隨著鐵路運(yùn)輸向高速度、高密度和重載方向發(fā)展，目前在我國各條鐵路線上運(yùn)行的各種電力機(jī)車均安裝了列車安全運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。機(jī)車行車安全裝備主要是指設(shè)于機(jī)車、軌道上，用于直接防止列車運(yùn)行事故或輔助司機(jī)提高操縱列車運(yùn)行安全能力的裝備。機(jī)車行車安全裝備是機(jī)車的重要組成部分。
　　行車安全裝備是列車運(yùn)行安全的重要保障，掌握行車安全裝備的操作與維護(hù)是機(jī)車運(yùn)用人員安全操縱機(jī)車的重要保證。目前，電力機(jī)車行車安全裝備不斷更新，科技含量、性能功用不斷提升，以往的教學(xué)工具及內(nèi)容已經(jīng)不能滿足現(xiàn)場工作的需要。為滿足實(shí)際需求，我們深入鐵路現(xiàn)場一線進(jìn)行調(diào)研，制定了新的教學(xué)內(nèi)容，并開發(fā)了這本教材。
　　為保證電力機(jī)車行車安全裝備準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠地工作和提高作業(yè)及管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程度，本書所講述的電力機(jī)車行車安全裝備是正在使用的中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（簡稱國鐵集團(tuán)）批準(zhǔn)的型號。
　　本書采用項(xiàng)目教學(xué)的理念進(jìn)行編寫，全書共有7個項(xiàng)目，深入淺出地介紹了電力機(jī)車行車安全裝備的結(jié)構(gòu)與工作原理。本書內(nèi)容主要包括機(jī)車信號車載設(shè)備概況、列控系統(tǒng)的發(fā)展、CTCS-2級列控系統(tǒng)、LKJ（列車運(yùn)行監(jiān)控裝置）設(shè)備技術(shù)結(jié)構(gòu)、LKJ-2000型監(jiān)控裝置標(biāo)準(zhǔn)化乘務(wù)作業(yè)操作、LKJ-2000型監(jiān)控裝置非正常行車操作、LKJ典型事故案例等。
　　本書作為鐵道機(jī)車專業(yè)駕駛方向的教材，編寫指導(dǎo)思想是：基礎(chǔ)理論適度、強(qiáng)化基礎(chǔ)及共性知識、專業(yè)針對性強(qiáng)、以培養(yǎng)能力為主、反映本學(xué)科技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域的現(xiàn)狀及發(fā)展。本書可作為職業(yè)院校鐵道機(jī)車專業(yè)的教學(xué)用書，同時也可供從事鐵道機(jī)車專業(yè)工作的廣大科技人員學(xué)習(xí)參考。
　　本書由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王峰、黃華擔(dān)任主編，王紅紅、聶薦擔(dān)任副主編，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院何成才擔(dān)任主審。參加編寫的還有：武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院李鵬、潘永軍、李星澤、李一凡、何方，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司江岸機(jī)務(wù)段董運(yùn)鵬。具體編寫分工如下：王紅紅、聶薦、董運(yùn)鵬編寫項(xiàng)目一、項(xiàng)目二和項(xiàng)目三，黃華、李鵬編寫項(xiàng)目四，李星澤、何方編寫項(xiàng)目五，潘永軍、李一凡編寫項(xiàng)目六和項(xiàng)目七；王峰統(tǒng)稿。在編寫過程中，編者還得到了很多單位和職業(yè)教育界同仁的幫助，在此一并表示感謝。
　　由于編者水平有限，疏漏之處在所難免，敬請讀者批評指正。