本書介紹航空燃氣輪機總體結(jié)構(gòu)設計的主要內(nèi)容、設計流程和基本設計方法，并融入工程研制的背景和相關(guān)科研經(jīng)驗，與現(xiàn)有教材和專著合理銜接，力求達到學科基本理論與工程實踐相結(jié)合的目的，希望為讀者提供系統(tǒng)、細致的總體結(jié)構(gòu)設計參考。
更多科學出版社服務，請掃碼獲取。
目錄
渦輪機械與推進系統(tǒng)出版項目·序
“兩機”專項：航空發(fā)動機技術(shù)出版工程·序
前言
第1章 總體結(jié)構(gòu)設計
1.1 引言 001
1.2 設計基本原則 006
1.3 設計基本流程 007
1.3.1 需求分析 008
1.3.2 設計活動 008
第2章 整機結(jié)構(gòu)布局設計
2.1 結(jié)構(gòu)布局設計 013
2.1.1 概念與內(nèi)涵 013
2.1.2 設計內(nèi)容 013
2.1.3 設計要求 014
2.1.4 設計重點 015
2.2 轉(zhuǎn)子變形控制 016
2.2.1 結(jié)構(gòu)力學基礎(chǔ) 017
2.2.2 橫向過載變形控制 019
2.2.3 旋轉(zhuǎn)激勵變形控制 020
2.3 典型結(jié)構(gòu)布局 022
2.3.1 小涵道比發(fā)動機 022
2.3.2 高涵道比發(fā)動機 032
2.4 系統(tǒng)布局設計 037
2.4.1 傳動系統(tǒng) 037
2.4.2 滑油系統(tǒng) 039
2.4.3 空氣系統(tǒng) 041
第3章 靜子結(jié)構(gòu)及承力系統(tǒng)
3.1 結(jié)構(gòu)組成與功能 048
3.1.1 結(jié)構(gòu)組成 048
3.1.2 設計要求 049
3.1.3 承力系統(tǒng)的設計邊界與接口 056
3.2 載荷分布 057
3.2.1 整機受力分析 057
3.2.2 轉(zhuǎn)子軸向力與卸荷 061
3.2.3 傳力路線 064
3.2.4 典型承力系統(tǒng) 066
3.3 支承結(jié)構(gòu) 070
3.3.1 支承結(jié)構(gòu)的設計邊界與接口 070
3.3.2 設計要求 071
3.3.3 典型發(fā)動機支承結(jié)構(gòu) 076
3.4 承力框架及承力機匣 083
3.4.1 承力機匣的設計邊界和接口 083
3.4.2 典型承力框架及機匣 085
3.4.3 機匣連接結(jié)構(gòu)密封性 090
3.5 飛發(fā)安裝結(jié)構(gòu) 092
3.5.1 結(jié)構(gòu)組成 092
3.5.2 飛發(fā)安裝結(jié)構(gòu)的功能 093
3.5.3 設計邊界和接口關(guān)系分析 093
3.5.4 設計原則 094
3.5.5 設計要素 094
3.5.6 典型飛發(fā)安裝系統(tǒng) 102
第4章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)及連接結(jié)構(gòu)設計
4.1 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與界面損傷 108
4.1.1 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)非連續(xù)性 108
4.1.2 連接界面損傷 110
4.2 連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)健性 111
4.2.1 法蘭螺栓連接結(jié)構(gòu) 111
4.2.2 套齒連接結(jié)構(gòu) 125
4.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)健設計 134
4.3.1 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對動力特性的影響 135
4.3.2 連接結(jié)構(gòu)剛度損失對穩(wěn)健性的影響 138
4.3.3 共振轉(zhuǎn)速分布 140
4.4 防錯設計 141
4.4.1 機匣配合防錯設計 141
4.4.2 偏心防錯安裝結(jié)構(gòu) 143
4.4.3 安裝座防錯設計 144
4.4.4 管路防錯設計 144
4.4.5 附件安裝防錯設計 144
第5章 整機單元體設計及重量控制
5.1 單元體設計概念及劃分原則 146
5.1.1 概念 146
5.1.2 單元體分類及劃分原則 146
5.1.3 典型示例分析 148
5.2 整機裝配設計 152
5.2.1 整機裝配規(guī)劃 152
5.2.2 典型示例分析 155
5.3 尺寸控制 164
5.3.1 定位基準 164
5.3.2 整機同軸度 167
5.3.3 整機間隙 171
5.3.4 補償結(jié)構(gòu)及接口控制 184
5.4 重量控制 193
5.4.1 結(jié)構(gòu)重量預估與分配 193
5.4.2 重量特性計算 201
5.4.3 結(jié)構(gòu)重量測量控制 202
第6章 結(jié)構(gòu)效率評估與安全性設計
6.1 結(jié)構(gòu)效率評估 205
6.1.1 結(jié)構(gòu)特征及結(jié)構(gòu)效率 205
6.1.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)效率評估 208
6.1.3 承力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)效率評估 217
6.1.4 整機結(jié)構(gòu)效率評估 219
6.2 轉(zhuǎn)子支承結(jié)構(gòu)安全性設計225
6.2.1 結(jié)構(gòu)安全性 225
6.2.2 轉(zhuǎn)子防斷軸安全性設計 227
6.2.3 支承結(jié)構(gòu)安全性設計 237
6.3 發(fā)動機安裝結(jié)構(gòu)安全性設計 248
6.3.1 結(jié)構(gòu)安全性 249
6.3.2 安裝結(jié)構(gòu)安全性設計 251
第7章 外部結(jié)構(gòu)
7.1 概述 260
7.2 外部成附件布局 261
7.2.1 外部成附件 261
7.2.2 布局設計要求 261
7.2.3 主要影響因素 263
7.2.4 外部成附件布局設計 267
7.3 外部管路及支架設計 275
7.3.1 外部結(jié)構(gòu)數(shù)字樣機 275
7.3.2 外部數(shù)字樣機設計原則和流程 277
7.3.3 外部數(shù)字樣機搭建 277
第8章 結(jié)構(gòu)材料與制造工藝
8.1 概述 286
8.2 風扇、壓氣機材料與工藝 287
8.2.1 葉片 287
8.2.2 輪盤 290
8.2.3 機匣 292
8.3 燃燒室、噴管材料與工藝 293
8.3.1 燃燒室 293
8.3.2 噴管 294
8.4 渦輪部件材料與工藝 295
8.4.1 葉片 295
8.4.2 輪盤 296
8.4.3 機匣 297
8.5 外涵機匣材料與工藝 298
8.5.1 金屬材料外涵機匣 298
8.5.2 復合材料外涵機匣 299
8.6 新材料、新工藝應用及發(fā)展 300
8.6.1 新材料 300
8.6.2 新工藝 311
第9章 技術(shù)發(fā)展與展望
9.1 航空燃氣輪機發(fā)展 315
9.2 未來變循環(huán)發(fā)動機 317
參考文獻 322
書單推薦
