版時間:2021/3/1
- ISBN:9787564377335
- 出 版 社:西南交通大學出版社
- 中圖法分類:U448.14-39
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
《基于BIM技術的大型轉體橋梁施工精細化動態(tài)控制應用與實踐以昆楚高速公路大德大橋為例》為學術著作。昆楚高速公路大德大橋是云南省少有雙幅合并轉體橋工程,是云南省少有采用建筑信息模型(BIM)技術指導施工的轉體橋,也是迄今為止云南省第二大噸位轉體橋。
《基于BIM技術的大型轉體橋梁施工精細化動態(tài)控制應用與實踐以昆楚高速公路大德大橋為例》以昆楚高速公路的大德大橋轉體橋梁為研究對象,介紹了項目的研究背景、研究意義、技術路線、項目概況,詳細闡述了基于BIM技術的協(xié)同管理、進度控制、質(zhì)量控制、成本控制,基于BIM技術的可視化、信息化管理,以及BIM發(fā)展方向。
《基于BIM技術的大型轉體橋梁施工精細化動態(tài)控制應用與實踐以昆楚高速公路大德大橋為例》還總結了BIM技術的應用流程,為后續(xù)同類工程的建設具有借鑒意義。
第1章 緒論
1.1 研究的背景
1.2 項目主要參與方
1.3 BIM發(fā)展概述
1.4 研究的技術路線
1.5 本書的結構框架
第2章 工程項目概括
2.1 項目基本概況
2.2 項目設計要點
2.3 項目的主要應用點
第3章 給予BIM技術的協(xié)同設計管理實踐
3.1 傳統(tǒng)設計模式及其弊端
3.2 基于BIM技術的協(xié)同設計管理
3.3 工作流程及實踐總結
第4章 基于BIM技術的施工進度控制實踐
4.1 傳統(tǒng)進度管理模式及其弊端
4.2 基于BIM技術的施工進度管理
4.3 工作流程及實踐總結
第5章 基于BIM技術的施工質(zhì)量控制實踐
5.1 傳統(tǒng)質(zhì)量控制模式及其弊端
5.2 基于BIM技術的施工質(zhì)量控制
5.3 工作流程及實踐總結
……
第6章基于BIM技術的施工成本控制實踐
第7章基于BIM技術的其他項目管理實踐
第8章基于BIM技術的可視化管理實踐
第9章BIM項目管理信息化平臺實踐
第10章BIIM發(fā)展方向一前沿技術展望
參考文獻