隨著全球航空產(chǎn)業(yè)近些年的快速發(fā)展，國內(nèi)越來越多的企業(yè)開始從事機載產(chǎn)品的研制。對航空產(chǎn)業(yè)而言，安全是頭等大事，民用航空器，包括其部件和子系統(tǒng)的整體性能和操作特性，在預(yù)期運行環(huán)境和使用限制下必須始終符合其型號設(shè)計并處于安全可用狀態(tài)。為此，各國政府和民用航空主管部門均通過法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)等形式對民用航空器的設(shè)計、生產(chǎn)制造、運營、維修等活動提出了明確的要求，滿足這些要求是機載產(chǎn)品研制企業(yè)進入航空市場的基本門檻�！�

隨著信息化程度的提高，絕大多數(shù)機載產(chǎn)品都成為包含電子軟硬件的復(fù)雜系統(tǒng)，其安全性常常無法通過單一的測試手段證明，并且其內(nèi)在和外在邏輯在沒有分析工具支持的情況下往往難以理解。按照現(xiàn)代系統(tǒng)工程理論，復(fù)雜系統(tǒng)研制只有遵循嚴(yán)格的系統(tǒng)工程過程，才能保證終產(chǎn)品符合型號設(shè)計并處于安全可用的狀態(tài)。為此，世界航空業(yè)界根據(jù)長期的經(jīng)驗，聯(lián)合制定了指導(dǎo)系統(tǒng)研制的SAE ARP 4754、指導(dǎo)軟件開發(fā)的RTCA DO-178標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)復(fù)雜電子硬件開發(fā)的RTCA DO-254標(biāo)準(zhǔn)，以及指導(dǎo)系統(tǒng)安全性分析的SAE ARP 4761等一系列標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)在機載產(chǎn)品研制、合格審定實踐中得到廣泛的應(yīng)用，成為事實上的強制性要求。我國企業(yè)進入機載產(chǎn)品研制領(lǐng)域的時間短，缺乏實踐經(jīng)驗，迫切需要對上述標(biāo)準(zhǔn)的解讀和理解以提升研制能力。

中航機載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司是航空工業(yè)機載系統(tǒng)有限公司的下屬公司，從事機載系統(tǒng)共性技術(shù)研究的專業(yè)機構(gòu)，秉承篤行航空強國使命、助力機載產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理念。面向國內(nèi)航空企業(yè)需求，征得本書英文版作者授權(quán)公開發(fā)表，公司組織專家翻譯了本書，并增加了注釋和解讀，旨在促進對這些標(biāo)準(zhǔn)的理解，推動形成國內(nèi)民機企業(yè)合作共享的文化氛圍，助力我國民機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

本書是中航機載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司組織編寫的民機機載工程研制序列叢書之一。本書系統(tǒng)介紹了DO-178和DO-254標(biāo)準(zhǔn)的基本原理，特別是從工程實踐的角度對如何貫徹標(biāo)準(zhǔn)要求作出了詳細的講解，對民機機載軟硬件的研制有較大的參考價值，可作為民機機載系統(tǒng)研制工程技術(shù)人員的參考資料，也可以作為院校教材使用。

本書主要由牟明、田莉蓉組織翻譯、統(tǒng)稿和審定，參加本書譯校的有賀瑩、李浩、陸敏敏、楊愛民、邢亮和譚偉偉。由于時間倉促以及水平有限，錯誤之處在所難免，敬請讀者批評指正。