本書針對粗放式、高能耗的農村物流運作模式已經無法滿足現代物流的發(fā)展這一現狀,充分考慮了農村物流中碳排放問題,主要研究了農村物流發(fā)展的關鍵影響因素和影響機理,農村物流、地區(qū)經濟發(fā)展與低碳目標三者之間的行為邏輯和演化機制,政府與行業(yè)的引導策略、物流企業(yè)行為選擇等內容。書稿在理論研究的基礎上,建立了相關數學模型,進行了實證研究,所得出的理論對進一步研究奠定了基礎,對于促進環(huán)境科學和管理科學的交叉研究具有重要的理論和實踐價值。本書研究內容對于促進環(huán)境科學和管理科學的交叉研究具有重要的理論價值,可供經濟管理等相關專業(yè)研究人員參考。
本書在理論研究的基礎上,建立了相關數學模型,進行了實證研究,所得出的理論對進一步研究奠定了基礎,對于促進環(huán)境科學和管理科學的交叉研究具有重要的理論和實踐價值。本書研究內容對于促進環(huán)境科學和管理科學的交叉研究具有重要的理論價值,可供經濟管理等相關專業(yè)研究人員參考。
姚冠新,1961年10月出生,江蘇啟東人,二級教授,博士生導師,現任揚卅f大學黨委書記。主要研究方向為農業(yè)區(qū)域發(fā)展理論與實踐、農村物流、高等教育與管理。目前以第一作者或通訊作者身份在《系統工程理論與實踐》《科學學與科學技術管理》《工業(yè)工程與管理》《光明日報》及INMATEH-Agricultural Engineering等國內外權威期刊或報紙公開發(fā)表學術論文100余篇,出版專著、編著、教材8部。主持省部級及以上科研項目10余項,其中國家自然科學基金項目3項,參與國家自然科學基金重點項目l項。獲國家教學成果二等獎2項,江蘇省教學成果一等獎2項,江蘇省科技進步三等獎1項,江蘇省哲學社會科學優(yōu)秀成果三等獎2項。2015年主持并完成的江蘇省人文社科重點項目研究成果《加速江蘇農村物流建設的幾點建議》,獲時任省長石泰峰批示研閱。