目錄
渦輪機械與推進系統(tǒng)出版項目·序
“兩機”專項：航空發(fā)動機技術(shù)出版工程·序
前言
第1章　總體結(jié)構(gòu)設(shè)計
1.1　引言　001
1.2　設(shè)計基本原則　006
1.3　設(shè)計基本流程　007
1.3.1　需求分析　008
1.3.2　設(shè)計活動　008
第2章　整機結(jié)構(gòu)布局設(shè)計
2.1　結(jié)構(gòu)布局設(shè)計　013
2.1.1　概念與內(nèi)涵　013
2.1.2　設(shè)計內(nèi)容　013
2.1.3　設(shè)計要求　014
2.1.4　設(shè)計重點　015
2.2　轉(zhuǎn)子變形控制　016
2.2.1　結(jié)構(gòu)力學(xué)基礎(chǔ)　017
2.2.2　橫向過載變形控制　019
2.2.3　旋轉(zhuǎn)激勵變形控制　020
2.3　典型結(jié)構(gòu)布局　022
2.3.1　小涵道比發(fā)動機　022
2.3.2　高涵道比發(fā)動機　032
2.4　系統(tǒng)布局設(shè)計　037
2.4.1　傳動系統(tǒng)　037
2.4.2　滑油系統(tǒng)　039
2.4.3　空氣系統(tǒng)　041
第3章　靜子結(jié)構(gòu)及承力系統(tǒng)
3.1　結(jié)構(gòu)組成與功能　048
3.1.1　結(jié)構(gòu)組成　048
3.1.2　設(shè)計要求　049
3.1.3　承力系統(tǒng)的設(shè)計邊界與接口　056
3.2　載荷分布　057
3.2.1　整機受力分析　057
3.2.2　轉(zhuǎn)子軸向力與卸荷　061
3.2.3　傳力路線　064
3.2.4　典型承力系統(tǒng)　066
3.3　支承結(jié)構(gòu)　070
3.3.1　支承結(jié)構(gòu)的設(shè)計邊界與接口　070
3.3.2　設(shè)計要求　071
3.3.3　典型發(fā)動機支承結(jié)構(gòu)　076
3.4　承力框架及承力機匣　083
3.4.1　承力機匣的設(shè)計邊界和接口　083
3.4.2　典型承力框架及機匣　085
3.4.3　機匣連接結(jié)構(gòu)密封性　090
3.5　飛發(fā)安裝結(jié)構(gòu)　092
3.5.1　結(jié)構(gòu)組成　092
3.5.2　飛發(fā)安裝結(jié)構(gòu)的功能　093
3.5.3　設(shè)計邊界和接口關(guān)系分析　093
3.5.4　設(shè)計原則　094
3.5.5　設(shè)計要素　094
3.5.6　典型飛發(fā)安裝系統(tǒng)　102
第4章　轉(zhuǎn)子系統(tǒng)及連接結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.1　結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與界面損傷　108
4.1.1　結(jié)構(gòu)系統(tǒng)非連續(xù)性　108
4.1.2　連接界面損傷　110
4.2　連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)健性　111
4.2.1　法蘭螺栓連接結(jié)構(gòu)　111
4.2.2　套齒連接結(jié)構(gòu)　125
4.3　轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)健設(shè)計　134
4.3.1　轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對動力特性的影響　135
4.3.2　連接結(jié)構(gòu)剛度損失對穩(wěn)健性的影響　138
4.3.3　共振轉(zhuǎn)速分布　140
4.4　防錯設(shè)計　141
4.4.1　機匣配合防錯設(shè)計　141
4.4.2　偏心防錯安裝結(jié)構(gòu)　143
4.4.3　安裝座防錯設(shè)計　144
4.4.4　管路防錯設(shè)計　144
4.4.5　附件安裝防錯設(shè)計　144
第5章　整機單元體設(shè)計及重量控制
5.1　單元體設(shè)計概念及劃分原則　146
5.1.1　概念　146
5.1.2　單元體分類及劃分原則　146
5.1.3　典型示例分析　148
5.2　整機裝配設(shè)計　152
5.2.1　整機裝配規(guī)劃　152
5.2.2　典型示例分析　155
5.3　尺寸控制　164
5.3.1　定位基準(zhǔn)　164
5.3.2　整機同軸度　167
5.3.3　整機間隙　171
5.3.4　補償結(jié)構(gòu)及接口控制　184
5.4　重量控制　193
5.4.1　結(jié)構(gòu)重量預(yù)估與分配　193
5.4.2　重量特性計算　201
5.4.3　結(jié)構(gòu)重量測量控制　202
第6章　結(jié)構(gòu)效率評估與安全性設(shè)計
6.1　結(jié)構(gòu)效率評估　205
6.1.1　結(jié)構(gòu)特征及結(jié)構(gòu)效率　205
6.1.2　轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)效率評估　208
6.1.3　承力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)效率評估　217
6.1.4　整機結(jié)構(gòu)效率評估　219
6.2　轉(zhuǎn)子支承結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計225
6.2.1　結(jié)構(gòu)安全性　225
6.2.2　轉(zhuǎn)子防斷軸安全性設(shè)計　227
6.2.3　支承結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計　237
6.3　發(fā)動機安裝結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計　248
6.3.1　結(jié)構(gòu)安全性　249
6.3.2　安裝結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計　251
第7章　外部結(jié)構(gòu)
7.1　概述　260
7.2　外部成附件布局　261
7.2.1　外部成附件　261
7.2.2　布局設(shè)計要求　261
7.2.3　主要影響因素　263
7.2.4　外部成附件布局設(shè)計　267
7.3　外部管路及支架設(shè)計　275
7.3.1　外部結(jié)構(gòu)數(shù)字樣機　275
7.3.2　外部數(shù)字樣機設(shè)計原則和流程　277
7.3.3　外部數(shù)字樣機搭建　277
第8章　結(jié)構(gòu)材料與制造工藝
8.1　概述　286
8.2　風(fēng)扇、壓氣機材料與工藝　287
8.2.1　葉片　287
8.2.2　輪盤　290
8.2.3　機匣　292
8.3　燃燒室、噴管材料與工藝　293
8.3.1　燃燒室　293
8.3.2　噴管　294
8.4　渦輪部件材料與工藝　295
8.4.1　葉片　295
8.4.2　輪盤　296
8.4.3　機匣　297
8.5　外涵機匣材料與工藝　298
8.5.1　金屬材料外涵機匣　298
8.5.2　復(fù)合材料外涵機匣　299
8.6　新材料、新工藝應(yīng)用及發(fā)展　300
8.6.1　新材料　300
8.6.2　新工藝　311
第9章　技術(shù)發(fā)展與展望
9.1　航空燃?xì)廨啓C發(fā)展　315
9.2　未來變循環(huán)發(fā)動機　317
參考文獻(xiàn)　322