世界名車(chē)標(biāo)志
中國(guó)汽車(chē)標(biāo)志
序
第1版前言
第2版前言
汽車(chē)常用英文縮略語(yǔ)
第1單元 認(rèn)識(shí)汽車(chē)
1.1 汽車(chē)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
1.1.1 汽車(chē)定義
1.1.2 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
1.2 汽車(chē)總體組成及行駛原理
1.2.1 汽車(chē)總體組成
1.2.2 汽車(chē)行駛原理
1.3 汽車(chē)分類(lèi)
1.3.1 汽車(chē)分類(lèi)方法
1.3.2 汽車(chē)身份證
1.4 汽車(chē)外部結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)
1.4.1 汽車(chē)外表結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)
1.4.2 汽車(chē)駕駛室結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)
1.4.3 汽車(chē)儀表板結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)
1.5 汽車(chē)主要操縱機(jī)構(gòu)認(rèn)識(shí)與使用
1.5.1 汽車(chē)離合器、制動(dòng)踏板及加速踏板
1.5.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)
1.5.3 汽車(chē)安全帶
1.5.4 汽車(chē)座椅調(diào)整
1.5.5 駐車(chē)制動(dòng)的使用
1.5.6 變速桿的使用
1.5.7 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的使用
1.5.8 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及變光撥桿的使用
1.5.9 風(fēng)窗刮水及洗滌系統(tǒng)的使用
1.5.10 暖風(fēng)、通風(fēng)及空調(diào)控制
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第2單元 汽車(chē)發(fā)明與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)史
2.1 汽車(chē)發(fā)明簡(jiǎn)史
2.1.1 人畜運(yùn)輸
2.1.2 非機(jī)動(dòng)車(chē)
2.1.3 機(jī)動(dòng)汽車(chē)初探
2.1.4 蒸汽汽車(chē)發(fā)明史
2.1.5 內(nèi)燃機(jī)發(fā)明史
2.1.6 內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)明
2.1.7 內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展
2.2 世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
2.2.1 汽車(chē)誕生于德國(guó)
2.2.2 汽車(chē)成長(zhǎng)于法國(guó)
2.2.3 汽車(chē)成熟于美國(guó)
2.2.4 汽車(chē)興旺于歐洲
2.2.5 汽車(chē)挑戰(zhàn)于亞洲
2.2.6 世界汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
2.3 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與現(xiàn)狀
2.3.1 艱苦創(chuàng)業(yè)40年
2.3.2 改革開(kāi)放與改組兼并8年
2.3.3 汽車(chē)產(chǎn)量跨越式增長(zhǎng)8年
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第3單元 國(guó)外著名汽車(chē)公司及商標(biāo)
3.1 美國(guó)三大汽車(chē)集團(tuán)公司
3.1.1 通用汽車(chē)有限公司
3.1.2 福特汽車(chē)公司
3.1.3 克萊斯勒汽車(chē)公司
3.2 歐洲主要汽車(chē)集團(tuán)公司
3.2.1 戴姆勒一奔馳汽車(chē)公司
3.2.2 寶馬汽車(chē)集團(tuán)
3.2.3 大眾汽車(chē)集團(tuán)
3.2.4 雷諾一日產(chǎn)聯(lián)盟
3.2.5 標(biāo)致一雪鐵龍汽車(chē)集團(tuán)
3.2.6 菲亞特集團(tuán)
3.2.7 阿斯頓·馬丁汽車(chē)公司
3.2.8 俄羅斯伏爾加汽車(chē)制造廠(chǎng)
3.2.9 荷蘭世爵汽車(chē)公司
3.3 亞洲主要汽車(chē)集團(tuán)公司
3.3.1 豐田汽車(chē)公司
3.3.2 本田汽車(chē)公司
3.3.3 日本其他汽車(chē)公司
3.3.4 現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)
3.3.5 印度塔塔汽車(chē)集團(tuán)
3.3.6 寶騰汽車(chē)公司
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第4單元 中國(guó)主要汽車(chē)公司及商標(biāo)
4.1 上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司
4.1.1 現(xiàn)狀概述
4.1.2 主要汽車(chē)品牌
4.1.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.2 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
4.2.1 現(xiàn)狀概述
4.2.2 主要汽車(chē)品牌
4.2.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.3 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
4.3.1 現(xiàn)狀概述
4.3.2 主要汽車(chē)品牌
4.3.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.4 中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
4.4.1 現(xiàn)狀概述
4.4.2 主要汽車(chē)品牌
4.4.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.5 北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司
4.5.1 現(xiàn)狀概述
4.5.2 主要汽車(chē)品牌
4.5.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.6 廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
4.6.1 現(xiàn)狀概述
4.6.2 主要汽車(chē)品牌
4.6.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.7 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
4.7.1 現(xiàn)狀概述
4.7.2 主要汽車(chē)品牌
4.7.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.8 比亞迪股份有限公司
4.8.1 現(xiàn)狀概述
4.8.2 主要汽車(chē)品牌
4.8.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.9 華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司
4.9.1 現(xiàn)狀概述
4.9.2 主要汽車(chē)品牌
4.9.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
4.10 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
4.10.1 現(xiàn)狀概述
4.10.2 主要汽車(chē)品牌
4.10.3 發(fā)展簡(jiǎn)史
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第5單元 汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)及工作原理
5.1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)及工作原理
5.1.1 四沖程汽油機(jī)基本結(jié)構(gòu)及工作原理
5.1.2 四沖程柴油機(jī)結(jié)構(gòu)及工作特點(diǎn)
5.1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)
5.1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成
5.2 汽車(chē)底盤(pán)基本結(jié)構(gòu)及工作原理
5.2.1 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)
5.2.2 汽車(chē)行駛系統(tǒng)
5.2.3 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
5.2.4 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
5.3 汽車(chē)車(chē)身基本結(jié)構(gòu)及工作原理
5.3.1 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)
5.3.2 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)
5.3.3 汽車(chē)儀表及照明
5.3.4 汽車(chē)總線(xiàn)路
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第6單元 汽車(chē)選購(gòu)
6.1 汽車(chē)主要性能指標(biāo)
6.1.1 汽車(chē)主要尺寸參數(shù)
6.1.2 汽車(chē)的質(zhì)量參數(shù)
6.1.3 汽車(chē)主要性能指標(biāo)
6.1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線(xiàn)
6.2 汽車(chē)選型
6.2.1 購(gòu)車(chē)檔次選擇
6.2.2 汽車(chē)款式選擇
6.2.3 汽車(chē)顏色選擇
6.2.4 汽車(chē)性能比較
6.2.5 汽車(chē)的配置比較
6.2.6 比較汽車(chē)的售后服務(wù)
6.2.7 比較他人對(duì)汽車(chē)的評(píng)價(jià)
6.3 新車(chē)選購(gòu)
6.3.1 新車(chē)的表面檢查
6.3.2 新車(chē)的試車(chē)檢查
6.4 汽車(chē)上牌
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)q

第7單元 汽車(chē)駕駛與考證
7.1 汽車(chē)駕駛考證概述
7.2 交通法規(guī)及機(jī)械常識(shí)理論考核
7.3 汽車(chē)駕駛員樁考
7.3.1 汽車(chē)樁考圖及說(shuō)明
7.3.2 汽車(chē)樁考注意事項(xiàng)
7.4 汽車(chē)道路駕駛考試
7.4.1 百米加減檔
7.4.2 上坡路定點(diǎn)停車(chē)與坡道起步
7.4.3 曲線(xiàn)行駛
7.4.4 通過(guò)連續(xù)障礙
7.4.5 過(guò)單邊橋
7.4.6 限速通過(guò)限寬門(mén)
7.4.7 起伏路駕駛
7.4.8 直角拐彎
7.4.9 側(cè)方位停車(chē)
7.5 汽車(chē)駕駛節(jié)油技術(shù)
7.6 特殊道路和氣候條件下的駕駛技術(shù)
7.6.1 霧天行車(chē)
7.6.2 雨天行車(chē)
7.6.3 冰雪天行車(chē)
7.6.4 其他異常環(huán)境行車(chē)
7.7 汽車(chē)道路駕駛應(yīng)急處理
7.7.1 爆胎應(yīng)急處理
7.7.2 制動(dòng)失靈應(yīng)急處理
7.7.3 車(chē)輛著火應(yīng)急措施
7.7.4 柴油機(jī)“飛車(chē)”應(yīng)急處理
7.7.5 交通事故應(yīng)急處理
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第8單元 汽車(chē)油料選用與維護(hù)
8.1 汽車(chē)油料
8.1.1 汽油
8.1.2 柴油
8.1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油
8.1.4 汽車(chē)齒輪油
8.1.5 汽車(chē)潤(rùn)滑脂
8.1.6 汽車(chē)自動(dòng)變速器油
8.1.7 汽車(chē)制動(dòng)液
8.2 汽車(chē)磨合
8.2.1 汽車(chē)磨合及意義
8.2.2 汽車(chē)磨合的方法
8.3 汽車(chē)維護(hù)
8.3.1 汽車(chē)日常維護(hù)
8.3.2 汽車(chē)一級(jí)維護(hù)
8.3.3 汽車(chē)二級(jí)維護(hù)
8.3.4 汽車(chē)換季維護(hù)
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第9單元 新型汽車(chē)與技術(shù)
9.1 電動(dòng)汽車(chē)
9.1.1 電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)及類(lèi)型
9.1.2 蓄電池電動(dòng)汽車(chē)
9.1.3 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)
9.1.4 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)
9.2 燃?xì)馄��?chē)
9.2.1 CNGV和LPGV的特點(diǎn)
9.2.2 CNGV和LPGV的基本結(jié)構(gòu)與原理
9.3 其他新型清潔燃料汽車(chē)
9.3.1 醇類(lèi)燃料汽車(chē)
9.3.2 二甲醚（DME）汽車(chē)
9.3.3 靈活燃料汽車(chē)（FFV）
9.3.4 氫燃料汽車(chē)
9.4 太陽(yáng)能汽車(chē)
9.4.1 太陽(yáng)能汽車(chē)的基本組成
9.4.2 太陽(yáng)能汽車(chē)的工作原理
9.5 直接噴射式汽油機(jī)
9.5.1 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
9.5.2 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)
9.6 其他汽車(chē)新技術(shù)
9.6.1 汽車(chē)安全新技術(shù)
9.6.2 汽車(chē)智能控制技術(shù)
9.6.3 智能運(yùn)輸系統(tǒng)
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)

第10單元 汽車(chē)文化
10.1 汽車(chē)競(jìng)賽
10.1.1 汽車(chē)競(jìng)賽與分類(lèi)
10.1.2 方程式汽車(chē)賽
10.1.3 世界汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽
10.1.4 汽車(chē)越野賽
10.1.5 汽車(chē)耐力賽
10.1.6 汽車(chē)沖刺賽
10.1.7 著名車(chē)隊(duì)與車(chē)手
10.2 汽車(chē)展覽
10.2.1 世界著名汽車(chē)展覽
10.2.2 概念車(chē)
10.2.3 汽車(chē)模特
10.2.4 藝術(shù)汽車(chē)
10.3 汽車(chē)俱樂(lè)部
10.4 汽車(chē)模型
10.4.1 高仿真汽車(chē)模型
10.4.2 競(jìng)賽用汽車(chē)模型
10.4.3 玩具汽車(chē)模型
10.5 汽車(chē)媒體
10.5.1 汽車(chē)報(bào)刊雜志
10.5.2 汽車(chē)網(wǎng)站
本單元小結(jié)
技能與知識(shí)測(cè)評(píng)
參考文獻(xiàn)